Do đánh lửa điện tử phức tạp, bugi có tuổi thọ vượt quá 100.000 dặm và chẩn đoán trên máy bay, việc điều chỉnh thời gian động cơ và phích cắm truyền thống đã trở thành dĩ vãng. Tương tự đối với việc bôi trơn các khớp, ổ trục và các chốt treo khác. Tất cả các bộ phận chuyển động này đều được niêm phong và gắn chặt với tuổi thọ.
Khi một dịch vụ thông thường được yêu cầu, nó chủ yếu là kiểm tra các mặt hàng cũ. Điều này bao gồm hệ thống phanh và cần gạt nước và kiểm tra và thay thế các bộ lọc gió. Ngay cả việc xả nước làm mát hoặc khoảng thời gian thay dầu hộp số không còn là nhu cầu hàng năm. Chất làm mát động cơ có thể được thay thế hai hoặc ba năm một lần, trong khi dầu hộp số có thể lâu hơn.
Ngoài thay dầu, hầu hết các khoảng thời gian bảo dưỡng định kỳ là sáu tháng hoặc 5.000 dặm. Các khoảng thời gian này dựa trên bảo hành 3 năm / 36.000 dặm, ít nhiều là tiêu chuẩn ngành. Bảo hành hệ thống truyền lực thường kéo dài đến 60.000 dặm. Một số nhà sản xuất ô tô cung cấp bảo hành dài hơn - Ví dụ:Hyundai và Kia cung cấp bảo hành tiêu chuẩn 5 năm, 60.000 dặm. Họ cũng cho mười năm, 100.000 dặm trên hệ thống truyền lực. Chế độ bảo hành tiêu chuẩn của Volkswagen là sáu năm, 72.000 dặm đối với cản và dưới mui xe.
Một yếu tố khác của bảo hành hiện đại là với một số, lần bảo dưỡng định kỳ đầu tiên là miễn phí, trong khi những bảo hành khác thì không.
Tuy nhiên, không có gì tồn tại mãi mãi. Việc điều chỉnh thường liên quan đến việc thay thế các bộ phận hao mòn khác nhau để thực hiện công việc đó. Cuối cùng họ bị hao mòn và không làm được việc của mình. Đôi khi, việc không thay thế một bộ phận bị mòn có thể ảnh hưởng đến hoạt động của các bộ phận khác trên xe của bạn. Một ví dụ hoàn hảo là bộ lọc không khí thường được thay mỗi năm một lần. Bộ lọc bị tắc hoặc bẩn có thể hạn chế luồng không khí vào động cơ, khiến hỗn hợp nhiên liệu chạy giàu hơn. Điều này gây lãng phí nhiên liệu, có thể gây ra các vấn đề với các bộ phận khác bên dưới mui xe.
Bugi đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu trong động cơ, cung cấp năng lượng để làm cho chiếc xe của bạn hoạt động. Nằm trên đầu xi-lanh của động cơ, nó nhận tia lửa điện từ bộ đánh lửa điện tử trong các loại xe hiện đại hoặc nắp phân phối và rôto trên các xe cũ hơn. Cuối cùng, ở khoảng 30.000 dặm đến cao nhất là 40.000 dặm, các bugi đánh lửa thông thường sẽ bị mòn, có thể gây chết máy, các vấn đề khởi động và cháy động cơ. Bugi phủ bạch kim có chi phí cao hơn có thể không cần thay thường xuyên. Đồng thời, bạn có thể thay thế cảm biến ôxy, dây bugi, van PCV và bộ lọc nhiên liệu.
Một trong những thành phần chính của quá trình điều chỉnh, thay dầu, tương đương với việc thay máu cho động cơ của bạn. Do tuổi thọ cao và khả năng chống nhiệt và sự cố nhiệt cao, dầu động cơ tổng hợp có thể đi được khoảng 10.000 dặm hoặc 12 tháng giữa các lần thay dầu. Một trường hợp ngoại lệ sẽ là nếu bạn thường xuyên vận hành xe ở những vùng khô, bụi bẩn, trong trường hợp đó, chúng tôi khuyên bạn nên thay nhớt sau mỗi 5.000 dặm hoặc sáu tháng. Thực hiện theo lịch trình bảo dưỡng trong sách hướng dẫn sử dụng xe cá nhân của bạn.
