Infiniti G37 được giới thiệu vào năm 2008 để thay thế cho G35. Có thể không có bất kỳ thay đổi hình ảnh đáng chú ý nào nhưng người ta nói rằng Infiniti đã làm cho G37 tốt hơn bằng cách giải quyết các trục trặc và sai sót của G35 như chuyển số đột ngột và khớp ly hợp tích cực. Động cơ 3.5L V6 cũ được thay thế bằng động cơ V6 3.7L có công suất 328 mã lực. Đó là một chiếc xe sang trọng tuyệt vời và ấn tượng nhưng tất cả chúng ta đều biết rằng có rất nhiều yếu tố cần xem xét để mua một chiếc xe tuyệt vời như vậy ngoài việc hỏi giá bán. Infiniti G37 có đắt để bảo dưỡng không? Những chiếc xe hạng trung sang trọng có chi phí sửa chữa và bảo dưỡng trung bình hàng năm là $ 739. Tuy nhiên, Infiniti G37 có tổng chi phí trung bình hàng năm là $ 540, thấp hơn so với các loại xe hạng sang khác. Bạn có thể phải đến các cửa hàng sửa chữa thường xuyên hơn nhưng chỉ đối với các vấn đề nhỏ.
Infiniti G37 đã bị ngừng sản xuất vào năm 2014 nhưng đã được hồi sinh vào năm 2015 với tên gọi Q40. Mặc dù Infiniti đã ngừng sản xuất G37 nhưng nhiều người vẫn muốn được tận tay sở hữu mẫu xe chắc chắn này. Bạn không thể thực sự đổ lỗi cho họ vì Infiniti G37 thực sự có thể cạnh tranh với các xe hạng trung sang trọng khác về sản lượng điện và phạm vi giá. Nhưng câu hỏi đặt ra là về lâu dài nó có đáng không? Infiniti G37 có đắt để bảo dưỡng không? Nó có đáng tin cậy không? Hãy cùng tìm hiểu!
Infiniti G37 là mẫu sedan hạng sang hạng trung cũng có các phiên bản coupe và mui trần thể thao được sản xuất bởi Infiniti, thương hiệu xe hạng sang của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan. Nó được sản xuất từ năm 2009 đến năm 2014 cho đến khi được hồi sinh với tên gọi Infiniti Q40 mới.
Infiniti G37 được trang bị động cơ 3,7 lít V6, công suất 330 mã lực và mô-men xoắn 270 pound-feet. Nó có sẵn dưới dạng số tay sáu tốc độ hoặc số tự động bảy tốc độ. Nó cũng được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động cầu sau và hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn trên các mẫu sedan và coupe. Infiniti G37 có khả năng xử lý dẫn động cầu sau ổn định, vào cua tuyệt vời, phanh mạnh mẽ, mang đến một chuyến đi mượt mà và nhạy bén.
G37 cũng đã được khen ngợi vì chất lượng xây dựng tuyệt vời, thiết kế đẹp mắt cho cả ngoại thất và nội thất cũng như các điều khiển thân thiện với người dùng. Nó có chỗ ngồi thoải mái và được củng cố tốt. Ghế thể thao cũng có sẵn nếu bạn muốn có nhiều khả năng điều chỉnh hơn và ôm sát hơn. Ghế được hạ thấp có thể cung cấp nhiều khoảng không cho những người lái xe cao nhưng nó có thể gây ra một chút vấn đề về tầm nhìn cho những người lái xe thấp hơn.
Đối với xếp hạng an toàn của Infiniti G37, Infiniti G37 2013 đã được 5 trong số 5 sao trong bài kiểm tra va chạm khi lật xe của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia hoặc NHTSA. NHTSA cũng cho G37 điểm Tốt nhất trong các bài kiểm tra va chạm phía trước và bên cạnh chồng chéo vừa phải.
Nhìn chung, Infiniti G37 là một chiếc xe tốt có thể cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu xe sang khác. Nó có động cơ mạnh mẽ, thiết kế đẹp, cabin sang trọng và được trang bị các tính năng công nghệ cao.
Nếu bạn đang muốn mua một chiếc xe hơi sang trọng và bạn đã để mắt đến một chiếc Infiniti G37 và bạn có thể hỏi, liệu Infiniti G37 có đắt để bảo dưỡng không? Đó là một câu hỏi hợp lệ và có thể có rất nhiều người đang thắc mắc hoặc hỏi điều tương tự. Tại sao? Người ta đã biết rằng việc mua một chiếc xe hơi sang trọng hoặc sở hữu một chiếc có thể hơi quá đắt để bảo dưỡng.
