Vào mùa thu năm 2019, Arne Toman và Doug Tabbutt đã phá kỷ lục Cannonball Run xuyên lục địa bằng cách đua từ Manhattan đến Los Angeles trong 27 giờ 25 phút. Tìm hiểu nguồn gốc của Cuộc chạy Cannonball trong Lịch sử Cannonball Phần 1 hoặc sự thành lập của ‘Fraternity of Lunatics’ trong Lịch sử Cannonball Phần 2. Đọc để biết hồ sơ Cannonball hiện tại.
Vào năm 2019, Toman và Tabbutt dự kiến sẽ giữ kỷ lục xuyên lục địa trong một vài năm. Tabbutt thậm chí còn nói với vợ rằng anh đã hoàn thành việc theo dõi các bản ghi. Họ không có cách nào để biết rằng nhiều tay đua sẽ phá vỡ kỷ lục của họ trong giải chạy Cannonball năm 2020.
Toman đã mang chiếc Mercedes E63 AMG lập kỷ lục của mình ra ngoài để tìm kiếm những tay đua khác trong những lần thử lập kỷ lục Cannonball khác. (Đọc về chiếc xe được ngụy trang tuyệt vời của anh ấy trong Lịch sử Cannonball Phần 3).
Sau đó, vào một đêm, anh ấy ghé qua để chụp ảnh một đội đang lập kỷ lục về động cơ diesel. Bi kịch thay, một người lái xe đầu kéo đang ngủ gật trên tay lái rẽ sang đường và đâm vào chiếc xe đang đậu, trống rỗng của Toman.
Mùa đông năm đó, đại dịch COVID-19 càn quét thế giới, và Hoa Kỳ đóng cửa để kiểm dịch. Cả Toman và Tabbutt đều chú ý đến những con đường cao tốc trống trải trong khi chạy việc vặt và tự hỏi họ sẽ lập kỷ lục nhanh hơn bao nhiêu nếu không có xe cộ qua lại. Sau đó, một ngày, họ nghe tin đồn rằng ai đó đã phá vỡ kỷ lục của họ.
Vào tháng 4 năm 2020, một nhóm tài xế được cho là đã vượt qua đất nước trên chiếc Audi A8 2019 chỉ trong 26 giờ 38 phút, với tốc độ trung bình 106 MPH. Nhóm nghiên cứu đã liên hệ với kỷ lục gia kỳ cựu, Ed Bolian, để xác minh thời gian của họ. Anh ấy và nhóm ẩn danh đã quyết định giữ kín việc chạy trốn để ngăn chặn những con mèo sao chép cách ly.
Dù sao thì ai đó gần gũi với đội đã đăng thời gian của họ trên Facebook. Giữa sự phản đối kịch liệt, họ đã xóa bức ảnh. Sau màn kịch, Bolian đã lên tiếng phản đối những nỗ lực cách ly. Anh ấy kêu gọi ‘Fraternity of Lunatics’ hãy ở nhà, bất chấp những con đường trống trải như trêu ngươi.
Tôi vừa phá vỡ nó một lần nữa, solo vào năm 2019 Mustang GT 130 gallon nhiên liệu pic.twitter.com / AtrKrF3XEW
- FRED (@ FAAJR22) ngày 23 tháng 6 năm 2020
Ed Bolian và những người khác đã kêu gọi “Fraternity of Lunatics” không cố gắng lập hồ sơ trong thời gian cách ly. Nhưng những con đường cao tốc vắng vẻ từ biển này sang biển khác quá hấp dẫn để các tay đua vượt lên. Một nhà vô địch C2C tên là Fred Ashmore Junior đã thuê một chiếc Mustang GT 2019, tháo ghế và lắp bình xăng quá khổ từ những chiếc xe đua trước của anh ấy. Khi anh trai và đồng tài xế của anh ấy tỏ ra quá bận rộn cho một nỗ lực, Ashmore đã bắt đầu một mình.
Ashmore nhận thấy những con đường vắng bóng người đi lại và cảnh sát. Nhưng anh gặp phải nhiều xe đầu kéo hơn bình thường. Mặc dù không có trình điều khiển dự phòng hoặc do thám, Ashmore đã dành phần lớn thời gian chạy ở giới hạn 159 MPH của Mustang mới và duy trì mức trung bình 108 MPH. Với dung tích nhiên liệu 130 gallon đáng kinh ngạc, Ashmore chỉ phải dừng lại một lần. Anh gặp những người bạn cùng một chiếc xe tải chở nhiên liệu gần Tulsa.
