Chi tiết xe hơi bao gồm nhiều bước, được thiết kế để làm sạch, bảo vệ và nâng cao vẻ ngoài cho chiếc xe quý giá của bạn. Đó là một quy trình bao gồm việc làm sạch và xử lý nhiều thành phần, mỗi thành phần trong số chúng được làm từ các vật liệu khác nhau và yêu cầu các bước cụ thể và chi tiết sản phẩm.
Một trong những thành phần quan trọng nhất của bất kỳ ô tô, xe tải hay SUV nào là lốp xe - giúp xe khởi động và dừng lại an toàn. Mặc dù việc bảo dưỡng lốp bao gồm kiểm tra áp suất không khí thường xuyên, quay vòng đúng cách và thay thế - giữ cho các thành bên luôn sạch sẽ, trông sắc nét và được bảo vệ khỏi tia UV, bụi bẩn trên đường và các chất gây ô nhiễm cũng rất quan trọng.
Để thực hiện nhiệm vụ này, nhiều chủ xe sử dụng các sản phẩm đánh bóng lốp có độ bóng cao. Nhưng thay lốp xe là gì, nó được làm từ gì và nó được thiết kế để đạt được mục đích gì - bên cạnh việc tăng cường độ sáng bóng?
Bạn cần dụng cụ xịt rửa lốp, xịt làm bóng hay bạn có thể sử dụng các sản phẩm làm bóng lốp tự chế để làm sạch lốp xe ô tô của mình? Đây là những gì chúng tôi sẽ cố gắng trình bày trong blog AvalonKing của ngày hôm nay.
Băng lốp là một công thức hóa học nhằm phục hồi màu đen của cao su đã bị phai màu theo thời gian. Nó được áp dụng cho lốp xe sau khi chúng đã được rửa sạch để loại bỏ bụi bẩn (nhưng không phải với xà phòng rửa bát), giúp mang lại bề mặt lốp sâu, đậm và có độ bóng cao hoặc sẫm màu.
Nhìn chung, có ba loại khác nhau trong các nhóm làm bóng lốp - băng, sáp và chất bịt kín. Nhóm thay băng được làm từ các vật liệu gốc silicone và nước hoặc dung môi, được kết hợp với các loại dầu giúp thẩm thấu cao su và phục hồi sản phẩm. Về cơ bản, nó phục vụ như một chất bôi trơn để bù nước cho cao su khô - nguyên nhân hàng đầu gây phai màu.
Wax-based là các sản phẩm đánh bóng lốp lâu dài, được thiết kế cơ bản giống như xi đánh giày. Bạn bôi chất này lên lốp xe, để trên thành lốp một chút rồi lau hoặc đánh bóng lại. Loại keo bôi trơn lốp có bản chất tổng hợp, cung cấp một lớp bảo vệ bên trên lốp.
Trong ba nhóm sơn lốp này, có những loại sơn mờ, sa tanh hoặc bóng. Các sản phẩm làm bóng lốp lâu dài không hoạt động như một chất tẩy rửa đa năng. Chúng không được tạo ra để loại bỏ bụi bẩn, bụi phanh hoặc thay thế nước rửa xe thông thường của bạn. Chúng có thể giúp cung cấp khả năng chống tia cực tím cho bề mặt lốp và giữ cho chúng luôn sáng bóng.
Hầu hết những người tự làm sẽ sử dụng nước hoặc dung môi làm bóng lốp để tạo độ bóng cho lốp. Sự khác biệt chính giữa hai là hệ thống tàu sân bay được sử dụng. Băng keo làm từ dung môi sử dụng silicone hydrocacbon có tác dụng đình chỉ băng, trong khi dung dịch gốc nước thường là một chất lỏng màu trắng sữa tạo nên vẻ ngoài giống như sa tanh. Có thể sử dụng miếng lót để dễ dàng hơn so với sử dụng bình xịt.
Sản phẩm gốc dung môi nhằm mục đích để lại bề ngoài ướt. Chúng là chất lỏng dính, thường có bề ngoài trong và chứa dung môi dầu mỏ. Mặc dù chúng làm cho lốp trông tuyệt vời, nhưng chúng có thể dẫn đến nứt hoặc khô vỏ sớm. Đây có thể là một mối nguy hiểm về an toàn, vì lốp có thể bị nổ nếu hông xe bị nứt.
Nước làm bóng lốp thân thiện với môi trường hơn nhiều. Tuy nhiên, có một số ưu và nhược điểm mà bạn nên cân nhắc trước khi quyết định sử dụng các sản phẩm này.
