Hãy nướng vài chiếc lốp xe và dạy bạn cách thực hiện kiệt sức!

Nếu tôi là cao su, còn bạn là keo, thì tôi có thể kiệt sức, còn bạn thì không. *lè lưỡi*

Bỏ qua những câu nói trẻ con, kiệt sức là một trong những điều bạn có thể yêu và ghét cùng một lúc. Chúng có thể thú vị để làm, nhưng bạn cũng hiểu tại sao chúng lại bị mang tiếng xấu—và tại sao Mustang là loại xe sáo rỗng gắn liền với thuật ngữ này... 

Trong tình huống phù hợp, tình trạng kiệt sức thực sự có mục đích thực sự, nhưng tình huống đó không phải là một con phố đông đúc hay một bãi đậu xe Walmart đông đúc. Mọi người đều xứng đáng được thử ít nhất một lần và chúng tôi muốn giúp bạn tìm ra thời gian và địa điểm thích hợp để làm điều đó.

Không chắc chắn làm thế nào nó hoạt động? Ổ đĩa các biên tập viên của smokey sẽ cho bạn biết cách thức và thời điểm để ly hợp bay. Bắt đầu nào!

KHUYẾN CÁO

Trước khi chúng tôi đi sâu vào bất kỳ vấn đề nào trong số này, chúng tôi cần đưa ra một số tuyên bố từ chối trách nhiệm đối với bạn.

Chỉ cố gắng kiệt sức dưới sự giám sát của các chuyên gia trong các khu vực được kiểm soát hợp pháp. Ổ đĩa không chịu trách nhiệm cho bất kỳ thiệt hại, tai nạn hoặc bất kỳ hậu quả pháp lý nào mà bạn có thể gặp phải. Tương tự như vậy:

Burnouts là bất hợp pháp ở hầu hết mọi nơi.

Kiệt sức có thể nguy hiểm.

Cháy có thể làm hỏng các bộ phận của ô tô.

Hiện tượng kiệt sức có thể dẫn đến việc phải sơn lại và làm hỏng động cơ ô tô của bạn.

Sự kiệt sức rất lớn và gây khó chịu cho hầu hết mọi người.

Sự kiệt sức có hại cho môi trường và sức khỏe của bạn khi hít phải khói.

Vết cháy đánh dấu vỉa hè.

Kiệt sức là gì?

Kiệt sức là hành động quay bánh xe ô tô của bạn trong khi vẫn giữ nguyên vị trí, ít nhất là lúc đầu. Lực ma sát của sợi cao su quay trên mặt đường tạo ra những làn khói sặc sỡ.

Cảnh báo và Thận trọng

Không nên xem nhẹ tình trạng kiệt sức. Hãy lưu ý những biện pháp phòng ngừa này nếu bạn sắp thử kiệt sức.

Thực hành trước

Cố gắng kiệt sức lần đầu tiên tại một triển lãm ô tô hoặc trong một số bãi đậu xe đông đúc khác là điều tồi tệ nhất bạn có thể làm và bạn có thể gây ra một số hư hỏng cho ô tô của mình và/hoặc những thứ khác. Với sự giúp đỡ của một chuyên gia, hãy đi đến một bãi đất trống hoàn toàn với rất ít cột đèn và thực hành làm chúng khi không có người hoặc xe hơi xung quanh bạn.

Coi chừng bị cháy ly hợp

Nếu bạn ngửi thấy mùi gì đó không phải là cao su bị cháy, đó có thể là bộ ly hợp của bạn. Tắt máy và để nguội trước khi thử lại. Có thể bạn nhả côn đủ nhanh và bạn không bao giờ muốn đạp côn.

Tránh các khu vực có chướng ngại vật

Mọi người đã xem các video về sự kiệt sức biến thành một tai nạn gây thiệt hại hàng chục nghìn đô la. Không bao giờ thử đốt cháy gần cột, tường, lề đường, hòn đảo, hàng rào đỗ xe hoặc bất kỳ thứ gì khác mà ô tô của bạn có thể đâm phải.

Mọi người không nên đứng xung quanh sự kiệt sức

Bất cứ khi nào ai đó kiệt sức, sẽ có nguy cơ các mảnh vỡ trên đường bay, các bộ phận bị hỏng bay và những chiếc Ford Mustang giả mạo. Giữ khoảng cách nếu bạn đang xem và đảm bảo không có ai xung quanh nếu bạn đang xem.

Tại sao tôi lại thực hiện Burnouts nếu chúng quá cứng trên ô tô của tôi?

Bởi vì cuộc sống là về những điều nhỏ bé khiến bạn hạnh phúc. Điều quan trọng là phải tìm ra những chữ W nhỏ có thể mang lại nụ cười trên khuôn mặt của bạn, ngay cả khi nó phải trả một khoản chi phí nhỏ. Đó là lý do tại sao tất cả chúng ta ở đây để nói về ô tô, phải không?

Đua xe kéo thì sao?

Trong cuộc đua kéo, có một mục đích thực sự cho sự kiệt sức. Lốp nguội có độ bám ít hơn và khởi động chậm hơn. Vì vậy, các tay đua drag thường quay lốp một chút để làm nóng chúng. Nóng lên, họ có thể bám đường tốt hơn. Điều này cũng giúp làm sạch lốp khỏi mọi mảnh vụn trước khi tham gia cuộc đua.

Cách thực hiện Burnout trên ô tô số tay

Nếu bạn có thể sử dụng ly hợp, bạn có thể thực hiện kiệt sức.

