Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Chi phí thay thế động cơ Audi R8:Mọi thứ bạn cần biết!

Audi R8 là một siêu xe hợp lý, đáng tin cậy và dễ lái. Nó là một chiếc xe có hiệu suất cao và chắc chắn đã chiếm được cảm tình của nhiều người đam mê xe hơi. Tuy nhiên, với một chiếc xe tuyệt vời như Audi R8, bạn cũng nên mong đợi rằng nó sẽ khiến bạn tốn rất nhiều chi phí với các dịch vụ và bảo dưỡng của nó. Ngoài ra, bạn cũng phải tính đến khả năng sửa chữa và thay thế bộ phận trong tương lai. Sẽ thật lãng phí nếu sở hữu một chiếc Audi R8 nhưng nó chỉ nằm trong gara của bạn vì một bộ phận chưa được sửa chữa. Tốt nhất là bạn nên chuẩn bị một khoản ngân sách cho nó vì các bộ phận của xe hơi cuối cùng sẽ hao mòn và bạn sẽ phải thay thế nó. Thật không may, động cơ Audi là một trong số đó. Chi phí thay thế động cơ Audi R8 có thể từ 25.000 đô la lên đến $ 40.000 cho các bộ phận và chi phí lao động có thể từ $ 5.000 đến 8.000 đô la . Giá có thể khác nhau và nó vẫn có thể tăng lên tùy thuộc vào đơn vị bạn có và chuyên gia hoặc cửa hàng sẽ thay thế.

Chi phí Thay thế Động cơ Audi R8:Bảo dưỡng Audi R8 có đắt không?

Có rất nhiều người đam mê xe đang tìm kiếm một chiếc xe siêu hiệu suất đã qua sử dụng, Audi R8 sẽ là một lựa chọn tuyệt vời vì nó rất kinh tế so với những siêu xe đắt tiền khác.


Audi R8 là một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2006. R8 thế hệ đầu tiên được trang bị tiêu chuẩn với động cơ V8, phun nhiên liệu phân tầng (FSI) 4,2 lít đặt giữa có thể tạo ra công suất 420 mã lực và 317 lb-ft. mômen xoắn. Audi R8 nguyên bản có thể được đặt hàng với hộp số tay sáu cấp hoặc hộp số tự động R Tronic bảy cấp. R8 đã được báo chí ô tô khen ngợi về hiệu suất ấn tượng và sắc nét, thiết kế sạch sẽ, khả năng bám đường tuyệt vời và cảm giác lái thoải mái.

Vào năm 2008, Audi R8 đã được tăng sức mạnh nhờ động cơ V10 FSI 5,2 lít có nguồn gốc từ Gallardo. Chiếc R8 này có thể tạo ra công suất 532 mã lực và mô-men xoắn 391 lb-ft. Mẫu Audi R8 V10 được nâng cấp kiểu dáng, nội thất được thiết kế lại và nâng cấp, hệ thống âm thanh Bang &Olufsen và hệ thống đèn pha hoàn toàn LED. Trải qua nhiều năm, Audi R8 đã được nâng cấp rất nhiều và một số thay đổi nhưng nó vẫn là siêu xe được những người đam mê siêu xe yêu thích.

Với các thông số kỹ thuật và tính năng tuyệt vời của nó, nhiều người tự hỏi liệu Audi R8 có đắt để bảo dưỡng hay không. Bảo dưỡng một chiếc Audi R8 được cho là tốn kém như Porsche 911 nhưng vẫn ít hơn chi phí bảo dưỡng của một chiếc xe thể thao kỳ lạ.

Hầu hết các mẫu xe Audi đều có lịch bảo dưỡng định kỳ giống nhau, bao gồm cả Audi R8. Đối với Audi R8, việc bảo dưỡng nhỏ nên được thực hiện sau mỗi 10.000 dặm. Điều này bao gồm thay dầu có thể tốn khoảng $ 195 đến $ 219 cộng với chi phí nhân công và thay thế cần gạt nước kính chắn gió. Bạn cũng cần kiểm tra cửa nạp nhiên liệu và bôi trơn chốt và khóa mui xe hai năm một lần hoặc 20.000 dặm một lần. Cứ sau 120.000 dặm hoặc 10 năm, trục trước cũng sẽ cần được bảo dưỡng.