Fred thừa nhận rằng anh ta đã trở nên hoang tưởng sâu sắc, không ngủ hoặc không nghỉ ngơi, hoảng sợ về việc thực thi pháp luật trong khi xếp hàng chờ vào California. Sau khi lập kỷ lục solo gây nhức nhối 25:55, anh ấy từ chối nghỉ ngơi cho đến khi quay lại và nhanh chóng quay trở lại biên giới Nevada.
Toman và Tabbutt chứng kiến kỷ lục của họ bị phá vỡ không chỉ một lần mà hai lần. Và họ vẫn nghỉ hưu và không có xe hơi. Sau đó, vợ của Tabbutt đã chúc phúc cho cô ấy lần cuối cùng. Toman ngay lập tức thử một chiếc Corvette nhưng cảm thấy nó quá hào nhoáng, và với hai chỗ ngồi, họ sẽ phải bỏ một chiếc spotter. Một tay đua C2C khác đã chào bán chiếc Audi S6 2016 của mình, và Toman đã chớp lấy cơ hội. Anh ta đã có thể vớt các thiết bị điện tử từ chiếc Mercedes tổng cộng và xe tăng từ một chiếc xe đã nghỉ hưu khác.
Toman cũng vượt qua tất cả những thứ ngụy trang trên chiếc xe hơi trước đây của mình. Anh đã định hình lại đèn và lưới tản nhiệt, sơn lại vành xe và gắn lại huy hiệu cho chiếc Audi để tạo ra một bản sao thuyết phục của một chiếc tàu tuần dương cảnh sát bí mật Ford Taurus.
Khi nhiều bang nới lỏng kiểm dịch, ô tô lại tràn ngập đường cao tốc, và hai tài xế biết rằng họ đang chạy đua đồng hồ. Chadwick, người phát hiện năm 2019 của họ, rất bận rộn. Vì vậy, họ đã chiêu mộ Dunadel Daryoush để thay thế. Họ trở lại Red Ball Garage vào tháng 8, chưa đầy một năm sau khi giành được kỷ lục xuyên lục địa.
Trong quá trình chạy năm 2020, Toman và Tabbutt đã gặp phải một số vấn đề với tính năng hỗ trợ làn đường tự động không quen thuộc của Audi. Họ cũng đã phải sợ hãi từ cơ quan thực thi pháp luật. Một nhân viên tuần tra đường cao tốc chạy ra-đa đã chứng kiến họ với tốc độ cực lớn nhưng vẫn để họ một mình. Một trong những người theo dõi họ đã nhìn thấy cùng một người tuần tra tại một trạm xăng ngay sau đó. Một người tuần tra hướng đông khác bắt gặp họ đang chạy hơn 100 km / h nhưng không quay đầu lại.
Khả năng ngụy trang của chiếc Audi hoạt động hiệu quả đến mức một trong những người theo dõi họ thậm chí còn điên cuồng phát sóng radio để cảnh báo họ về một cảnh sát chìm trên đường. Với các đường cao tốc vẫn còn tương đối vắng, nhóm nghiên cứu duy trì tốc độ trung bình 110 MPH. Toman và Tabbutt lập kỷ lục thứ hai chưa từng có:25:39.
Với việc nâng cách ly và giao thông trở lại bình thường, các tay đua Cannonball sẽ khó vượt qua 25:39. Một số người đam mê Cannonball đã gợi ý rằng các kỷ lục năm 2020 sẽ bị trầy xước. Những người khác nói rằng những kỷ lục này nên đứng vững. Dù tương lai có ra sao đối với Giải chạy Cannonball, năm 2020 sẽ luôn là mùa hè vàng của các kỷ lục Cannonball.
LIÊN QUAN:Kỷ lục chạy Cannonball đã bắt đầu như thế nào? (Lịch sử Cannonball Phần 1)
Lịch sử chống khóa phanh
Hướng dẫn sử dụng lốp Phần 1 - Khái niệm cơ bản
Lịch sử của Akrapovič
Lịch sử của AWD Vs. 4WD