Các vấn đề về truyền dẫn thường gặp đối với hộp số tự động

Hộp số tự động, một phần không thể thiếu trên chiếc xe của bạn, là một cơ chế phức tạp bao gồm các bánh răng và bộ điều khiển khác nhau cũng như các thành phần kỹ thuật số. Do đó, việc thay thế hộp số tự động có thể hơi tốn kém, đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải biết hộp số hoạt động đúng cách sẽ như thế nào. Việc xác định sớm một số vấn đề về đường truyền phổ biến này có thể giúp bạn tránh được sự bất tiện của đường truyền bị gián đoạn và chi phí sửa chữa cao đi kèm với nó. Khi nói đến chiếc xe của mình, bạn luôn muốn giữ cho nó hoạt động trong tình trạng tốt nhất có thể để bạn có thể đi được nhiều quãng đường tốt nhất có thể.

Đèn kiểm tra động cơ

Được rồi được rồi. Điều này có vẻ rõ ràng, nhưng điều quan trọng là phải nhớ chính xác lý do tại sao đèn kiểm tra động cơ nhỏ đó lại sáng. Xe của bạn có nhiều cảm biến kỹ thuật số trong đó, bao gồm cả trong hộp số của bạn. Khi có điều gì đó không ổn, các cảm biến này sẽ không đọc đúng cách, điều này sẽ báo hiệu đèn kiểm tra động cơ bật sáng. Đèn báo kiểm tra động cơ có thể cho bạn biết điều gì đó nhỏ như nắp xăng của bạn không được vặn chặt hết mức hoặc bộ phận chính của hộp số hoạt động không bình thường. Chỉ vì xe của bạn có vẻ đang chạy tốt, đừng bỏ qua đèn kiểm tra động cơ. Đây có thể là cơ hội để bạn thực hiện những sửa chữa quan trọng trước khi chúng rơi vào tình trạng tồi tệ hơn.

Chất lỏng truyền thấp

Chất lỏng truyền động không bao giờ được rò rỉ, và nếu có, đây là điều bạn sẽ muốn được sửa chữa càng sớm càng tốt. Chất lỏng truyền động thấp có thể gây ra nhiều ma sát trong hộp số của bạn, cuối cùng khiến nó bị hỏng. Chất lỏng thường có màu đỏ tươi hoặc đỏ sẫm, vì vậy nếu bạn nhận thấy chất lỏng như thế này dưới xe khi xe đang đỗ, đây là dấu hiệu bạn đã bị rò rỉ. Việc sửa chữa nó sớm có thể là một công việc sửa chữa thực sự đơn giản đối với thợ máy của bạn, nhưng để nó hoạt động quá lâu có thể khiến nó cực kỳ tốn kém.

Truyền trượt

Công việc chính của bộ truyền động của bạn là kiểm soát lượng điện mà ô tô của bạn cần dựa trên các tốc độ khác nhau - về cơ bản là thay đổi các bánh răng một cách thích hợp khi bạn lái xe. Khi hộp số bắt đầu bị trượt, đó là dấu hiệu cho thấy có gì đó trong xe của bạn đang giao tiếp không đúng cách, khiến bộ truyền lực truyền quá nhiều lực. Dấu hiệu phổ biến nhất của việc hộp số bị trượt là khi bạn đang lái xe với tốc độ ổn định và vòng tua máy đột ngột tăng lên một cách không chủ ý nhưng xe của bạn không tăng tốc độ. Bạn có thể sẽ nghe thấy âm thanh rên rỉ lớn như thể xe của bạn đang cố chạy nhanh hơn. Điều này ban đầu sẽ chỉ kéo dài trong chốc lát, nhưng nó không phải là điều mà bạn muốn bỏ qua. Thông báo cho thợ máy của bạn biết khi điều này xảy ra là cách tốt nhất để bắt đầu giúp chiếc xe của bạn được chăm sóc thích hợp.

Mùi và âm thanh

Nói chung, một nguyên tắc chung là nhận biết bất kỳ âm thanh hoặc mùi mới nào xuất hiện trong xe của bạn. Mặc dù không phải mọi triệu chứng mới đều liên quan đến hệ thống truyền động của bạn, nhưng có khả năng là kết quả của một điều gì đó đang xảy ra với chiếc xe của bạn mà bạn muốn nhờ thợ cơ khí kiểm tra. Đặc biệt, khi nói đến hệ thống truyền động của bạn, mùi khét thường là dấu hiệu của quá nhiệt trong chất lỏng. Chất lỏng truyền động của bạn đóng một vai trò rất quan trọng để xe của bạn chạy bình thường, vì vậy nếu có vấn đề với chất lỏng, bất kể nguyên nhân, bạn sẽ muốn được sửa chữa này càng nhanh càng tốt. Hậu quả của việc chờ đợi sửa chữa nó có thể dẫn đến sự cố đường truyền hoàn toàn.

Ngoài mùi của nó, các vấn đề với đường truyền của bạn cũng có thể gây ra một số âm thanh mới mà bạn muốn chú ý. Những âm thanh này có thể bao gồm tiếng vo ve hoặc rên rỉ, tiếng kim loại lách cách hoặc nếu xe của bạn đang ở trạng thái trung tính và nó phát ra nhiều tiếng ồn hơn bình thường. Nếu có bất kỳ âm thanh lạ nào, bạn nên trao đổi với thợ máy của mình để họ có thể tìm ra nguồn gốc và giải pháp!