Honda Civic là dòng xe do Honda sản xuất và chế tạo. Được sản xuất gần 40 năm kể từ năm mẫu đầu tiên vào năm 1972, Civic là một chiếc xe phổ biến trên toàn thế giới. Tuy nhiên, bất chấp các giải thưởng an toàn, tính năng vận hành, sản xuất lâu dài và sự ưa chuộng của chủ sở hữu, chi phí thay thế động cơ Honda Civic cao ngăn cản người mua xe mua một số năm sản xuất nhất định. Chủ sở hữu đã trả 3.000 USD để sửa chữa một khối động cơ bị nứt, 1.000 USD để thay thế các vòng pít-tông và 4.000 USD để thay thế toàn bộ động cơ.
Thế hệ đầu tiên của Civic, sản xuất năm 1972, sở hữu động cơ 4 xi-lanh, làm mát bằng nước. Vì động cơ có thể chạy bằng khí có pha chì hoặc không chì, nó giúp chủ sở hữu xe hơi linh hoạt trong việc đổ nhiên liệu cho xe của họ ở đâu và giảm rủi ro sử dụng sai loại xăng hoặc xe.
Thế hệ thứ hai của Civic đã tăng mã lực động cơ, khả năng tăng tốc và chất lượng hiệu suất. Tất cả các động cơ được sử dụng trên xe Civic hiện nay đều sử dụng thiết kế CVCC, bao gồm một van thứ ba trên mỗi xi-lanh. Van thứ ba được biết đến như là công nghệ đốt cháy xoáy và đốt cháy nhiên liệu cùng với không khí thừa trong động cơ đốt trong.
Động cơ cơ sở của thế hệ thứ hai sản sinh công suất 55 mã lực, với tùy chọn động cơ thứ hai sản sinh công suất 67 mã lực. Mặc dù công nghệ mới này giúp tăng hiệu suất, nhưng công nghệ xoáy dẫn đến các cơ chế mới và khả năng chi phí thay thế động cơ Honda Civic cao hơn.
Thế hệ thứ ba ra mắt lần đầu vào năm 1983 và giới thiệu động cơ D series bốn xi-lanh. Trong dòng sản phẩm này là động cơ CVCC 1,5 lít cho công suất 76 mã lực và động cơ DOHC ZC 1,6 lít có thể đạt 128 mã lực. Ngoài ra, các mẫu xe Si cũng được giới thiệu và trang bị động cơ SOHC 12 van phun nhiên liệu. Động cơ phun nhiên liệu này đã sử dụng vị trí trục cam trong đầu xi-lanh thay vì trong buồng đốt, tạo ra một loạt vấn đề mới có thể dẫn đến chi phí thay thế động cơ Honda Civic đắt đỏ.
Ở thế hệ thứ tư của Honda Civic, công ty đã sử dụng động cơ B16A DOHC VTEC, một họ động cơ DOHC 4 xi-lanh thẳng hàng do Honda sản xuất và sử dụng từ năm 1988. Bán cùng lúc với dòng D-series, B-series được tạo ra vì lợi ích về hiệu suất.
Thế hệ thứ năm và thứ sáu bao gồm động cơ 1,6 lít SOHC và DOHC, với động cơ 1,8 lít DOHC có sẵn cho kiểu dáng mui trần và bất động sản. Ở thế hệ thứ bảy, sức mạnh và khả năng tăng tốc tăng lên ở một số cấp độ do động cơ Honda K-Series mới được giới thiệu. Động cơ này là động cơ xe ô tô 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng sử dụng bánh lăn để giảm ma sát và tăng khả năng tăng tốc.
Thứ tám, chín và mười không có thay đổi mạnh mẽ nào về động cơ hoặc chất lượng hiệu suất. Ngày nay, chi phí thay thế động cơ Honda Civic cao có thể khiến một số người dùng không muốn mua xe. Đối với một số người, lợi ích về hiệu suất có thể xứng đáng với số tiền bạn bỏ ra.