Những chủ sở hữu xe hơi sang trọng lần đầu có thể sẽ thấy ngạc nhiên khi chi phí bảo dưỡng và sửa chữa của một chiếc xe hơi sang trọng có thể khiến chủ sở hữu tốn hàng trăm, nếu không muốn nói là hàng nghìn đô la mỗi năm cho việc sửa chữa và bảo dưỡng nó. Điều này là do ô tô hạng sang là xe chuyên dụng và không được sản xuất hàng loạt, có nghĩa là khi những chiếc xe hạng sang này sẽ cần sửa chữa một số chi tiết, các bộ phận và dịch vụ sẽ đắt hơn những chiếc xe thông thường.
Vì vậy, nếu bạn đang muốn mua một chiếc Infiniti G37 hoặc có lẽ bạn đã có một chiếc đang ngồi trong nhà để xe của mình và bạn tự hỏi, liệu Infiniti G37 có đắt để bảo dưỡng không? Đây là những gì chúng tôi có thể cho bạn biết.
Infiniti G37 có tổng chi phí sửa chữa và bảo dưỡng trung bình hàng năm là $ 540. Tuy nhiên, chi phí sửa chữa vẫn có thể thay đổi tùy thuộc vào tuổi, số km của xe và các yếu tố góp phần khác. Chi phí trung bình hàng năm của nó rẻ hơn một chút so với chi phí sửa chữa và bảo dưỡng trung bình là 739 đô la của các xe hạng trung sang trọng khác và của tất cả các mẫu xe khác có chi phí bảo dưỡng hàng năm là 652 đô la.
Dữ liệu cũng cho thấy rằng Infiniti G37 phải được đưa vào các cửa hàng sửa chữa để sửa chữa đột xuất với mức trung bình 0,5 lần mỗi năm, thường xuyên hơn 0,4 lần mỗi năm đối với tất cả các mẫu xe nhưng thấp hơn một chút so với 0,6 lần đối với các dòng xe sang khác ô tô hạng trung. Xác suất sửa chữa vấn đề nghiêm trọng hoặc nghiêm trọng của G37 là 8% so với mức trung bình 12% đối với tất cả các kiểu xe và xe hạng trung sang trọng khác.
Có nhiều người cũng hỏi rằng Infiniti G37 có phải là một chiếc xe đáng tin cậy hay không. Đánh giá độ tin cậy của Infiniti G37 là 4,0 trên 5,0, giành vị trí thứ 8/31 trong bảng xếp hạng xe hạng trung sang trọng. Thương hiệu Infiniti nói chung có xếp hạng độ tin cậy là 3,5 trên 5,0 và xếp thứ 16/32 đối với tất cả các thương hiệu xe hơi. Chi phí sửa chữa và bảo trì trung bình hàng năm của nó là khoảng $ 638.
Đối với động cơ của Infiniti G37, nhờ có nguồn gốc từ Nhật Bản, nó có thể tồn tại hơn 150.000 km theo báo cáo và đánh giá của nhiều chủ xe Infiniti G37. Tất nhiên, một động cơ có thể kéo dài hơn 100.000 dặm nếu được chăm sóc và bảo dưỡng đúng cách.
Còn với Infiniti G37 chi phí sửa chữa, khắc phục khác thì giá có thể thay đổi. Nó có thể tăng từ $ 80 đến $ 4,509. Dưới đây là một số sửa chữa và dịch vụ phổ biến được thực hiện đối với xe Infiniti G37.
Hỏi "Infiniti G37 có đắt để bảo dưỡng không?" có thể giúp bạn hình dung về chi phí bạn phải trả để giữ chiếc xe sang trọng này, nhưng cũng có một số yếu tố khác mà bạn cần xem xét. Vì ngày nay G37 không còn được sản xuất nữa, bạn sẽ phải giải quyết những chiếc đã qua sử dụng đang được bán với một số dặm bay hoặc có thể một số vấn đề cơ bản về nó.
Mặc dù Infiniti G37 là một chiếc xe hạng sang khá đáng tin cậy, nhưng bạn không bao giờ có thể chắc chắn về chiếc xe mình sẽ mua - đặc biệt nếu bạn không biết thói quen lái xe của chủ sở hữu trước đó và mức độ bảo dưỡng của chiếc xe. Chính vì lý do này mà bạn phải cẩn thận khi mua một chiếc xe cũ. Bạn cần xem xét nhiều yếu tố như quãng đường đi được của xe, lịch sử xe và tình trạng chung của nó.
Vì vậy, những vấn đề phổ biến của một chiếc Infiniti G37 mà bạn cần phải lưu ý là gì? Các chi phí sửa chữa và dịch vụ thông thường của nó là gì?
