Khi mùa đông đến, thời tiết lạnh, tuyết và băng có thể tàn phá xe của bạn và tiềm ẩn nguy hiểm nếu ô tô của bạn không được chống đông đúng cách. Một trong những bước quan trọng nhất cần thực hiện là xem xét chuyển sang sử dụng lốp mùa đông. Những chiếc lốp này được thiết kế đặc biệt để xử lý các điều kiện đường có tuyết và băng giá cũng như nhiệt độ lạnh, có thể làm cứng lốp xe cả mùa và giảm độ bám đường.
Lốp xe phù hợp sẽ giúp ích rất nhiều trong việc giữ an toàn cho bạn. Xét cho cùng, chúng là bộ phận duy nhất của ô tô chạm đất.
Câu trả lời cho câu hỏi này phụ thuộc chủ yếu vào nơi bạn sống. Nếu bạn chỉ gặp một vài trận tuyết rơi nhẹ trong mùa đông, rất có thể bạn sẽ ổn với lốp xe mọi mùa. Tuy nhiên, nếu bạn di chuyển trên đường có tuyết suốt mùa, bạn nên cân nhắc chuyển sang sử dụng lốp mùa đông.
Lốp xe mọi mùa được thiết kế chỉ nhằm mục đích đó:lốp sẽ hoạt động hiệu quả suốt cả năm. Tính năng này hoạt động hiệu quả trong những tháng ấm áp hơn, vì lốp xe mọi mùa có độ bám đường và gai lốp thích hợp để xử lý những con đường khô ráo, sạch sẽ trong khi vẫn duy trì hiệu quả sử dụng nhiên liệu ở mức cao nhất. Tuy nhiên, một chiếc lốp được thiết kế để hoạt động tốt trong hầu hết thời gian trong năm sẽ hy sinh những tính năng cần thiết để xử lý tốt việc lái xe trong thời tiết lạnh có tuyết.
John Paul, Bác sĩ ô tô của AAA Northeast cho biết:“Lốp xe mọi mùa, loại mà hầu hết các loại xe đều có, có một chút thỏa hiệp. “Chúng cần hoạt động tốt trong mọi mùa, ở mọi nhiệt độ…thực tế là ‘một kích thước phù hợp cho tất cả’ không phải như vậy.”
Paul nói:“Một quy tắc cũ mà tôi vẫn sử dụng là lốp xe mọi mùa hoạt động khoảng 60% đến 70% cũng như lốp mùa đông khi tuyết dày từ 4 đến 5 inch. “Nếu bạn cần ra ngoài trước khi máy xúc tuyết hoặc muốn xe có độ bám tốt nhất thì lốp mùa đông là lựa chọn tốt nhất.”
Lốp mùa đông có những đặc điểm cụ thể để phân biệt với lốp mọi mùa. Sự khác biệt đầu tiên là vật liệu mà chúng được tạo ra.
Cao su lốp phải dẻo để bám đường, nhưng cao su trên lốp mọi mùa sẽ cứng lại ở nhiệt độ tương đối cao. Tuy nhiên, hợp chất cao su của lốp xe mùa đông được thiết kế khác. Paul cho biết:“Lốp xe mùa đông có các hợp chất cao su vẫn dẻo và dính khi nhiệt độ xuống dưới mức đóng băng”.
Lốp xe mùa đông cũng có kiểu gai lốp độc đáo và độ sâu gai lốp sâu hơn, giúp thoát tuyết, trượt tuyết và đẩy nước ra ngoài. Độ sâu gai lốp làm giảm sự tích tụ tuyết, giúp lốp có độ bám đường tốt hơn.
Có một số điều cần cân nhắc khi chuyển sang sử dụng lốp mùa đông. Bất cứ khi nào có thể, điều quan trọng là phải mua lốp có cùng kích thước với lốp hiện có trên xe. Một số xe thể thao sẽ cho phép thay thế vẫn giữ nguyên chiều cao nhưng có hình dáng hẹp hơn.
Paul đề nghị luôn mua bốn chiếc lốp và lắp chúng vào bánh dự phòng. “Tùy thuộc vào loại xe, bạn cũng có thể cần mua bốn thiết bị đo áp suất lốp cho bốn bánh và lốp mới.”
Khi thời tiết ấm lên, điều quan trọng là phải chuyển sang sử dụng lốp mọi mùa. Hợp chất cao su mềm hơn của lốp mùa đông sẽ khiến mặt lốp bị mòn trên đường khô nhanh hơn nhiều.
Không điều chỉnh chất lỏng trong xe có thể khiến chúng bị đóng băng và làm hỏng xe của bạn. Paul nói:“Chất chống đông/chất làm mát động cơ phải sạch và bảo vệ động cơ khỏi bị đóng băng. “Sự kết hợp 50/50 giữa chất làm mát động cơ và nước sẽ bảo vệ động cơ ở mức âm 34 độ.” Các chất lỏng khác cần đổ đầy hoặc thay thế bao gồm dầu rửa kính chống đóng băng, dầu hộp số, dầu trợ lực lái và dầu phanh.
Hãy kiểm tra pin nếu nó đã hơn ba tuổi và thay pin nếu nó đã hơn năm tuổi. Nhiệt độ lạnh sẽ hạn chế công suất đầu ra của ắc quy ô tô, đồng thời cần nhiều năng lượng hơn để hoạt động. Paul cho biết:“Động cơ ô tô cần thêm khoảng 30% năng lượng để khởi động khi nhiệt độ giảm xuống mức đóng băng. “Và ở mức 0 độ, ắc quy xe của bạn chỉ có thể cung cấp ở mức 50% công suất định mức.”
AAA sẽ đến gặp bạn mọi lúc mọi nơi để kiểm tra ắc quy ô tô của bạn và thay thế nếu cần. Tìm hiểu thêm về Dịch vụ pin AAA.
Sự tích tụ băng có thể đóng băng cửa xe của bạn. Nếu bạn rơi vào tình huống đó, đừng dùng nước nóng. Bạn sẽ làm tan băng nhưng để lại nhiều nước hơn để đóng băng sau này. Thay vào đó, hãy sử dụng bình xịt làm tan băng nhưng hãy nhớ – phòng ngừa là chìa khóa. Khi bên ngoài khô, hãy lau sạch các gioăng cửa và xịt silicone vào các miếng đệm để tránh bị đóng băng.
Rửa xe thường xuyên để loại bỏ muối đường và các hóa chất khác bám vào gầm xe và gây rỉ sét. Nếu cao su trên cần gạt nước của xe để lại vệt, hãy thay chúng.
Bạn có câu hỏi dành cho Bác sĩ ô tô của chúng tôi? Hãy hỏi anh ấy tại đây.
Tìm thêm thông tin về cách giúp ô tô của bạn vận hành êm ái suốt cả năm.
Bài viết này đã được cập nhật và tái bản từ phiên bản trước.
Cập nhật lần cuối vào ngày 3 tháng 1 năm 2025 bởi Nhân viên AAA
Cách chọn một thợ máy tuyệt vời cho chiếc ô tô đã qua sử dụng của bạn
Động cơ 4 chu kỳ hoạt động như thế nào?
Xe jeep 401 có cân bằng bên trong không?
Hướng dẫn của chuyên gia về hệ thống lưu trữ nhà để xe tốt nhất:Sắp xếp không gian của bạn ngay hôm nay