Fiat 500 nguyên bản là một chiếc xe mang tính biểu tượng của mọi người, mang đến cho nước Ý những năm 1950 sở hữu xe hơi. Nhưng chiếc xe hơi nhỏ bé đó đã biến thành một bảng tên khó quên đưa công ty lên bản đồ. Bây giờ, hơn 60 năm sau, và với 500 mới đã ngừng sản xuất, Fiats đang gặp khó khăn trong việc bán. Trên thực tế, đã 25 tháng liên tiếp Fiat không bán được hơn 1.000 xe tại Mỹ, nhưng điều này có nghĩa là Fiat sắp kết thúc?
Fiat 500 mới đã được đưa đến các tiểu bang vào năm 2010, được tiết lộ tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Los Angeles, và ra mắt công chúng vào năm 2011. Và lúc đầu, báo chí đã rất tuyệt! Ngay sau cuộc suy thoái năm 2009, nhiều người đã đánh giá cao những chiếc xe nhỏ hơn, tiết kiệm nhiên liệu. Và chiếc 500 đã làm được điều tương tự như Beetle đã làm, tận dụng phong cách hoài cổ của nó. Rốt cuộc, ai có thể nói không với khuôn mặt đó?
Tuy nhiên, sau nhiều năm sở hữu, rõ ràng Fiat 500 rất giống với hầu hết các mẫu xe Ý về độ tin cậy. Doanh số bán hàng chậm lại, ngay cả khi công ty giới thiệu các mẫu xe mới như Fiat 500L vào năm 2012 và và 500X vào năm 2014. Vì vậy, vào năm 2019, Fiat 500 đã bị ngừng sản xuất, tiếp theo là 500L vào năm 2020.
Hai chiếc Fiat duy nhất được bán ở Mỹ là Fiat 500X và 124 Spider mui trần. Và cùng với nhau, hai chiếc xe đã sụt giảm về doanh số bán hàng, không bán được hơn 1.000 mẫu xe mới kể từ năm 2019.
Tất cả các số liệu thống kê sau đây đều đến từ GoodCarBadCar và chỉ từ góc độ bán hàng, Fiat trông giống như những chiếc xe tồi. Vào tháng 5 năm 2019, Fiat đã quản lý 1.025 doanh số bán ô tô mới tại các tiểu bang. Mặc dù điều này một phần có thể là do lần vượt rào gần đây nhất của Fiat 500, nhưng với những người mua mẫu xe năm ngoái, đó là một con số thấp. Và doanh số bán hàng ở các tiểu bang chỉ ngày càng trở nên tồi tệ hơn kể từ đó.
Vào tháng 4 năm 2020, doanh số bán hàng của Fiat giảm xuống mức thấp nhất mọi thời đại, chỉ có 241 xe từ các đại lý. Điều này một phần là do đại dịch Covid-19, nhưng ngay cả sau khi doanh số bán hàng tăng đột biến vào tháng tiếp theo của tất cả các nhà sản xuất ô tô, Fiat cũng chỉ bán được 536 xe. Một số phép toán nhanh có nghĩa là họ đã kiếm được khoảng 13 triệu đô la, điều này nghe có vẻ ấn tượng. Đó là, cho đến khi bạn nhận ra rằng hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều đạt được mục tiêu doanh thu đó bằng cách bán một mẫu xe duy nhất.
Và ngay cả trong sự hồi sinh của công ty, doanh số bán hàng cũng không quá cao. Vào thời kỳ đỉnh cao của họ từ năm 2012 đến năm 2014, doanh số bán hàng dao động ở mức 4.000 mỗi tháng, có nghĩa là họ đã bán được khoảng 48.000 xe mỗi năm. Điều đó không tệ, nhưng nó không phải là chiếc Toyota bán chạy nhất. Và khi nhiều năm trôi qua, doanh số bán hàng của Fiat chỉ giảm dần.
Vì vậy, tương lai của công ty ở Mỹ đã mờ nhạt trong một thời gian, nhưng điều đó có nghĩa là Fiat chắc chắn sẽ không còn tồn tại như Pontiac và Oldsmobile trước họ?
Câu trả lời ngắn gọn là, ở châu Âu, Fiat thực sự khá thành công. Những chiếc xe nhỏ của họ không chỉ phục vụ cho người dân và thị trường xe hơi bên kia ao, mà còn có nhiều lựa chọn hơn. Các mẫu Fiat 500 và Fiat 500L chưa bao giờ giảm giá, thậm chí còn có cả Fiat 500e chạy điện. Chưa kể đến hai mô hình có thể bạn chưa bao giờ nghe đến:Panda và Tipo.
Nói Fiat đang bị đánh giá là một sự phóng đại quá mức bởi vì những chiếc xe thành phố nhỏ và kỳ quặc thực sự có một số hấp dẫn ở thị trường nước ngoài. Nếu bạn muốn đi xuống một số lỗ hổng ô tô, hãy tìm kiếm lịch sử thị trường xe hơi ở các quốc gia khác. Nhật Bản có một lịch sử đặc biệt thú vị, với các quy định của chính phủ và thuế đã định hình cảnh quan ô tô của họ… hoặc có thể tôi chỉ khiến bạn buồn ngủ khi nói “các quy định của chính phủ”.
Vì vậy, thương hiệu Ý nhỏ bé có thể mờ nhạt khỏi các thị trường Mỹ bởi vì, khá thẳng thắn, nếu mọi người đang tìm kiếm một chiếc SUV, Fiat là chiếc xe cuối cùng trong tâm trí họ. Và nếu mọi người muốn có những chiếc xe hiệu suất của Ý, công ty chị em Alfa Romeo sẽ lấp đầy khoảng trống đó tốt hơn Fiat 124 Spider có thể. Vì vậy, Alla Prossima , cho đến lần sau!
Điện so với Khí:Bên nào sẽ chiến thắng trong ngành công nghiệp ô tô?
Porsche:Lịch sử của một huyền thoại
Những chiếc xe bền nhất và đáng tin cậy nhất
Sách xanh Kelley nói rằng tình trạng tồi tệ nhất của tình trạng thiếu ô tô mới có thể đã qua