Để hiểu rõ tại sao lại có chi phí thay thế động cơ Honda Civic quá lớn trong một số đời xe chứ không phải các năm khác, chúng ta cần biết năm sản xuất nào của Civic có vấn đề và có nhiều vấn đề. Các năm sản xuất có mức độ nghiêm trọng và phổ biến nhất của các vấn đề là 2001, 2006, 2007, 2008 và 2016.
Ba mối quan tâm hàng đầu trong mỗi năm model của Civic bao gồm lỗi hộp số ở Civic 2001 và 2002, và động cơ bị nứt gây ra những lo ngại về hiệu suất trên Civic 2006.
Năm 2001 nổi tiếng với các vấn đề về hộp số, hỏng hộp số sớm, lỗi túi khí nguy hiểm và chi phí thay thế động cơ Honda Civic cao. Những mối quan tâm hàng đầu về động cơ của những người chiến thắng tập trung vào sự cố nứt ống xả, hỏng động cơ, xe chạy không tải và chết máy, đèn kiểm tra động cơ bật, xe cháy dầu và lỗi ECM.
Để sửa chữa ống góp bị nứt, các kỳ quan sẽ phải bỏ ra khoảng 700 đô la cho chi phí thay thế động cơ Honda Civic để mua một ống xả mới và lắp các tấm chắn khí thải ở quãng đường đi được khoảng 105.000 km.
Civic 2006 được biết đến với lỗi động cơ sớm và tốn kém. Hãy xem những động cơ khác liên quan đến bệnh dịch hạch nào đối với những chủ sở hữu ô tô sở hữu năm sản xuất này.
Chủ xe phàn nàn về tiếng kêu của lốc máy, bu-lông của bộ làm mát đai ngoằn ngoèo bị hỏng, lốc máy bị rò rỉ, thổi gioăng đầu, nứt gông máy, tăng tốc đột ngột, tiêu hao nhiều dầu và pít-tông bị dập.
Đối với chủ sở hữu để sửa chữa bu lông làm biếng đai ngoằn ngoèo bị hỏng, chủ sở hữu sẽ phải trả dưới 500 đô la để thay thế bu lông đó trong khoảng 91.000 dặm để sửa chữa bu lông làm mát đai ngoằn ngoèo bị hỏng. Tất cả những điều được xem xét, đây là chi phí thay thế động cơ Honda Civic tương đối thấp để khắc phục cho Chủ sở hữu
Tuy nhiên, chủ xe sẽ phải trả khoảng 3.000 USD để sửa khối động cơ bị nứt trên chiếc Civic 2006 của mình. Chi phí thay thế động cơ Honda Civic cực kỳ cao này là do chủ xe cần thay toàn bộ động cơ trong khoảng 98.000 dặm, với việc chủ xe phàn nàn về việc xe bị chết máy ngẫu nhiên, động cơ quá nóng và xe không thể tăng tốc.
Honda Civic năm 2007 có mối quan tâm với trục bánh xe, phụ kiện nội thất và động cơ. Chủ xe viện dẫn các vấn đề với khối động cơ bị nứt, hỏng giá đỡ động cơ bên, động cơ tăng tốc, tiêu thụ quá nhiều dầu và hỏng giá động cơ phía sau. Hơn nữa, NHTSA trích dẫn những lo ngại liên quan đến động cơ và hệ thống làm mát.
Để khắc phục lỗi giá đỡ động cơ bên, chủ xe sẽ phải trả khoảng $ 410 để thay thế giá đỡ động cơ bên trong khoảng 74.000 dặm. Các tài xế phàn nàn về việc khối động cơ bị nứt, máy bơm nước không thể làm mát động cơ đầy đủ và xe phát ra tiếng ồn lớn khi cố gắng tăng tốc.
Những lo ngại về động cơ chính của chủ xe tập trung vào việc lốc máy bị nứt, lắp động cơ không tốt, động cơ có tiếng kêu khi khởi động, sử dụng quá nhiều dầu, động cơ quá nóng, rò rỉ dầu, không có dầu, mất công suất và động cơ chạy ì ạch ở tốc độ thấp.
Để loại bỏ tiếng lạch cạch và khó chịu khi khởi động, chủ xe sẽ phải trả 250 USD cho chi phí thay thế động cơ Honda Civic để thay thế giá đỡ động cơ hoặc giá đỡ động cơ thủy lực trong khoảng 61.000 dặm.
