Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Xe chở thư Oshkosh mới có khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc

Đừng quen với chiếc xe chở thư Oshkosh trông rất ngộ nghĩnh. Hãng vận chuyển thư Oshkosh mới có thể bị từ chối do có mức tiết kiệm nhiên liệu khủng khiếp. Dịch vụ Bưu điện đã rất gần với việc có được những chiếc xe tải mới, nhưng giờ giấc mơ của họ có thể bị trì hoãn.

Xe chở thư Oshkosh đang khát

Cơ quan Bảo vệ Môi trường không gây rối. Đó là lý do tại sao thỏa thuận ước tính 6 tỷ đô la của Cục Bưu điện Hoa Kỳ với Oshkosh Defense cho một chiếc xe tải chở thư NGDV mới đã chính thức được đưa ra nghi vấn.

Theo Motor Trend, một lá thư của EPA đã phàn nàn về khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém của việc thay thế xe tải chở thư được đề xuất. EPA kêu gọi Dịch vụ Bưu điện không tiến hành quyết định. Thỏa thuận hiện tại không đạt được những gì nó được cho là sẽ mang lại.

Động thái này có thể là một sự thúc đẩy của chính quyền Biden để phân bổ lại 6 tỷ đô la chi phí thay thế dự kiến ​​của đội xe của Bưu điện cho các phương tiện mới thực sự mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu đáng kể và cải thiện chất lượng không khí.

Mức tiết kiệm nhiên liệu của xe tải chở thư tệ đến mức nào?

Theo EPA, xe tải chở thư Oshkosh chỉ cung cấp mức tiết kiệm nhiên liệu 0,4 mpg so với các xe tải hiện tại của cơ quan. Những chiếc xe chở thư cũ đã tồn tại được 30 năm và thậm chí không có máy lạnh. Thêm vào đó, 10% đội tàu thư mới được cho là hoàn toàn chạy bằng điện, như đã nêu trong hợp đồng.

Trong khi các xe tải chạy bằng khí đốt mới sẽ cung cấp các tiện nghi mới như chạy máy lạnh, chúng chỉ đạt mức trung bình khoảng 8,6 mpg. Tiêu chuẩn công nghiệp cho một phương tiện đội xe chạy bằng xăng là từ 12 đến 14 mpg.

Chiếc xe chở thư mới đầu tiên sau 30 năm này sẽ mang đến một sự cải tiến. Ngoài ra, EPA lưu ý rằng quá trình mua lại trao cho Oshkosh thỏa thuận Dịch vụ Bưu điện là thiếu sót. Các bạn có nghĩ rằng EPA đã gửi cho họ lá thư của họ không?

Dù sao đi nữa, một phần của bức thư đề cập rằng phân tích của chính Dịch vụ Bưu điện cho thấy rằng 95% các tuyến đường vận chuyển thư có thể được điện khí hóa, nhưng chỉ phân bổ 10% các phương tiện được điện khí hóa.

Điều này có thể làm cho nó có vẻ như là Bưu điện chống lại việc chuyển sang màu xanh lá cây. Hãy suy nghĩ về nó. Họ cung cấp các sản phẩm giấy hầu như mỗi ngày! OK, chúng tôi chỉ đang nói đùa ở đây. Chúng tôi biết Dịch vụ Bưu điện quan tâm đến Trái đất.

Tại sao EPA lại khó chịu với Oshkosh?

Các xe tải Oshkosh Mail Carrier đã không tuân theo quy trình thích hợp do Đạo luật Chính sách Môi trường vạch ra và đã được trao giải thưởng trước quá trình xem xét do NEPA vạch ra.

Rõ ràng, Bưu điện đã thực hiện hợp đồng bao gồm giải thưởng 482 triệu đô la trước khi có bất kỳ phân tích nào về tác động môi trường của dự án theo yêu cầu của NEPA.

Tuyên bố về tác động môi trường (EIS) của hợp đồng đã giữ lại thông tin quan trọng và đánh giá thấp lượng phát thải khí nhà kính từ các phương tiện ISC mới trong khi đánh giá quá cao lượng phát thải từ BEV so với phân tích EPA được cung cấp cho Bưu điện.

Hợp đồng hiện tại là một cơ hội quan trọng đã mất để giảm nhanh lượng khí thải carbon của một trong những đội tàu chính phủ lớn nhất thế giới! Dịch vụ Bưu điện đang có thêm nhiều phương tiện mới và chúng tôi sẽ cập nhật cho bạn về giao dịch Oshkosh.


Làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa

Tiết kiệm nhiên liệu kém - Vấn đề có thể là gì?

Loại nào tiết kiệm nhiên liệu hơn:số tay hay số tự động?

Bảo dưỡng ô tô

Bưu điện Hoa Kỳ có hoạt động bằng điện không?