Ống tản nhiệt là một bộ phận thiết yếu trong hệ thống làm mát của ô tô. Ống nối liền khối động cơ và bộ tản nhiệt, vận chuyển nước làm mát giữa chúng. Đây là một nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng quá nhiệt cần được giải quyết nhanh chóng khi nhận thấy.
Khi chúng trở nên quá cũ hoặc giòn, chúng sẽ bị vỡ và cần thay thế. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu chi phí thay thế ống tản nhiệt là bao nhiêu để có kế hoạch sửa chữa tốt hơn.
Chi phí thay thế ống mềm thay đổi đáng kể tùy thuộc vào việc ống có được thay thế bằng công việc khác trên xe hay không. Chúng thường không đắt để thay thế, nhưng chỉ khi chúng chỉ bị nứt hoặc hư hỏng. Thông thường, những người đang tìm cách khắc phục sự cố quá nhiệt sẽ mang ô tô của họ đến thợ cơ khí để kiểm tra, thường bao gồm kiểm tra ống mềm.
Bài viết này cung cấp cho bạn tất cả những gì bạn cần biết về chi phí sửa chữa ống tản nhiệt của ô tô. Đọc tiếp để biết thêm chi tiết về “Giải thích chi phí thay thế ống tản nhiệt.”
Ống tản nhiệt là một ống cao su dẫn nước làm mát giữa khối động cơ của ô tô và bộ tản nhiệt. Hệ thống làm mát của ô tô hoạt động, do đó chất làm mát lỏng nóng chạy qua khối động cơ, nơi nó nóng lên khi động cơ hoạt động. Sau khi thực hiện công việc của mình, chất lỏng này sau đó sẽ đi đến bộ tản nhiệt, được tạo thành từ các cánh tản nhiệt kim loại mỏng ở bên trong với các ống chạy qua chúng.
Chất lỏng này phân tán nhiệt vào không khí đi qua các ống rỗng này. Các ống mềm kết nối hai thành phần này mà không bị hỏng vì chúng được thiết kế đặc biệt cho mục đích này. Nếu không có ống mềm để giúp kiểm soát dòng chất lỏng từ vị trí này sang vị trí khác, thì hiện tượng quá nhiệt sẽ rất phổ biến ngay cả trong điều kiện lái xe bình thường.
Giá thực tế của ống mềm là rất thấp. Khi bạn nhìn vào sách hướng dẫn sử dụng xe hơi của mình, bạn có thể thấy chúng rẻ như thế nào so với các bộ phận xe hơi khác. Tuy nhiên, nếu ống có trục trặc ngoài việc cần thay thế, giá này sẽ tăng lên đáng kể tùy thuộc vào mức độ hư hỏng.
Nếu không có thêm hư hỏng hoặc vết nứt nào trong ống khi nó bị vỡ hoặc bị lỏng ra khỏi những thứ được gắn vào, thì chi phí duy nhất sẽ là thay thế ống cũ bằng một ống mới. Chi phí thay thế ống tản nhiệt thường dao động từ $ 30 đến $ 60.
Tuy nhiên, nếu cần thực hiện thêm công việc do sự cố khiến ống tản nhiệt của bạn bị vỡ, bạn có thể phải trả thêm tiền. Ví dụ:nếu ô tô của bạn quá nóng và thợ máy phát hiện thấy ống dẫn bị hỏng, họ cũng phải kiểm tra các bộ phận khác gần đó xem có bị hư hỏng không.
Điều này có nghĩa là kiểm tra các ống mềm và bộ phận làm mát khác đã bị hư hỏng do nhiệt từ một ống tản nhiệt bị hỏng, điều này có thể dẫn đến một tình huống tốn kém.
Ống tản nhiệt không được thiết kế để tồn tại mãi mãi. Khi được làm bằng cao su, chúng đặc biệt dễ bị hư hại do nhiệt. Theo thời gian, ống mềm sẽ trở nên giòn và mỏng cho đến khi cuối cùng bị vỡ hoặc tách ra ở nơi nó được kết nối với một phần khác trong hệ thống làm mát. Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến nhất gây ra hỏng ống tản nhiệt:
Nguyên nhân đầu tiên và phổ biến nhất dẫn đến hỏng ống tản nhiệt là quá nhiệt. Điều này đặc biệt đúng nếu xe không tiếp xúc với nhiệt độ quá cao trong thời gian dài. Ngay cả khi lái xe bình thường trong những ngày nắng nóng cũng có thể gây ra loại hư hỏng này, dẫn đến xe của bạn dễ bị nóng và thường xuyên hơn bình thường.