Ưu điểm
Nhược điểm
Rõ ràng, có nhiều loại, nhãn hiệu và phương pháp ứng dụng cho băng vá lốp. Điều này có nghĩa là không có một phương pháp tốt nhất chung chung nào để áp dụng các sản phẩm này vào lốp xe của bạn. Tuy nhiên, nguyên tắc chung là luôn tuân theo hướng dẫn cụ thể của từng sản phẩm bạn mua và sử dụng.
Một sai lầm lớn mà một số chủ xe mắc phải là sử dụng sản phẩm làm bóng lốp bằng bình xịt aerosol. Chúng chứa các tác nhân hóa học - chủ yếu là cồn làm khô cao su - trái ngược với việc xử lý hoặc hydrat hóa chúng. Vì vậy, nếu tôi đưa ra một lời khuyên duy nhất, đó là hãy tránh sử dụng các sản phẩm xịt lốp dạng xịt như bệnh dịch hạch.
Dưới đây là một số mẹo khác để sử dụng các sản phẩm thay lốp và đánh lốp trên những chuyến đi quý giá của bạn.
Sử dụng bình xịt tạo bọt . Nếu bạn có sản phẩm xịt làm bóng lốp, trước tiên hãy xịt nó lên sợi nhỏ hoặc khăn bông, sau đó bôi lên thành bên của lốp xe. Điều này sẽ cung cấp ứng dụng đồng đều của độ sáng bóng của lốp và giúp tránh vô tình tiếp xúc với rô-to, đĩa và đệm phanh.
Đừng để băng 'ướt' . Mặc dù điều này làm cho lốp xe của bạn trông giống như một lớp sáp mới hoặc sâu như lớp sơn được bảo vệ bằng lớp phủ gốm của bạn, nhưng nó có thể gây ra rất nhiều đau đầu. Ngay sau khi bạn bắt đầu lái xe, 'thứ ẩm ướt' đó sẽ bong ra khỏi lốp và lên công việc sơn của bạn. Thay vì để nó ướt - hãy sử dụng một chiếc khăn sợi nhỏ mới để lau nhẹ 'đồ ướt' trên thành lốp.
Không bao giờ áp dụng cho lốp xe . Mặc dù bạn có thể thoa một lớp băng dính lốp lên toàn bộ thành xe, nhưng bạn không muốn bôi nó lên dấu chân của mình. Ngay sau khi bạn bắt đầu lái xe, bạn sẽ giảm đáng kể lực kéo, có thể dẫn đến tai nạn.
Hãy dành thời gian của bạn . Việc bôi lốp xe cũng rất phổ biến đối với các chủ xe. Điều này có thể dẫn đến các ứng dụng lộn xộn, đặc biệt là tìm nhà trên bánh xe của bạn. Nếu bạn có bánh xe bằng nhôm, mag hoặc crôm đã được đánh bóng, thì băng vá lốp sẽ bị ố và khiến chúng trông giống như đồ cũ. Vì vậy, hãy dành thời gian của bạn và kỹ lưỡng.
Hãy biến nó thành bước cuối cùng của bạn . Nếu bạn đang tìm hiểu chi tiết về chiếc xe của mình, hãy dành thời gian kết thúc dự án bằng cách thay lốp và đánh bóng những bánh xe đó. Trong hầu hết các trường hợp, khi bạn rửa xe, lốp và bánh xe phải là bước đầu tiên của bạn. Với chi tiết, đó sẽ là điều cuối cùng bạn chạm vào. Ngoài ra, hãy sử dụng một số loại dụng cụ bôi, hoặc một dụng cụ bôi sợi nhỏ hoặc một chiếc khăn bông.
Băng lốp rất tốt để khôi phục những chiếc lốp bị phai màu trở nên sáng bóng. Đừng nhầm lẫn - thay băng lốp chỉ là một sự cải tiến về mặt thẩm mỹ. Nó không khắc phục được lốp xe bị nứt, khô thối, hoặc bị lỗi hoặc hư hỏng thành bên.
Tuy nhiên, có một số điều bạn cần lưu ý - với cách bạn chăm sóc lốp xe của mình. Và cách tốt nhất để giải thích nó - là từ viết tắt mà tôi đã sử dụng trong nhiều năm - T.I.R.E.