Mặc dù có một thời gian dài có tương đối ít mối quan tâm về động cơ trên Civic, nhưng năm 2016 đã có những vấn đề nghiêm trọng về phụ kiện nội thất, AC và các loại lò sưởi, điện và động cơ phải được giải quyết.
Chủ xe cho biết xe bị chết máy khi đang lái xe, nhớt bị loãng, vòng chụp chốt piston không hoạt động, nổ máy khi lái xe và có hiện tượng ì ạch.
Thật không may, việc thay thế các vòng pít-tông lại khá tốn kém, mặc dù bản thân các bộ phận đó rẻ trung bình khoảng 30 đến 150 đô la. Tuy nhiên, công việc sửa chữa này rất tốn kém do tầm quan trọng của bộ phận này trong hệ thống động cơ.
Các thợ cơ khí ô tô trung bình tính phí trung bình từ $ 80 đến $ 200 để thực hiện công việc thay thế đối với các vòng piston và động cơ. Do đó, sẽ mất khoảng 10-12 giờ để thợ máy thực hiện công việc, nâng tổng số tiền của bạn lên 1100 đô la và 2200 đô la cho chi phí thay thế động cơ Honda Civic.
Honda cấp lốc máy mới miễn phí cho những ai đang sở hữu xe Honda Civic đời 2006-2009. Một số phương tiện bị ảnh hưởng có hiện tượng rò rỉ chất làm mát từ khối động cơ, dẫn đến khả năng xảy ra ma sát quá mức, quá nhiệt và trong một số trường hợp có thể gây cháy động cơ.
Dịch vụ miễn phí lắp đặt động cơ mới áp dụng cho mọi chiếc xe Civic được sản xuất trong khoảng thời gian này, ngoại trừ bản Hybrid và Civic Si. Honda mở rộng bảo hành lên 10 năm, bất kể chủ sở hữu đã lái xe bao nhiêu km. May mắn thay, chủ sở hữu có một trong những năm sản xuất này sẽ không phải chi bất kỳ chi phí thay thế động cơ Honda Civic.
Việc cấp phát này là cực kỳ quan trọng vì sự rò rỉ có thể cho phép chất làm mát bị rò rỉ và thoát ra ngoài hoàn toàn. Nếu không có chất làm mát trong hệ thống động cơ, không có chất lỏng để bôi trơn và làm mát các bộ phận nóng. Nếu điều này xảy ra, nó có thể dẫn đến hiện tượng quá nhiệt và hỏng hóc hoàn toàn động cơ, dẫn đến chi phí thay thế động cơ Honda Civic cao hơn nhiều.
Đối với những chiếc xe Civics có nhiều vết nứt trên lốc máy và bắt đầu rò rỉ nước làm mát với tỷ lệ cao, các đại lý Honda được yêu cầu thay thế lốc máy và đầu máy miễn phí cho chủ xe. Ưu đãi áp dụng cho các mẫu xe Civic 2006-2009 đã có mặt trên dưới 8 năm.
Chi phí thay thế động cơ Honda Civic khác nhau đáng kể tùy thuộc vào năm mẫu xe mà bạn đang phân tích. Trong những năm 2006-2009, giá cao, thiếu độ tin cậy và những lo ngại về an toàn đã khiến Honda Civic trở nên kém hấp dẫn. Tuy nhiên, sau khi Honda khắc phục những lo ngại về động cơ và bắt đầu cung cấp các lựa chọn động cơ bổ sung cho các cấp độ trang trí khác nhau, chủ sở hữu nhận thấy chiếc xe này là một lựa chọn công suất cao, an toàn và đáng tin cậy.
Bảo dưỡng Honda Civic 100.000 dặm - Dịch vụ và chi phí
Khối động cơ bị nứt - Bạn nên sửa chữa hay bán xe của mình?
Khối động cơ bị nứt có thể được sửa chữa không? Những gì bạn cần biết
Chi phí thay thế động cơ Ford Escape 2013 - Bạn có sẵn sàng chi hơn 4.000 đô la không?