Nguyên nhân thứ hai dẫn đến hỏng ống là nhiệt độ cao. Ống mềm được làm từ chất liệu cao su rất dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt do động cơ ô tô của bạn tạo ra vì chúng có nhiệt độ nóng chảy thấp hơn kim loại. Chỉ mất vài giây tiếp xúc với nhiệt độ quá cao, một cái ống mềm sẽ bắt đầu co lại và trở nên cứng, dẫn đến nứt và hư hỏng.
Nguyên nhân thứ ba dẫn đến hỏng ống tản nhiệt là do tuổi già. Theo thời gian, ngay cả những vật liệu tốt nhất cũng sẽ bắt đầu hư hỏng, bao gồm cả ống cao su làm từ vật liệu hữu cơ hoặc tự nhiên. Trong khi quá trình này có thể mất nhiều thập kỷ để xảy ra ở các bộ phận khác của xe hơi, nó xảy ra sớm hơn rất nhiều đối với ống cao su vì nhiệt độ cao mà chúng phải chịu đựng. Điều này có thể dẫn đến nứt vỡ khiến chúng mất chức năng và sẽ phải thay thế sau một thời gian.
Nguyên nhân thứ tư dẫn đến hỏng ống tản nhiệt là do tai nạn xe cộ trong một số trường hợp. Nếu bạn bị tai nạn ô tô và thợ máy phát hiện thấy ống tản nhiệt của bạn đã bị hỏng, thì có khả năng hư hỏng đã xảy ra khi bộ phận này bị lỏng. Điều này xảy ra chủ yếu do cách tiếp xúc của nó, khiến nó dễ bị các mảnh vỡ bay hoặc bất kỳ thứ gì khác có thể va vào nó đủ mạnh để gây ra sự cố như vậy.
Nguyên nhân thứ năm dẫn đến hỏng ống tản nhiệt là ống mềm bị lỏng. Nếu bạn đã từng tháo ống mềm khỏi ống nối trước đây, thì bạn biết nó có thể bực bội như thế nào vì tất cả các vấn đề sẽ xảy ra do sự cố như vậy. Bạn không chỉ phải đối mặt với sự bất tiện và mất thời gian mà còn tốn thêm chi phí do hư hỏng thường xảy ra đối với các bộ phận khác khi ống bị lỏng.
Nguyên nhân thứ sáu dẫn đến hỏng ống tản nhiệt là do máy bơm nước bị lỗi. Sự cố này xảy ra thường xuyên hơn bạn nghĩ, có nghĩa là nó thường là nguyên nhân gốc rễ của nhiều sự cố ống tản nhiệt. Điều này xảy ra khi máy bơm không thể di chuyển đủ nước qua hệ thống, có nghĩa là nó không thể làm mát ô tô của bạn trong quá trình hoạt động. Khi điều đó xảy ra, ống có xu hướng khô dần theo thời gian và trở nên giòn trước khi hỏng hoàn toàn một ngày.
Nguyên nhân thứ bảy dẫn đến hỏng ống bộ tản nhiệt là bộ tản nhiệt bị lỗi. Bộ tản nhiệt bị lỗi có tác động tương tự như máy bơm nước gặp vấn đề vì nó không thể làm mát xe của bạn một cách dễ dàng mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Cả hai bộ phận này đều rất cần thiết để giữ cho động cơ của bạn không bị quá nhiệt, vì vậy khi một trong hai bộ phận này bắt đầu gặp sự cố, thì bạn có thể mong đợi bất cứ điều gì từ việc giảm hiệu suất đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng hơn.