Bộ lọc giúp bảo vệ động cơ và phương tiện của bạn khỏi bụi và các hạt khác, chất lỏng hoặc trong không khí, từ bên trong động cơ của bạn. Bộ lọc không khí là tuyến phòng thủ đầu tiên của bạn trong việc ngăn chặn bụi và mảnh vỡ ra khỏi động cơ của bạn. Bộ lọc dầu giúp giữ lại các hạt kim loại hoặc các chất gây ô nhiễm khác xâm nhập và lưu thông qua động cơ của bạn, có thể gây mòn sớm. Bộ lọc nhiên liệu ngăn chặn đường ống và thùng nhiên liệu bị ô nhiễm, có thể gây ngập ngừng khi tăng tốc, chạy không tải gấp và thậm chí hỏng bơm nhiên liệu trong các tình huống khắc nghiệt. Van thông gió cacte tích cực, hay còn được gọi với cái tên phổ biến hơn là van PCV , có thể bị tắc do tích tụ carbon. Điều này có thể khiến động cơ tiêu hao nhiều dầu và nhiên liệu hơn bình thường. Đây là một thiết bị có thể thay thế dễ dàng, quá trình cài đặt có thể hoàn tất trong vài phút.
Dây curoa rất quan trọng đối với hoạt động của động cơ. Chúng được sử dụng để vận hành hệ thống điều hòa không khí, máy bơm nước, máy phát điện và trong trường hợp của một số xe cũ hơn là bộ trợ lực lái. Thường kéo dài từ 50.000 đến 100.000 dặm, chúng cần được thay thế khi chúng kêu hoặc kêu.
Các dấu hiệu khác bao gồm vết nứt và mòn hoặc mất trợ lực lái. Đai định thời, dẫn động bơm dầu và nước trong các loại xe hiện đại, thường sẽ kéo dài khoảng 100.000 dặm. Các ống mềm giúp lưu thông nước làm mát qua động cơ và bộ tản nhiệt. Các ống dẫn bị sưng, rò rỉ hoặc phồng lên là dấu hiệu cần được thay thế ngay lập tức.
Cần gạt nước kính chắn gió tiếp xúc với nhiệt độ nóng hoặc lạnh thường kêu nếu để lâu quá. Thay cánh gạt nước của kính chắn gió cùng thời điểm thay nhớt. Bạn chỉ cần bỏ ra một ít tiền để hoàn toàn yên tâm.
Mỗi loại có một tuổi thọ cụ thể, cho dù đó là chất làm mát động cơ, dầu phanh, dầu truyền động, dầu động cơ hay dầu trợ lực lái. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết thêm thông tin hoặc tham khảo ý kiến cố vấn dịch vụ của đại lý.
Hãy cân nhắc rằng trong thời gian bảo dưỡng ô tô của bạn, đây cũng là thời điểm tuyệt vời để kỹ thuật viên kiểm tra pin của bạn. Kiểm tra phanh cũng thích hợp. Kỹ thuật viên có thể kiểm tra, và nếu cần, hãy thay má phanh và rôto của bạn nếu chúng đã mòn vào “vùng nguy hiểm”. Một chút bảo trì phòng ngừa sẽ đi một chặng đường rất dài.
Bạn có thấy lốp xe của bạn bị hói sớm không? Đó có thể là dấu hiệu cho thấy chúng bị lệch, mất cân bằng, cần xoay hoặc tất cả những điều trên. Mặc dù không chính xác là một phần của quá trình điều chỉnh thông thường, nhưng không bao giờ có thời điểm tốt hơn để giải quyết những vấn đề này hơn là khi sử dụng dịch vụ thông thường.