Ngoài lịch bảo dưỡng định kỳ, Audi R8 của bạn có thể cần một số dịch vụ và sửa chữa đột xuất đã được cung cấp khi bạn sở hữu một chiếc xe hơi. Mọi chủ sở hữu ô tô đều phải đối mặt với nó và Audi R8 không phải là trường hợp miễn trừ. Lốp xe bị xẹp hoặc bạn có thể gặp tình trạng kính chắn gió bị nứt và các bộ phận bị lỗi cần thay thế. Chi phí trung bình hàng năm cho việc bảo dưỡng hoặc sửa chữa lốp Audi R8 là $ 650 . Giá có thể thay đổi tùy thuộc vào vấn đề và các yếu tố góp phần khác. Một chiếc lốp có thể có giá lên tới $ 300 và cả bộ với giá 1.500 đô la trong khi một kính chắn gió R8 mới có thể khiến bạn mất khoảng 1.300 đô la .

Nhìn chung, chi phí và dịch vụ bảo dưỡng Audi R8 ít tốn kém hơn so với các siêu xe hiệu suất cao khác nhưng lại đắt hơn nhiều so với xe thông thường. Bạn có thể cần khoảng 3.000 đô la mỗi năm để bảo dưỡng một chiếc Audi R8 và con số đó có thể tăng lên khi chiếc xe cũ hơn. Tuy nhiên, bạn có thể cố gắng tiết kiệm một vài đô la bằng cách tự mình thực hiện một số công việc bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ như thay dầu và một số sửa chữa nhỏ. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn biết mình đang làm gì, nếu không bạn có thể sẽ phải chi nhiều hơn vì bạn đã làm cho vấn đề trở nên tồi tệ hơn. Khi nghi ngờ, tốt hơn hết hãy để các chuyên gia thực hiện tất cả các công việc bảo dưỡng.

Đối với việc thay thế các bộ phận cuối cùng sẽ xảy ra khi xe của bạn đạt được số km nhất định, giá cũng có thể thay đổi. Chi phí thay thế động cơ Audi R8 rơi vào khoảng 25.000 đô la $ 40.000 cho các bộ phận cộng với chi phí lao động có thể từ $ 5.000 đến 8.000 đô la . Tùy thuộc vào động cơ bạn chọn, giá vẫn có thể thay đổi và nó vẫn có thể tăng lên. Giá nhân công cũng có thể đắt hơn vì rất khó để tìm một thợ cơ khí R8 có chứng chỉ ngoài đại lý Audi.

Các sửa chữa và thay thế Audi R8 khác - vì bạn không chỉ lo lắng về chi phí thay thế động cơ Audi R8 mà còn một số bộ phận của nó - có thể bao gồm thay thế bộ điều chỉnh nhiệt có giá 993 đô la đến 1,063 đô la , kiểm tra hệ thống phanh có giá 110 đô la đến $ 139 , chẩn đoán và kiểm tra hệ thống kiểm soát cơ thể với giá $ 44 đến $ 56 , thay thế miếng đệm đầu có thể từ $ 2,130 đến $ 2,561 , thay thế miếng đệm ống xả có giá $ 2,491 đến $ 3,134 , thay thế cảm biến hệ thống cảnh báo dự phòng với giá $ 926 đến $ 993 , thay thế cáp phanh khẩn cấp với giá $ 374 đến $ 420 , thay thế động cơ quạt tản nhiệt có giá $ 1,021 đến 1,078 đô la , thay thế con dấu trục trục với giá $ 415 đến $ 481 , bộ điều chỉnh cửa sổ thay thế cho $ 640 đến $ 686 và thay thế giá đỡ động cơ động cơ có thể có giá từ $ 265 đến $ 365 .

Chi phí thay thế động cơ Audi R8:Audi R8 có đáng tin cậy không?

Biết được chi phí thay thế động cơ Audi R8 và chi phí bảo dưỡng tổng thể có thể khiến bạn hơi lo lắng, nhưng nếu bạn sẵn sàng chi trả, liệu nó có xứng đáng không? Audi R8 có đáng tin cậy không?