Nguyên nhân thứ tám dẫn đến hỏng ống tản nhiệt là ống dẫn bị rò rỉ. Khi bạn có một đường ống bị rò rỉ được giữ dưới áp suất, rất có thể nó sẽ bị khô lại trước một thời gian dài vì thiếu chất làm mát được bơm qua nó đủ ổn định để giữ cho mọi thứ ẩm ướt bên trong. Điều này dẫn đến các vết nứt dễ khiến các mảnh vỡ hoặc bất kỳ thứ gì khác xâm nhập vào và gây ra nhiều vấn đề hơn, bao gồm cả việc dễ khiến xe của bạn quá nóng.
Nguyên nhân thứ chín gây ra hỏng hóc ống tản nhiệt là do các ống dẫn bị rỉ sét do các vấn đề ăn mòn động cơ. Nếu bạn đã từng quan sát kỹ hệ thống làm mát của ô tô, bạn có thể thấy rằng rỉ sét là một vấn đề lớn đối với hầu hết các xe ô tô. Quá trình này diễn ra nhanh chóng do các vật liệu đang được sử dụng và mức độ gần của hệ thống với nước di chuyển bất cứ khi nào nó hoạt động.
Giả sử bạn có ống dẫn bị gỉ hoặc các bộ phận động cơ khác tiếp xúc với môi trường khắc nghiệt này. Trong trường hợp đó, chúng sẽ xuống cấp theo thời gian cho đến khi trở nên giòn và hỏng hoàn toàn mà không hề nhận thấy một chút nào trong điều kiện lái xe.
Nguyên nhân thứ mười dẫn đến hỏng ống tản nhiệt là do dây curoa bị lỗi không được bảo dưỡng đúng cách. Ngày nay có nhiều loại dây curoa khác nhau trên ô tô, nhưng những loại dây đai được tìm thấy xung quanh động cơ của bạn là loại dây đai bạn cần để ý khi bạn đang gặp bất kỳ vấn đề nào với ống tản nhiệt của mình.
Thật khó để thay thế chúng vì chúng rất khó tiếp cận, nhưng nếu bạn không làm điều này khi thời tiết tốt hơn hoặc khi động cơ của bạn đang nguội, thì bạn sẽ phải trả nhiều tiền hơn là chỉ sửa chữa ngay khi điều này xảy ra.
Giá bộ tản nhiệt không phải là giá cố định. Giá sẽ phụ thuộc vào thương hiệu, sản xuất, mô hình và năm sản xuất. Cụ thể hơn, đây là những yếu tố phổ biến nhất ảnh hưởng đến giá thay ống tản nhiệt:
Yếu tố đầu tiên ảnh hưởng đến chi phí thay thế ống tản nhiệt mới là chi phí linh kiện. Bạn có thể mong đợi đây là một trong những phần đắt tiền hơn của toàn bộ quy trình này, điều này không có gì đáng ngạc nhiên vì các ống mềm được thiết kế để tạo ra một vòng đệm kín khí xung quanh hệ thống thông qua quá trình nén.
Đặc điểm này khiến chúng rất khó thay thế mà không làm hỏng các linh kiện khác rất khó sửa chữa, thay thế. Các nhà cung cấp phụ tùng sẽ tính phí cho công việc này vì nó được thực hiện bằng tay để đảm bảo bạn có được thứ gì đó được chế tạo phù hợp và niêm phong chính xác.
Yếu tố thứ hai ảnh hưởng đến việc thay thế một ống tản nhiệt là chi phí nhân công. Các ống tản nhiệt cần có thời gian để thay thế tốt, có nghĩa là bạn có thể mong đợi bất kỳ trung tâm dịch vụ uy tín nào sẽ tính phí từ $ 60 đến $ 80 mỗi giờ, ít nhất là trong hầu hết các trường hợp hiện nay, đối với công việc quá đơn giản.
Nhiều ống cần được thay thế và toàn bộ công việc có thể mất vài giờ tùy thuộc vào số lượng ống bạn cần và loại ống nào. Vì vậy, chi phí này không quá ngạc nhiên khi bạn biết mọi thứ diễn ra trong quá trình này.
yếu tố thứ ba ảnh hưởng đến chi phí thay thế ống tản nhiệt là thời gian trong năm và tính sẵn có của các bộ phận hoặc dịch vụ nói chung. Giả sử đó là mùa hè hoặc gần với nó. Trong trường hợp đó, nhà sản xuất có thể sẽ có ít lựa chọn hơn cho các bộ phận do nhu cầu từ những người sở hữu những chiếc xe có vấn đề này đã tăng lên rất nhiều vào bất kỳ thời điểm nào trong những tháng ấm hơn.