Hầu hết các bộ phận dịch vụ của đại lý ô tô hiện bán lốp xe cùng với các bộ phận khác của họ, thường với giá cạnh tranh với các nhà bán lẻ lốp xe địa phương và các cửa hàng lớn. Nhiều người có thể mua được loại lốp chuyên dụng cụ thể, ngay cả khi bạn không mua xe của mình từ một đại lý cụ thể.
Cân bằng lốp đảm bảo một chuyến đi êm ái, không rung lắc sau khi chúng được lắp vào bánh xe của bạn, với ưu điểm là kéo dài tuổi thọ của chúng. Sau khi chúng đã ở một vị trí trên xe của bạn trong một khoảng thời gian cụ thể, bạn nên làm theo hướng dẫn từ sách hướng dẫn của chủ sở hữu, để chuyển chúng sang một vị trí khác. Làm như vậy, lốp xe của bạn sẽ mòn đều bất kể vị trí của chúng trên xe của bạn.
Xe của bạn đang tấp vào bên trái hay bên phải khi bạn đạp phanh để giảm tốc độ hoặc khi bạn tăng tốc khỏi đèn dừng? Đó thường là dấu hiệu cho thấy đã đến lúc phải căn chỉnh tất cả các bánh xe. Sau khi các lốp xe được cân bằng và quay, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra và điều chỉnh để đảm bảo chúng đều hoạt động như cũ. Kết quả cuối cùng là lốp xe của bạn sẽ có một chuyến đi êm ái và tuổi thọ cao.
Việc điều chỉnh phù hợp được thực hiện trên ô tô, SUV, xe tải hoặc xe tải nhỏ của bạn là một cách để đảm bảo rằng nó sẵn sàng đưa bạn đến nơi bạn muốn khi bạn muốn. Hãy xem xét việc bảo dưỡng phòng ngừa một chút để đảm bảo chiếc xe của bạn không bao giờ khiến bạn rơi vào tình trạng khó khăn.
Hầu hết các bộ phận dịch vụ của đại lý đều quảng cáo khả năng của họ trong việc “phục vụ tất cả các sản phẩm và mẫu mã”. Tuy nhiên, nhiều nơi nhận dịch vụ với giá cả cạnh tranh, từ $ 40 đến $ 150 cho một lần chỉnh sửa tối thiểu thay thế bugi và dây bugi. Các mức điều chỉnh chuyên biệt hơn có giá từ 200 đô la đến 800 đô la, tùy thuộc vào mức độ kỳ lạ của chiếc xe của bạn. Tuy nhiên, một cửa hàng “chúng tôi phục vụ tất cả…” có thể không phải là điều phù hợp cho tất cả các loại ô tô. Ví dụ:chúng tôi khuyên bạn không nên để chiếc Ferrari của mình được bảo dưỡng tại đại lý Kia tại địa phương của bạn. Đó là bởi vì họ có thể sẽ không có các công cụ và bộ phận chuyên biệt cần thiết cho công việc.
Bằng cách làm theo các đề xuất ở trên và tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu và các cố vấn dịch vụ tại trung tâm chăm sóc ô tô hoặc đại lý ô tô địa phương, bạn sẽ đảm bảo rằng chiếc xe của mình tiếp tục cung cấp phương tiện di chuyển an toàn và đáng tin cậy trong nhiều dặm và nhiều năm tới.
Hãy xem xét một chút bảo dưỡng phòng ngừa để đảm bảo chiếc xe của bạn không bao giờ khiến bạn rơi vào tình trạng khó khăn. Bạn có thể nhận giá bảo dưỡng ô tô cho loại xe cụ thể mà khách hàng đang thanh toán trong khu vực của bạn tại Kelley Blue Book.
Khi bạn đã sẵn sàng, hãy tìm một cửa hàng sửa chữa có thể điều chỉnh xe của bạn.
Câu chuyện sửa xe liên quan:
Dầu động cơ tốt nhất cho xe của tôi là gì?
Danh sách kiểm tra xe đã qua sử dụng cho cơ khí ô tô
Danh sách kiểm tra để mua xe đã qua sử dụng
5 dấu hiệu đã đến lúc cần điều chỉnh