Audi R8 mang đến trải nghiệm sở hữu một chiếc xe kỳ lạ thực sự với mức giá thấp hơn nhiều so với các thương hiệu khác. Audi R8 là một chiếc xe kỳ lạ đặt giữa được trang bị động cơ V8 4.2L. Vài năm sau, phiên bản V10 được giới thiệu và nó có động cơ lấy trực tiếp từ Lamborghini Gallardo LP560 và cả hai cũng dùng chung khung gầm và các thành phần khác. Tuy nhiên, Gallardo được làm thô và ồn ào trong khi Audi R8 được xây dựng để mang lại sự thoải mái và chức năng.

Audi R8 là một siêu xe có ngoại hình ấn tượng và mang lại hiệu suất tuyệt vời. Hệ thống đèn pha LED mang tính biểu tượng đã thiết lập tiêu chuẩn không chỉ cho các xe Audi tương lai mà còn cho các nhà sản xuất xe hơi khác. Đây là một chiếc xe tuyệt vời mang lại nhiều tiện nghi, tính thực dụng và khả năng lái hàng ngày.

Về độ tin cậy, Audi R8 dự đoán xếp hạng độ tin cậy trên mức trung bình một chút. Nhiều chủ sở hữu của Audi R8 đã báo cáo rằng R8 của họ có độ tin cậy tốt. Nhìn chung, nó là một chiếc xe đáng tin cậy nhưng bạn sẽ phải tiết kiệm cho chi phí bảo dưỡng và sửa chữa của R8 bao gồm cả chi phí thay thế động cơ Audi R8 có thể hơi đắt so với các loại xe khác.

Chi phí thay thế động cơ Audi R8:Audi R8 tốt nhất năm nào?

Sau khi biết chi phí thay thế động cơ Audi R8 cũng như chi phí bảo dưỡng và dịch vụ của nó và bạn vẫn muốn sở hữu một chiếc Audi R8 ấn tượng và mang tính biểu tượng, bạn có thể muốn biết Audi R8 năm nào là tốt nhất để mua. Dưới đây là danh sách Audi R8 tốt nhất mọi thời đại của chúng tôi theo đánh giá của các chuyên gia ô tô.

  • Audi R8 Spyder 2012 - Xe mui trần, Kiểu 42

Mẫu xe này có sẵn với động cơ V8 hoặc V10 có công suất lần lượt là 420 mã lực và 525 mã lực. Nếu bạn có sở trường lái xe hộp số tay, thì chiếc xe mui trần sẽ có sẵn trong hộp số sàn sáu cấp.

  • 2010 Audi R8 5.2 V10 FSI Quattro Coupe - Kiểu 42

Mẫu R8 này được trang bị động cơ V10 5,2 lít và hệ dẫn động bốn bánh Quattro. Nó xử lý rất chính xác và thậm chí với hiệu suất tuyệt vời của nó, nó không làm người lái xe kiệt sức ngay cả trong những chuyến đi dài. Hệ thống kiểm soát ổn định ESP của nó không gây nhiều nỗ lực ngay cả khi bạn vào cua ở tốc độ cao. Nó được xây dựng đẹp đẽ gần như không có giới hạn.

  • Audi R8 Coupe 2009 - Kiểu 42

Mẫu xe này được trang bị động cơ V8 4,2 lít và được bán với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp mang lại hiệu suất rất nhanh. Chiếc xe này gọn gàng hơn, dài hơn và nằm thấp hơn so với mặt đất mang lại cho nó một cái nhìn đẹp hơn và gợi cảm hơn. Nó mang lại một chuyến đi êm ái và dễ chịu. Xe cũng được trang bị rất nhiều tính năng an toàn bao gồm túi khí bảo vệ đầu gối và yên xe, kiểm soát độ bám đường, phanh đĩa chống bó cứng và kiểm soát độ ổn định.

  • Audi R8 Coupe 2012 - Kiểu 42

Mẫu Audi R8 này trông đẹp trai từ mọi góc nhìn. Bạn có thể chọn một trong hai loại động cơ này, loại V8 có công suất 420 mã lực hoặc loại V10 mạnh mẽ có công suất 525 mã lực. Nó mang lại một chuyến đi rất ấn tượng và một khả năng xử lý gần như hoàn hảo. Nó cũng rộng rãi rằng những người lái xe cao sẽ không phàn nàn về việc không có đủ không gian. Nội thất được xây dựng bằng vật liệu cao cấp và được lắp đặt theo công nghệ mới nhất của Audi để đảm bảo bạn sẽ có một chuyến đi thuận tiện và thoải mái.