Điều này có nghĩa là bạn có thể mong đợi chi phí của mình tăng lên khi các bộ phận không dễ dàng có sẵn thông qua các kênh thông thường. Vì vậy, nếu bạn nhận được báo giá trong những tháng mùa đông, hãy nhớ xem xét điều này khi bạn so sánh tất cả các tùy chọn của mình.
yếu tố thứ tư ảnh hưởng đến chi phí thay thế một ống tản nhiệt bất cứ lúc nào là sự sẵn có của các bộ phận chuyên dụng vì nó có thể yêu cầu chúng trong một số trường hợp phải làm cho mọi thứ trở lại chính xác. Điều này chỉ áp dụng cho những trường hợp hiếm hoi không có sẵn ống thông qua các kênh thông thường hoặc những nơi bạn đến để hoàn thành những việc này.
Vì vậy, nếu bạn cần một bộ hoàn toàn mới được sản xuất chỉ dành riêng cho ô tô của mình, thì hãy mong đợi chi phí của bạn sẽ tăng theo cấp số nhân do thời gian liên quan đến việc tạo ra một điều gì đó như thế này xảy ra. Bạn có thể tránh điều này bằng cách tự mua các bộ phận này trước khi nhận bất kỳ báo giá nào.
yếu tố thứ năm ảnh hưởng đến chi phí thay thế ống tản nhiệt là các dịch vụ bổ sung vì điều này là cần thiết trong một số trường hợp. Có thể cần phải thay nhiều ống mềm, có nghĩa là chúng có thể bị bung ra khi đang lái xe nếu không được thay đủ nhanh.
Vì lý do này mà ô tô của bạn có thể gặp khó khăn khi khởi động hoặc nóng lên trở lại, vì vậy các lựa chọn sửa chữa của bạn bị giới hạn bởi những yếu tố này. Tuy nhiên, bạn có thể giải quyết vấn đề này bằng một trong hai cách bằng cách thay thế tất cả các ống cùng một lúc thay vì một lúc, điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền trong hầu hết các trường hợp hiện nay vì làm theo cách này thay vì tìm kiếm sửa chữa ngay lập tức khi có vấn đề.
yếu tố thứ sáu ảnh hưởng đến chi phí thay thế ống tản nhiệt là tính sẵn có của các bộ phận dựa trên vị trí. Một số trung tâm dịch vụ dự trữ ống mềm vì họ mong đợi những vấn đề này sẽ xảy ra bất kể điều gì xảy ra, nhưng hầu hết thì không.
Bạn có thể giải quyết vấn đề này bằng cách biết nơi mua ống mềm đúng loại cho ô tô của mình trước khi bạn bắt đầu làm việc với bất kỳ trung tâm dịch vụ nào ở bất kỳ đâu. Đó là một cách để đảm bảo rằng bạn chỉ trả phí lao động và không phải trả gì khác nếu có thể, điều này cũng đảm bảo mọi việc được thực hiện một cách chính xác mà không có bất kỳ sai sót nào trong quá trình thực hiện.
yếu tố thứ bảy ảnh hưởng đến chi phí thay thế ống tản nhiệt bất kỳ lúc nào là lịch sử bảo dưỡng hoặc quãng đường đi được liên quan đến chính chiếc xe của bạn trước khi đến trung tâm bảo hành để thực hiện việc này.
Nếu bạn có số dặm thấp, thì các ống mềm sẽ kéo dài hơn nhiều so với chúng trong trường hợp bạn có số km cao hơn trên ô tô của mình vì bất kỳ lý do gì. Mặt khác, xe bạn chạy càng nhiều dặm thì những thứ này càng nhanh hỏng và cần phải thay thế, vì vậy hãy lập ngân sách phù hợp nếu bạn biết trước về bất kỳ yếu tố nào trong số này bằng cách thực hiện một số nghiên cứu trước.
