Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tay áo xi lanh - Cách lắp tay áo xi lanh để cứu một khối

Xi lanh - Cách lắp đặt ống xi lanh để cứu hộ Một khối

Học cách lắp ống bọc xi lanh, là một cách tuyệt vời để cứu vãn một khối động cơ đã hỏng.

Lý do chính để lắp ống bọc xi lanh vào khối động cơ là; sửa chữa một lỗ khoan xi lanh bị hỏng hoặc đưa một xi lanh bị mòn trở lại kích thước nhỏ hơn.

Một ưu điểm khác của việc lắp đặt ống bọc xi lanh trong một xi lanh xấu là tiết kiệm thêm chi phí.

Do đó, không phải mua các piston và vòng đệm quá khổ. Bạn có thể sử dụng lại các piston và chỉ phải thay các vòng. Vì vậy, bất kể lý do là gì, đó không phải là tất cả các tin xấu. Hơn nữa, nhiều khối chỉ quá mỏng để có thể thích nghi một cách đáng tin cậy trên sự nhàm chán mà không có tay áo. Khi một ống bọc xi lanh được lắp vào một khối gang, quá trình này khá đơn giản và hiệu quả. Đôi khi, ống bọc hình trụ còn được gọi là Ống lót.

Các lý do phổ biến để lắp đặt ống bọc trụ là:

  • Một hình trụ đã thực sự bị nứt
  • Xi lanh bị biến dạng từ động cơ khóa thủy
  • Xi lanh bị hỏng do van bị rơi hoặc piston bị hỏng
  • Vật lạ rơi vào xi lanh (bugi, các bộ phận khác)
  • Vết xước hoặc vết lõm dọc
  • Khối chuyển đổi trở lại kích thước ban đầu
  • Khôi phục các khối cũ, khó tìm

Vì vậy, như bạn có thể thấy, đây là một thủ tục khá phổ biến.

Lựa chọn tay áo xi lanh

Hiển thị Lựa chọn tay áo xi lanh

Vì vậy, không phải tất cả các ống tay áo đều giống nhau. Các vật liệu khác nhau giãn nở với tốc độ khác nhau so với các vật liệu khác. Kết quả là, ảnh hưởng đến phép đo độ vừa vặn của máy ép cần thiết. Luôn hỏi nhà cung cấp tay áo của bạn về mức độ phù hợp của máy ép, được khuyến nghị cho tay áo của họ. Bởi vì, các nhà sản xuất ống bọc, cung cấp nhiều loại đường kính lỗ khoan. Dao động từ 2 ”đến 8,5” có thể có chiều dài lên đến 24 ”. Độ dày tay áo có sẵn từ 3/32 ”và 1/8” cho lỗ khoan lên đến 5-1 / 8 ”. Đối với một số ứng dụng đặc biệt, có thể đạt được độ dày thành ống bao 1/16 ”và 2mm.

Thủ tục cơ bản

Phép đo tay áo xi lanh

Đo phần trên-giữa-dưới của tay áo, xoay ống tay 90 độ và đo lại trên-giữa-dưới. Do đó số đo trung bình là kích thước của ống bọc xi lanh. Sử dụng phép đo này để tính toán sự phù hợp giao thoa. Một số biến dạng ống tay áo nhỏ, có thể đã xảy ra trong quá trình vận chuyển. Ống bọc sẽ phù hợp với hình dạng sau khi nó được ép vào lỗ hình trụ. Một mẹo nhỏ để hỗ trợ việc ép ống tay áo là cho vào tủ lạnh hoặc đông lạnh để ống tay áo co lại. Vì vậy, hãy dán ống tay áo vào tủ đông SAU ĐÓ bạn đo lường nó.

Chọn Phù hợp Báo chí Chính xác

Đã đến lúc xác định mức độ nhấn cần thiết cho ứng dụng. Thường là .003 cho hầu hết các ứng dụng. Xin lưu ý rằng kinh nghiệm trong quá khứ của người thợ máy cũng cần được xem xét.

Có rất nhiều yếu tố sẽ ảnh hưởng đến lượng ấn cần thiết để giữ ống tay áo ở đúng vị trí:

  • Vị trí hư hỏng ở đầu dưới cùng, vết nứt hoặc lỗ.
  • Một vết nứt dài hoặc thiếu một đoạn lớn sẽ làm giảm lực ép bởi vì, hư hỏng sẽ mở ra khi chịu áp lực. Tăng hoặc giảm số lần nhấn, tùy theo yếu tố nào sẽ bịt kín thiệt hại.
  • Tính toàn vẹn của vật liệu và độ bền của khối.
  • (một bình nhôm làm mát bằng không khí so với một khối niken cao và thiết kế nhẹ so với một khối đúc loại cứng).
  • Nếu bạn chỉ định bọc một ống trụ bị hỏng, ống bọc có thể làm biến dạng các ống trụ bên cạnh.