Phanh bằng chân phải

1. Nổ máy xe.
2. Tắt phanh tay.
3. Tắt tất cả hệ thống kiểm soát lực kéo và kiểm soát độ ổn định.
4. Nhấn bàn đạp ly hợp bằng chân trái.
5. Nhấn bàn đạp ga bằng chân phải và vặn động cơ lên ​​khoảng 3.000-5.000 vòng/phút. Đây không phải là một con số chính xác, và bạn sẽ phải biết và hiểu chiếc xe của mình để biết bạn nên tăng tốc độ cho nó ở mức nào. Chỉ cần cẩn thận để không đến quá gần ranh giới đỏ.
6. Nhanh chóng nhả chân côn và sử dụng phần bên trái của chân phải để nhấn phanh đồng thời nhấn ga. Bạn cần nhấn cả phanh và ga để đốt cháy cao su trong khi vẫn giữ nguyên vị trí.
7. Hãy để làn khói bay đi!
8. Nếu bạn chỉ muốn kiệt sức và lao đi, bạn không cần phải tiếp tục phanh.

Phanh bằng chân trái

1. Nổ máy xe.
2. Tắt tất cả hệ thống kiểm soát lực kéo và kiểm soát độ ổn định.
3. Nhấn bàn đạp ly hợp bằng chân trái.
4. Nhấn bàn đạp ga bằng chân phải và vặn động cơ lên ​​khoảng 3.000-5.000 vòng/phút. Xin nhắc lại, đây không phải là một phạm vi chính xác và bạn sẽ phải biết và hiểu chiếc xe của mình để biết bạn nên tăng tốc độ cho nó ở mức nào. Bạn cần đủ năng lượng để không chết máy, nhưng không quá nhiều khiến bạn bị cháy ly hợp. Chỉ cần cẩn thận để không đến quá gần ranh giới đỏ.
5. Nhả ly hợp nhanh chóng bằng chân trái và dùng chính chân trái đó để đạp phanh trong khi tiếp tục nhấn ga. Với phương pháp này, bạn có thể đạp phanh bằng chân trái và đạp ga bằng chân phải. Một lần nữa, đây là một cảm giác mà chúng tôi không thể giải thích chính xác bằng lời nói, bạn chỉ cần thử nó.
6. Cút đi!

Cách thực hiện Burnout trên ô tô số tự động

Xe tự động cũng có thể làm được!

Phanh bằng chân trái

1. Nổ máy xe.
2. Tắt tất cả hệ thống kiểm soát lực kéo và kiểm soát độ ổn định.
3. Bằng chân trái của bạn, đạp phanh.
4. Đập bàn đạp ga.
5. Nhẹ nhàng đạp bàn đạp phanh cho đến khi các bánh xe bắt đầu quay và làm cháy các lốp xe đó.
6. Nướng chúng!

Câu hỏi thường gặp về cách thực hiện kiệt sức

Bạn có câu hỏi, The Drive có câu trả lời!

Q. Vậy hiện tượng kiệt sức có hại cho ô tô của bạn không?

A. Đúng. Ngoài việc làm rách mặt lốp và má phanh quý giá, bạn cũng đang gây áp lực lớn lên động cơ, các bộ phận của hệ thống truyền động và mọi thứ khác trong ô tô vốn không được thiết kế để gây ra tình trạng cháy kéo dài tại chỗ.

Q. Burnouts có bất hợp pháp không?

A. Burnouts là bất hợp pháp ở hầu hết các nơi công cộng.

Q. Nhưng chiếc xe tốt nhất cho tình trạng kiệt sức là gì?

A. Bất kỳ ô tô nào có nhiều công suất, hộp số tay và dẫn động cầu sau.

Q. Và hiện tượng kiệt sức có làm mòn phanh không?

A. Họ có thể! Vào cuối ngày, bạn có thể đạt được trạng thái kiệt sức bằng cách sử dụng đồng thời ga và phanh, vì vậy bạn đang cố gắng dừng thứ gì đó đang quay rất nhanh. Điều đó sẽ làm bạn mất phanh.

Q. Sau đó, lốp xe thường kéo dài bao lâu?

A. Điều này sẽ phụ thuộc vào chiếc xe, lốp xe, người lái xe, địa điểm và nhiều yếu tố khác. Đọc thêm trong hướng dẫn của chúng tôi, Lốp xe sử dụng được trong bao lâu và khi nào tôi nên thay chúng?

Q. Làm thế nào để bạn thực hiện kiệt sức trong GTA 5?

A. Giữ ga và phanh, đây phải là các nút kích hoạt bên trái và bên phải. Trên máy tính, sử dụng W và S.

Hãy nói chuyện, bình luận bên dưới để nói chuyện với The Drive's Biên tập viên!

Chúng tôi ở đây để trở thành chuyên gia hướng dẫn về mọi thứ liên quan đến Hướng dẫn. Sử dụng chúng tôi, khen ngợi chúng tôi, la mắng chúng tôi. Bình luận dưới đây và chúng ta hãy nói chuyện! Bạn cũng có thể hét vào mặt chúng tôi trên Twitter hoặc Instagram, đây là hồ sơ của chúng tôi.

Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Sản phẩm nổi bật

Bình xịt làm sạch bánh xe ô tô chuyên nghiệp của Adam &Chất tẩy bụi phanh

Máy nén khí Campbell Hausfeld với ống khí giật và bộ bơm hơi

Máy nén khí thùng nhôm của California Air Tools

Máy nén khí AstroAI Máy bơm lốp di động

Meguiar's Endurance Tire Gel

Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một lưu ý: [email protected]