Điều gì xảy ra sau khi xe của bạn bị hư hỏng hoàn toàn và bạn chỉ phải chịu trách nhiệm pháp lý?

Khi người lái xe chỉ có bảo hiểm trách nhiệm pháp lý và chiếc xe của họ đã được bảo hiểm tổng cộng, quá trình sau đó có thể phức tạp và đầy thử thách. Dưới đây là một cái nhìn tổng quan:

1. Nộp báo cáo cho cảnh sát: Nếu vụ tai nạn khiến xe của bạn bị tông nát hoàn toàn liên quan đến một phương tiện khác, bạn phải nộp báo cáo cho cảnh sát. Thông báo cho cơ quan chức năng và chờ họ đến hiện trường. Báo cáo sẽ đóng vai trò là hồ sơ chính thức về vụ tai nạn.

2. Liên hệ với công ty bảo hiểm của bạn: Hãy liên hệ với công ty bảo hiểm ô tô của bạn và thông báo cho họ về vụ tai nạn cũng như tổn thất toàn bộ chiếc xe của bạn. Cung cấp cho họ thông tin chi tiết về vụ tai nạn và các tài liệu cần thiết, chẳng hạn như báo cáo của cảnh sát và bất kỳ bức ảnh liên quan nào.

3. Trách nhiệm bồi thường thiệt hại về tài sản: Bảo hiểm trách nhiệm pháp lý thường chỉ cung cấp sự bảo vệ tài chính cho những thiệt hại do xe của bạn gây ra đối với tài sản của các bên khác, chẳng hạn như xe cộ hoặc tài sản bị hư hỏng trong vụ tai nạn. Vì bạn chỉ có bảo hiểm trách nhiệm pháp lý nên nó sẽ không chi trả cho việc sửa chữa hoặc thay thế ô tô của chính bạn.

4. Khiếu nại của bên thứ ba: Nếu tai nạn xảy ra do sơ suất của bên khác, bạn hoặc công ty bảo hiểm của bạn có thể khám phá lựa chọn nộp đơn yêu cầu bồi thường bảo hiểm của bên thứ ba. Điều này liên quan đến việc theo đuổi yêu cầu bồi thường đối với công ty bảo hiểm của người lái xe có lỗi.

5. Hỗ trợ pháp lý: Nếu người lái xe có lỗi không hợp tác, công ty bảo hiểm của họ từ chối yêu cầu bồi thường của bạn hoặc bạn cảm thấy mình không được bồi thường công bằng, có thể cần phải tham khảo ý kiến ​​của chuyên gia pháp lý để có thể hướng dẫn bạn thực hiện quy trình.

6. Giải quyết tổn thất: Nếu bạn được xác định là bên có lỗi và không có bảo hiểm va chạm hoặc bảo hiểm toàn diện, công ty bảo hiểm của bên chịu trách nhiệm thường sẽ cung cấp cho bạn giá trị tiền mặt thực tế (ACV) của tổng số xe của bạn. Giá trị này dựa trên tình trạng, quãng đường đã đi và giá trị thị trường của xe trước khi xảy ra tai nạn.

7. Tận dụng hoặc thải bỏ: Trong hầu hết các trường hợp, toàn bộ chiếc xe sẽ được coi là cứu hộ. Bạn sẽ cần phải quyết định nên giữ nó hay kéo nó đi và có thể bán cho bãi cứu hộ. Mọi giá trị thu hồi sẽ được khấu trừ khỏi ACV khi xác định số tiền thanh toán.

8. Nhu cầu vận chuyển trong tương lai: Vì xe của bạn đã hết hàng và phạm vi bảo hiểm của bạn có giới hạn nên bạn phải cân nhắc xem mình sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển của mình như thế nào trong tương lai. Điều này có thể liên quan đến việc mượn một chiếc ô tô, sử dụng phương tiện giao thông công cộng, thuê một phương tiện hoặc khám phá các lựa chọn ô tô đã qua sử dụng với giá cả phải chăng.

Điều quan trọng cần nhớ là quy trình xử lý tổng số ô tô và bảo hiểm chỉ chịu trách nhiệm pháp lý có thể khác nhau tùy theo khu vực của bạn và các chính sách bảo hiểm cụ thể. Điều quan trọng là phải liên lạc kịp thời và cung cấp tất cả thông tin cần thiết cho công ty bảo hiểm của bạn. Nếu có bất kỳ điều gì không chắc chắn về quy trình hoặc quyền lợi của bạn, việc tìm kiếm tư vấn pháp lý chuyên nghiệp có thể mang lại lợi ích.