Ngay cả những chiếc ô tô mới cũng vẫn có thể được hưởng lợi từ việc kiểm tra ống mềm thường xuyên, vì các mảnh vỡ có thể mắc kẹt bên trong chúng ở bất cứ đâu dọc theo đường đi bên dưới mui xe ô tô của bạn.
yếu tố thứ tám ảnh hưởng đến chi phí thay thế ống tản nhiệt là loại bộ tản nhiệt được lắp đặt trên xe của bạn ở đâu đó. Trong các loại xe cũ hơn, bạn có thể thấy mình phải xử lý bộ tản nhiệt bằng kim loại bất kỳ lúc nào.
Chúng đã được biết là sẽ phát triển rò rỉ trong những năm qua do các vật liệu được sử dụng trong xây dựng của chúng, vì vậy đó cũng là điều cần lưu ý. Vì lý do này, chúng không nhất thiết phải tốt hơn bộ tản nhiệt bằng nhựa hiện đại được tìm thấy trong hầu hết các xe hơi ngày nay vì chúng cần bảo dưỡng nhiều hơn và chi phí sửa chữa có thể cao hơn hoặc gấp đôi so với bộ tản nhiệt kiểu mới hơn từ các nguồn hậu mãi.
yếu tố thứ chín ảnh hưởng đến chi phí thay thế ống tản nhiệt là loại xe đang được bảo dưỡng ở đâu đó. Một số phương tiện hiện đại cần các bộ phận dành riêng cho những mẫu xe này cho loại công việc này, trong khi những loại khác thì không.
Bạn có thể giải quyết vấn đề này ở một mức độ nào đó bằng cách đảm bảo rằng bạn mua ống thay thế ở cửa hàng phụ tùng trước khi nhận bất kỳ báo giá nào từ các trung tâm dịch vụ chuyên về loại ô tô của bạn. Điều đó đảm bảo rằng bạn sẽ không phải trả nhiều hơn những gì bạn cần cho phần này và tất cả các dịch vụ liên quan, điều đó cũng có nghĩa là bộ tản nhiệt cũng không cần phải được tháo ra sau khi đã nói và làm xong.
yếu tố thứ mười ảnh hưởng đến chi phí thay thế ống tản nhiệt khi ở trung tâm bảo hành là tỷ lệ lao động mà họ sử dụng để hoàn thành công việc ngay trong khi bạn chờ đợi. Giá nhân công có thể khác nhau giữa các trung tâm dịch vụ, vì vậy điều quan trọng là bạn phải đảm bảo rằng bạn đã nghiên cứu trước khi mua bất cứ thứ gì.
Khi có thể, tốt nhất bạn nên so sánh tỷ lệ lao động cho cùng một loại công việc trên nhiều trung tâm dịch vụ cùng một lúc. Điều đó giúp bạn dễ dàng biết liệu bạn có đang nhận được một mức giá hợp lý cho loại công việc này ở đâu đó hay không.
Biết mười yếu tố ảnh hưởng đến chi phí thay thế ống tản nhiệt này có thể giúp bạn mua loại dịch vụ này vào lần tiếp theo khi bạn cần.
Thay thế một ống tản nhiệt có thể tốn kém, nhưng có cách để giảm chi phí. Bằng cách biết các yếu tố ảnh hưởng đến chi phí, bạn có thể đảm bảo rằng bạn đang nhận được một mức giá hợp lý cho dịch vụ này. Các yếu tố bao gồm loại xe, bộ tản nhiệt, lịch sử dịch vụ hoặc quãng đường đi được, v.v. Hãy để chúng tôi giúp bạn tìm được thỏa thuận tốt nhất về việc thay thế ống tản nhiệt để bạn có thể đưa xe trở lại đường một cách nhanh chóng và hợp lý.
Màu chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết
Tất cả những gì bạn cần biết về Hệ thống lái điện
Thay thế giày phanh:Tất cả những gì bạn cần biết (2021)
Chi phí thay thế bơm chân không phanh:Tất cả những gì bạn cần biết