  • Audi R8 Coupe 2011 - Kiểu 42

Audi R8 2011 có thể được trang bị một trong hai lựa chọn động cơ mạnh là V8 hoặc V10. Động cơ có thể tạo ra 420 đến 525 mã lực và có thể tạo ra 317 đến 391 lb.-ft. của mô-men xoắn tùy thuộc vào cái mà bạn chọn. Nó mang lại một chuyến đi tuyệt vời và dễ dàng vào cua ngay cả ở tốc độ cao. Xe được trang bị tiêu chuẩn với bánh xe 19 inch, hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống treo giảm chấn thích ứng, đèn pha xenon tự động, đèn LED chiếu sáng, điều hòa khí hậu tự động, ghế ngồi chỉnh điện tám hướng có sưởi với thắt lưng điều chỉnh điện bốn hướng và nhiều hơn thế nữa.

  • 2010 Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro Convertible - Kiểu 42

Audi R8 này được trang bị động cơ FSI V10 5,2 Lít có thể tạo ra công suất 525 mã lực tại 8.000 vòng / phút. Đó là một chiếc xe tuyệt đẹp nhưng thực tế một cách đáng ngạc nhiên. Khả năng xử lý của nó là tuyệt vời, nó nhanh đến kinh ngạc, lực kéo không thể so sánh được và nó được thiết kế tinh xảo.

  • Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI Quattro Convertible 2011 - Kiểu 42

Phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian của chiếc xe chất lượng hàng đầu này đi kèm với động cơ FSI 5.2 V10 tạo ra công suất 525 mã lực và mô-men xoắn 391 lb-ft. Nó là một chiếc xe hấp dẫn và công nghệ tiên tiến. Nó mang lại chất lượng xe ấn tượng, khả năng điều khiển hành trình bằng từ tính cũng nhanh chóng phản ứng với các sai sót trên mặt đường và góc cua thực sự tốt.

  • Audi R8 Coupe 2015 - Kiểu 4S

Chiếc Audi R8 này đã được ca ngợi về sự thoải mái, tính thực dụng và khả năng lái. Nó có hai tùy chọn động cơ là V8 4,2 lít và V10 5,2 lít. Audi R8 coupe 2015 cũng mang đến nhiều nét sang trọng như điều hướng và giao thông thời gian thực, hệ thống âm thanh tuyệt vời và cabin tuyệt đẹp với ghế ngồi tuyệt vời.

  • Audi R8 Coupe 2006 - Kiểu 42

Mẫu đầu tiên có thể không phải lúc nào cũng là tốt nhất nhưng đối với Audi R8, bản gốc được cho là tốt nhất nên có. Nó có lẽ là một trong những chiếc xe được mong đợi nhất và nóng nhất trên thị trường ô tô. Nó được trang bị động cơ V8 4,2 lít. Động cơ trục cam kép trên có thể sản sinh công suất 420 mã lực và mô-men xoắn 317 lb-ft.

Chi phí thay thế động cơ Audi R8:Lời cuối cùng

Audi R8 là một siêu xe tuyệt vời. Nếu dự định sở hữu một chiếc, bạn cần phải nghiên cứu, chuẩn bị tinh thần và sẵn sàng tài chính vì có thể rất tốn kém để sở hữu một chiếc. Hãy nghĩ về chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế của nó giống như chi phí thay thế động cơ Audi R8. Hãy nhớ rằng giá bạn phải trả để mua một chiếc xe hơi chỉ là một phần trong tổng chi phí của nó.


Xây dựng lại động cơ xe máy:Mọi thứ bạn cần biết

Thay thế chảo dầu:Mọi thứ bạn cần biết

Dầu động cơ là gì? Mọi thứ bạn cần biết

Bảo dưỡng ô tô

Vortec 6.0 Engine:Mọi thứ bạn cần biết!