Tony Stewart nói Xe điện "Hoàn toàn" có chỗ trong cuộc đua

Vào đầu tháng 8, Tony Stewart đã đua một chiếc xe điện trong bốn lần chạy triển lãm. Chiếc xe là Ford Mustang Cobra Jet 1400 EV, và sự kiện là NHRA Winternationals ở Pomona, California. Rõ ràng Tony Stewart không xa lạ gì với việc đua xe, nhưng việc lái một chiếc EV để đạt tốc độ cao nhất chắc chắn là điều mới mẻ đối với anh ấy. Tuy nhiên, Stewart đã rất ấn tượng với chiếc xe điện. Ông thậm chí còn nói rằng hoàn toàn có một chỗ cho ô tô điện trong các cuộc đua.

Tony Stewart đã nhận các bài học lái xe từ Bob Tasca III

Theo Autoweek, Bob Tasca III, người đã lái chiếc Ford Mustang Cobra Jet 1400 EV kể từ khi nó được ra mắt, đã cho Stewart một số gợi ý. Sau đó, Stewart đã lái chiếc Ford Mustang chạy điện trên bốn vòng triển lãm trải dài trong ba ngày.

Vậy Stewart đã nghĩ gì về chiếc Mustang điện? Trong một trích dẫn trên Autoweek, Stewart lưu ý rằng việc chế tạo xe điện khiến việc lái xe về mặt lý thuyết trở nên dễ dàng hơn, mặc dù cũng cần một số thời gian để làm quen. “Điều quan trọng mà bạn nhận thấy là nó không mô-men xoắn chiếc xe vào góc sau bên phải khi nó rời đi. Tất cả những chiếc xe khác này, do trục khuỷu và hướng của tải lên trục khuỷu, nó làm xoắn những chiếc xe sang bên phải và tải bánh sau bên phải khó hơn. Vì vậy, với ô tô điện, nó chỉ cần nằm phẳng ở phía sau, điều này thật tuyệt, vì dù sao thì đó cũng là điều bạn mong muốn trong một thế giới hoàn hảo. Nhưng nó làm được điều đó, và nó không có độ xoắn xoắn như bạn có trên ô tô động cơ đốt trong. ”

Stewart có nghĩ rằng cuộc đua ô tô điện có thể sắp diễn ra không?

Stewart nói rằng mặc dù anh ấy nghĩ rằng đua xe điện “hoàn toàn có chỗ đứng”, nó sẽ không thay thế những chiếc xe chạy bằng nhiên liệu truyền thống. Ông cũng lưu ý rằng sẽ không có gì ngạc nhiên nếu ban đầu mọi người không say mê đua xe điện. “Mọi người luôn mất một chút thời gian để khởi động.”

Trong khi Stewart có thể không thấy ô tô điện thay thế ô tô đua động cơ đốt cháy, có những người nổi tiếng và tay đua đáng chú ý khác đã nhìn thấy tương lai cho nó. Cả Leonardo DiCaprio và Michael Andretti đều sở hữu đội đua xe điện.

Đua xe điện đang trở thành một điều lớn

Công thức E hiện có 12 đội, trong khi Công thức một chỉ có 10 đội. Mặc dù Công thức E không phải là một thành công ngay lập tức - Observer lưu ý rằng nó đã bắt đầu đua “trước khi có những đám đông hoang mang”, nó đang thu hút ngày càng nhiều nhà sản xuất ô tô.

Nhiều nhà sản xuất xe hơi như Honda đang chuyển sang Formula E vì có cơ hội thử nghiệm các thiết kế xe hơi mới. Xe điện đang ngày càng phổ biến và các sáng kiến ​​của chính phủ trên toàn thế giới nhằm tăng số lượng xe điện trên đường khiến cuộc đua xe điện trở thành một lĩnh vực đáng tham gia.

Sự ra đời và mở rộng của đua xe điện chắc chắn sẽ tạo ra tác động đến việc áp dụng xe điện rộng rãi. Khi mọi người thấy khả năng của động cơ điện và các nhà sản xuất xe hơi sử dụng một số công nghệ xe đua EV trong các phương tiện sản xuất hàng loạt, hình ảnh của xe điện chắc chắn sẽ thay đổi. Và với việc các đội Công thức E đông hơn Công thức một, có vẻ như động thái này đang có hiệu lực.