Giữ chúng TIDY
Cách đầu tiên để giữ cho lốp xe của bạn có hình dạng đẹp là giữ cho chúng sạch sẽ và gọn gàng. Tôi tin chắc rằng điều này được thực hiện tốt nhất bằng cách rửa bánh xe và lốp xe của bạn hai tuần một lần - hoặc bất cứ lúc nào bạn thường xuyên đi trong điều kiện đường có tuyết hoặc băng giá.
Đánh bóng lốp hoặc băng keo có thể giúp bảo vệ thành lốp khỏi tiếp xúc với các chất gây ô nhiễm, nhưng nó chỉ kéo dài trong vài ngày. Đây là lý do tại sao tốt nhất bạn nên giữ chúng sạch sẽ thường xuyên. Chỉ cần không để lại vết bẩn trên đường và vết bẩn trên lốp xe trong thời gian dài.
KIỂM TRA chúng hàng tháng
Làm thế nào để biết nếu bạn cần lốp mới trên ô tô của bạnBạn có biết rằng khi nhiệt độ của bạn tăng hoặc giảm 10 độ, chỉ số PSI trên lốp của bạn cũng sẽ tăng hoặc giảm một? Điều này hoàn toàn đúng - và là nguyên nhân chính gây mòn lốp sớm; đặc biệt là khi phạm vi nhiệt độ là cực đoan. Để tránh vấn đề phổ biến này, tốt nhất bạn nên kiểm tra lốp xe mỗi tháng một lần.
Kiểm tra lốp tốt bao gồm kiểm tra áp suất lốp, điều chỉnh theo chỉ số PSI khuyến nghị của nhà sản xuất (khi lốp nguội và bạn không lái xe trong ngày). Bạn cũng nên kiểm tra thành bên của lốp xe xem có vết nứt, lát trên cao su, bong bóng hoặc các dấu hiệu hư hỏng khác hay không. Kiểm tra lần cuối bao gồm việc xem xét mặt lốp bên trong và bên ngoài - để tìm các dấu hiệu của lốp mòn không đều.
XOAY và THAY THẾ
Các nhà sản xuất lốp xe và ô tô khuyến nghị nên xoay lốp xe của bạn sau mỗi 5.000 dặm. Tuy nhiên, nếu bạn có một chiếc xe hiệu suất, có hai kích cỡ lốp hoặc lốp định hướng khác nhau, thì đây có thể là một thách thức.
Nếu đây là tình huống của bạn, hãy đảm bảo thay thế lốp xe khi chúng đến gần 2/3 độ sâu của một inch lốp xe. Lốp xe cũng nên được thay thế bất cứ khi nào bạn bị hư hại thành bên, hở đai hướng tâm hoặc chúng quá khô. Bất kỳ lốp nào được xếp hạng cao hơn “H” trong khu vực hoạt động, nên được thay thế trong vòng 5 năm kể từ mã ngày DOT.
Thực hiện DỄ DÀNG khi tải
Mỗi lốp cũng được thiết kế để giữ một phạm vi tải nhất định (trọng lượng trên mỗi lốp - và trải rộng trên toàn bộ xe). Nếu bạn chở xe quá tải, lốp xe sẽ phát triển quá nhiệt và có thể dẫn đến hỏng lốp. Ở tốc độ cao hơn, đây có thể là một tình huống nguy hiểm - vì vậy hãy luôn từ tốn với xếp hạng của bạn. Điều này cũng áp dụng cho tốc độ tối đa, chạy kiệt sức và xử lý tích cực.
Khi bạn đang nghĩ đến việc sử dụng sản phẩm đánh bóng lốp hoặc sản phẩm chống mệt mỏi, hãy đảm bảo rằng sản phẩm đó không chứa cồn hoặc bất kỳ tác nhân nào có thể dẫn đến khô, nứt hoặc bất kỳ hư hỏng nào của thành xe. Có một số sản phẩm chất lượng cao trên thị trường, nhưng cũng có một số phiên bản giá rẻ.
Và mặc dù có thể có một số công thức vá lốp xe tự làm ở bên ngoài, được làm từ dầu chanh, dầu thầu dầu và các đồ gia dụng khác khiến lốp xe của bạn bị ướt, nhưng đừng bị cám dỗ bởi con đường nhanh chóng và dễ dàng. Luôn sử dụng các sản phẩm thay quần áo tốt để bảo vệ giày của xe của bạn.
5 sự thật bạn chưa biết về lốp xe của mình
Khám phá sự thật về lớp phủ gốm cho ô tô
Thông tin về BYD Dolphin (EA1)
5 Sự Thật Ngạc Nhiên Về Việc Duy Trì Áp Suất Lốp