Bạn dự định lái xe trong bao lâu không quan trọng. Nếu bạn đã mua mới và bạn định bán nó trong một vài năm, bạn sẽ muốn giữ nó trong tình trạng tốt. Nó sẽ giúp việc lái xe của bạn an toàn hơn và không gặp rủi ro, đồng thời nó cũng sẽ làm tăng giá xe của bạn khi bán lại. Nếu bạn đã mua một chiếc ô tô đã qua sử dụng, những điểm này vẫn có giá trị và thậm chí ở mức độ cao hơn. Vì vậy, đây là cách làm cho xe của bạn được phủ thêm nhiều dặm.

Bôi trơn

Các bộ phận bên trong động cơ chịu nhiều ma sát và nhiệt độ rất cao. Đây là lý do tại sao việc giúp các bộ phận đó đối phó với các lực phá hủy bên trong động cơ là vô cùng quan trọng và cách tốt nhất là sử dụng dầu động cơ chất lượng cao. Lựa chọn tốt nhất và đắt nhất sẽ là dầu động cơ tổng hợp. Hơn nữa, điều rất quan trọng là phải tuân theo các khuyến nghị về độ nhớt từ nhà sản xuất, và rất thường xuyên kể cả loại dầu. Một điều rất quan trọng khác là không được bỏ qua các khoảng thời gian thay dầu.

Sử dụng đúng nhiên liệu

Chúng tôi hy vọng không cần phải giải thích lý do tại sao sử dụng xăng trong xe chạy diesel hoặc ngược lại là không tốt. Ngay cả khi bạn không biết điều này vì lý do nào đó, đây sẽ là điều duy nhất bạn cần biết - ĐỪNG LÀM VIỆC! Với phần này, chúng tôi đã suy nghĩ về xếp hạng octan. Điều này thường khiến mọi người khó hiểu, vì xe thường sẽ chạy ít hơn bình thường với chỉ số octan nhiên liệu sai bên trong. Hơn nữa, hầu hết mọi người đều nghĩ rằng chỉ số octan là quan trọng nhất để có hiệu suất phù hợp và đúng như vậy, nhưng điều này là do tính ổn định của nó. Nhiên liệu ổn định hơn khi chỉ số octan tăng lên. Điều này có nghĩa là điều này xác định lượng nén mà nhiên liệu có thể thực hiện trước khi quá trình đánh lửa xảy ra. Điều này có nghĩa là độ nén bên trong động cơ của bạn và thời điểm đánh lửa được đặt sao cho phù hợp với một định mức octan nhất định. Sử dụng một loại khác có thể gây ra hoạt động kém, chạy không tải thô hoặc thậm chí kích nổ có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng với động cơ. Dù thế nào đi nữa, việc sử dụng sai nhiên liệu chỉ có thể gây bất lợi cho động cơ và việc sửa chữa động cơ chỉ tốn kém.

Hệ thống làm mát

Chúng ta đã nói về nhiệt độ cao bên trong động cơ, vì vậy tầm quan trọng của hệ thống làm mát cần phải rõ ràng. Cách tốt nhất để giữ cho điều này luôn hoàn hảo là xả và đổ đầy dung dịch làm mát mới hai năm một lần. Ngoài ra còn có chất làm mát không chứa nước. Không cần thiết phải thay những thứ này bao giờ, nhưng điều này có nghĩa là bạn cần phải kiểm tra các bộ phận khác của hệ thống làm mát thường xuyên. Dù sao đi nữa, hệ thống làm mát được bảo dưỡng không tốt có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng bao gồm hư hỏng động cơ không thể sửa chữa được.

Thay thế đai Serpentine

Mặc dù điều này phụ thuộc vào một chiếc xe cụ thể, chúng thường kéo dài khoảng 50.000 dặm. Những thứ này được sử dụng để cung cấp năng lượng cho vô số thứ trong xe của bạn, bao gồm máy bơm nước, máy điều hòa, máy phát điện và hệ thống lái trợ lực. Chờ nó hỏng trước khi thay thế không phải là một lựa chọn, vì nó có thể khiến bạn bị mắc kẹt và nó cũng có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng, đặc biệt là nếu nó cấp nguồn cho máy bơm nước.

Hãy nhẹ nhàng

Nói chung, mỗi bộ phận của xe hơi đều cần được chăm sóc và bảo dưỡng. Tuy nhiên, ngoài việc bảo dưỡng định kỳ là điều tối quan trọng, thì phong cách lái xe của bạn cũng đóng một vai trò quan trọng trong tuổi thọ của xe. Thay đổi mọi thứ đúng lúc là vô cùng quan trọng, nhưng đừng mong đợi rằng điều này sẽ cứu được chiếc xe của bạn nếu bạn phải chịu vô số căng thẳng không cần thiết hàng ngày. Điều này có thể làm hỏng khung xe của bạn. Có một lý do tại sao ô tô thể thao là ô tô thể thao chứ không phải là đánh giá sức mạnh.