Đã có một số vấn đề của Infiniti G37 được chủ nhân của nó báo cáo. Một số sự cố được báo cáo bao gồm:
Đã có một số báo cáo cho rằng G37 với hộp số tự động 7 cấp đã gặp phải hiện tượng chuyển số mạnh từ số 4 sang số 3 khi giảm tốc độ. Sự cố có thể được khắc phục bằng phần mềm mô-đun điều khiển đã được sửa đổi hoặc cập nhật.
Âm thanh gõ có thể nghe thấy từ phía người lái của động cơ có thể do sự kiện van biến thiên và thiết bị truyền động nâng. Sự cố này có thể được khắc phục bằng mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực hoặc bản cập nhật phần mềm PCM.
Đã có những trường hợp đèn cảnh báo phanh được kích hoạt khi phanh đỗ được nhả trên một số xe G37 được trang bị phanh đỗ hoạt động bằng chân. Sự cố có thể được khắc phục bằng cách sửa đổi cụm phanh đỗ của ô tô.
Xe G37 với hộp số tự động đã được báo cáo là có vòng tua động cơ tăng lên đến 500 vòng / phút khi phanh được áp dụng. Sự cố đã được khắc phục bằng bản nâng cấp phần mềm PCM.
Lỗi hệ thống kiểm soát khí thải EVAP hoặc khí thải bay hơi trong hộp than có thể kích hoạt đèn kiểm tra động cơ sáng. Sự cố này có thể được khắc phục bằng cách thay van.
Đã có rất ít báo cáo về hệ thống chống bó cứng phanh hoặc đèn cảnh báo ABS phát sáng với mã sự cố C1142. Người ta nói rằng sự cố là do mô-đun điều khiển ABS hoặc bộ truyền động bị lỗi. Mô-đun điều khiển ABS và bộ truyền động có thể cần được thay thế để khắc phục sự cố.
Trong khi hầu hết mọi người đang hỏi, Infiniti G37 có đắt để bảo dưỡng không? Cũng có những người khác muốn lên kế hoạch trước bằng cách hỏi, liệu Infiniti G37 có đắt không? Hai câu hỏi này đều hợp lệ và quan trọng. Chi phí bảo dưỡng và chi phí bảo hiểm đều là những yếu tố quan trọng mà người ta cần cân nhắc trước khi đưa ra quyết định liên quan đến một khoản tiền lớn như mua một chiếc xe hơi sang trọng.
Infiniti G37 thực sự là một chiếc xe sang trọng nhưng nó là một chiếc xe có mức giá phải chăng. Nó có thể rẻ hơn các thương hiệu xe sang khác nhưng nó vẫn nổi bật với các tính năng vượt trội và thiết kế đẹp mắt. Thêm vào đó, Infiniti G37 cũng có thể cung cấp một sức mạnh và hiệu suất ấn tượng. Các chuyên gia ô tô nhận định rằng nó có thể cạnh tranh trực tiếp với các thương hiệu xe sang đắt tiền hơn.
Bởi vì Infiniti G37 đã được coi là một chiếc xe sang trọng, nó không phải là rẻ để đảm bảo. Nó có chi phí bảo hiểm hàng năm trung bình gần 2.000 đô la và G37 6 xi-lanh có giá 1.561 đô la. Người ta nói rằng xe Infiniti có giá bảo hiểm thấp hơn các hãng xe khác vì những yếu tố sau:
Xếp hạng an toàn của một chiếc xe có thể giúp cân bằng tỷ lệ bảo hiểm. Nhờ xếp hạng an toàn mạnh mẽ của Infiniti G37, bạn có thể tận hưởng chi phí bảo hiểm thấp hơn.
Một chiếc xe phổ biến cho những tên trộm sẽ tốn nhiều chi phí bảo vệ hơn vì công ty bảo hiểm sẽ gặp nhiều rủi ro hơn khi che đậy một chiếc xe thường bị mất cắp. G37 không phổ biến đối với những tên trộm và nó có nghĩa là một tin tốt cho chủ sở hữu của nó.
Infiniti G37 có đắt để bảo dưỡng không? Nó có thể được, tùy thuộc vào đơn vị bạn sở hữu hoặc sẽ mua. Có một điều chắc chắn là nó ít tốn kém hơn rất nhiều so với việc bảo dưỡng so với các xe hạng sang khác cùng hạng.
Mọi thứ bạn cần biết về lốp xe
Dầu động cơ là gì? Mọi thứ bạn cần biết
Lốp 101:Mọi thứ bạn cần biết
Lái xe bằng một bàn đạp:Mọi điều bạn cần biết