Gia công thích hợp

Xi lanh Chán Rời khỏi bước ở dưới cùng của xi lanh

Dừng dụng cụ doa 1/8 ″ đến 1/2 ″; (tùy thuộc vào loại khối, hành trình piston, vị trí vòng dầu, chiều dài vết nứt, v.v.); từ đáy của hình trụ; để lại một bậc (gờ) cho tay áo ngồi lên. Vì vậy, đầu hình trụ, sẽ giữ ống tay áo từ trên xuống. Khoan khối tới kích thước để chấp nhận ống tay áo. Tiếp theo, thay đổi dao cắt máy doa thành một công cụ có đầu nhọn.

Để vuông góc với bước / gờ, hãy đặt công cụ khoảng .010 ″ (mỗi cạnh), nhỏ hơn khối đã bị nhàm chán. Nhẹ nhàng cắt bỏ một số vát mép; cho đến khi dao cắt đạt đến mặt phẳng, hoặc đỉnh của bậc thang / gờ. Điều này cho phép ống tay áo nằm hoàn toàn trên bậc / mép, không nằm một phần trên các mép vát.

Cài đặt tay áo

Cách khuyến nghị để cài tay áo là làm lạnh hoặc đóng băng tay áo và làm nóng trước khối vải. Đặt ống tay áo trong tủ lạnh đông gia dụng, thường sẽ thu nhỏ đường kính ngoài của chúng khoảng 0,002˝. Đóng gói chúng bằng đá khô hoặc phun chúng với một số nitơ lỏng; sẽ thu nhỏ chúng hơn nữa, thường là .003˝ hoặc lâu hơn.

Điều này thường cho phép tay áo tụt vào trong mà không cần cố gắng nhiều hoặc ít. Nhờ đó, giảm nguy cơ làm hỏng hoặc biến dạng ống tay áo. Việc làm nóng trước khối một chút, đến khoảng 120 độ cũng sẽ mở ra các lỗ khoan một chút, giúp việc lắp đặt dễ dàng hơn. Nếu bạn cần dùng lực để đẩy ống tay áo vào đúng vị trí; đừng đập nó bằng búa! Sử dụng một trục gá để ép nó vào.

Áp dụng một hợp chất giữ ống tay áo mà bạn lựa chọn; (tùy chọn nếu không sửa chữa một khối bị nứt) đối với đường kính bên ngoài của ống bọc.

Lưu ý quan trọng:Nếu khối động cơ bị hở do vết nứt hoặc rò rỉ; áp lực kiểm tra khối là phải. Bạn sẽ muốn đảm bảo rằng sửa chữa của bạn không bị rò rỉ.

Chuẩn bị bộ bài

Cắt phần thừa của ống tay áo khỏi phần trên cùng của khối; (với mặt phẳng dưới cùng của dụng cụ doa nếu có vật liệu đáng kể). Với một chiếc giũa dài sắc nhọn, hãy loại bỏ bất kỳ phần nhô ra của ống tay áo nào, điều này có thể gây ra các vấn đề về miếng đệm đầu; hoặc boong khối bằng máy nghiền. Nếu bạn không muốn nghiền khối; bạn có thể thử ném đá tầng trên cùng của khối như một bước hoàn thiện. Tôi thích sử dụng, một viên đá nướng cứng hoặc một viên đá mài dao mềm. Cuối cùng, vát mép đường kính trên cùng bên trong của ống tay áo.

Kết luận

Tay áo xi lanh đến từ nhà máy bán thành phẩm ở bên trong. Vì vậy, bạn sẽ phải khoan và hoàn thành việc mài dũa tay áo cho đúng kích cỡ. Sử dụng đĩa momen khi doa và mài khối; là một cách để giảm thiểu hoặc sửa chữa sự biến dạng của lỗ khoan hình trụ. Trong thực tế, các tấm mômen có thể được yêu cầu trên nhiều khối tường mỏng (có tay hoặc không); để đạt được một kết thúc thực sự tốt, tròn và thẳng.


Cách cài đặt máy sưởi khối | Các bước đơn giản

Cách khắc phục khối động cơ bị nứt

Làm cách nào để khắc phục khối bị nứt của tôi?

Bảo dưỡng ô tô

Cách cài đặt Range AFM Disabler?