Cắt ống xả có làm tăng mã lực không?

Ram 392 Quick Silver có công suất 470 mã lực, 392 HEMI V-8 từ dòng SRT. Để có thêm hiệu suất, nó được trang bị bộ hút gió lạnh và bộ tiêu đề có ống xả điện tử để có công suất và âm thanh tối đa tại đường đua. (Được sự cho phép của Chrysler Group LLC)

Ban đầu, có động cơ, và lo, nó yêu cầu nhiên liệu và không khí trong các xi lanh của nó, sẽ bốc cháy khi có tia lửa điện xuất hiện. Nhưng than ôi, thực sự luôn có một số thứ còn sót lại trong xi-lanh cần được thải ra ngoài qua hệ thống xả. Khí thải có thể được đẩy ra khỏi động cơ càng nhanh, quá trình đốt cháy có thể bắt đầu lại nhanh hơn - tạo ra nhiều mã lực hơn. Và vì vậy, chúng ta phải loại bỏ khí thải càng nhanh càng tốt.

Điều này có thể thành hiện thực nếu có thể loại bỏ được các đường xoắn và rẽ và các bộ giảm thanh chạy dọc theo đáy xe. Nhưng một lần nữa, than ôi, họ không thể. Chúng được yêu cầu bởi những người ở trên cao để giúp đường phố của chúng ta không có tiếng ồn và không khí thoáng khí.

Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta hứa sẽ chỉ bỏ qua hệ thống xả trong khi chúng ta đua một cách an toàn trên đường đua? Tại sao, sau đó chúng tôi có thể lắp một lỗ thoát khí hình chữ Y. Nó sẽ được lắp vào hệ thống xả giữa động cơ và bộ giảm thanh, với "đường xiên" (như đường ống ngắn được biết đến), hướng xuống dưới và về phía sau xe. Khi cần thêm mã lực, một mặt bích hoặc tấm chặn trong phần cắt có thể được di chuyển vào vị trí bằng tay hoặc điện tử để cho phép khí thải thoát ra khỏi mê cung của hệ thống xả một cách nhanh chóng. Khi đi trên các con phố của thị trấn, phần cắt có thể được cắt bỏ, cho phép khí thải đi toàn bộ hệ thống, thông qua chất xúc tác và bộ giảm thanh.

Quả thật, việc xả khí thải ra ngoài nhanh hơn sẽ tạo ra nhiều mã lực hơn. Nhưng, đừng quên, bỏ qua nút giảm thanh để tìm một chiếc xe ồn ào - một điều mà các cảnh sát viên có thể dừng xe nếu vi phạm.

Xuất bản lần đầu:Ngày 31 tháng 5 năm 2013

Câu hỏi thường gặp về đường ống xả thải

Việc cắt ống xả có làm tăng mã lực không?

Việc loại bỏ khí thải nhanh hơn sẽ tạo ra nhiều mã lực hơn. Tuy nhiên, đừng quên, bỏ qua bộ giảm thanh sẽ gây ra tiếng ồn cho xe hơi.

Điểm cắt ống xả là gì?

Khi cần thêm mã lực, một mặt bích hoặc tấm chặn trong phần cắt có thể được di chuyển vào vị trí bằng tay hoặc điện tử để cho phép khí thải thoát ra khỏi mê cung của hệ thống xả một cách nhanh chóng.

Chi phí lắp đặt lỗ thoát khí là bao nhiêu?

Giá của ống xả cuối cùng sẽ phụ thuộc vào loại bạn chọn. Cắt thủ công thường rẻ hơn và phí lắp đặt sẽ khác nhau giữa các thợ máy. Bạn nên lấy báo giá của một số nơi để xem nơi nào bạn có thể nhận được giá tốt nhất.

Cắt khí thải là gì?

Một đường cắt ống xả có hình chữ Y. Nó được lắp vào hệ thống xả giữa động cơ và bộ giảm thanh, với "đường xiên" (như đường ống ngắn được biết đến), hướng xuống dưới và về phía sau xe.

Việc cắt kiệt có hợp pháp không?

Điều đó phụ thuộc vào nơi bạn sống. Hầu hết các bang đều cho phép một phương pháp khách quan để đo tiếng ồn khí thải, trong khi một số tiểu bang cấm bộ giảm thanh phát ra tiếng ồn quá mức và sửa đổi đối với các phương tiện nếu nó khiến bộ giảm âm phát ra nhiều tiếng ồn hơn ban đầu.

> Nhiều thông tin hơn

Ghi chú của tác giả:Việc cắt ống xả có làm tăng mã lực không?

Tôi đã từng nghe nói về việc cắt ống xả trong cuộc đời yêu thích ô tô của mình, nhưng tôi chưa bao giờ nhìn thấy nó và tôi cũng chưa bao giờ thực sự thắc mắc nhiều về chúng. Tôi rất vui khi biết rằng một thiết bị ô tô đơn giản, dễ hiểu như vậy có thể làm được rất nhiều điều cho sức mạnh của ô tô. Đủ hạnh phúc để chạy ra ngoài và mua cho mình một món đồ cắt bỏ? Không hẳn. Tôi đang tiết kiệm cho một bộ tăng áp, bản thân tôi. Bên cạnh đó, một chiếc Subaru Baja không có bánh lái trên dải kéo trông có vẻ ngớ ngẩn, phải không? Trong khi mọi người đều biết Subarus yêu thích turbo trên đường đất - và tôi cũng vậy.

Các bài viết liên quan

• Chu trình đốt cháy 4 kỳ là gì?
• Khí thải và khí thải
• Hệ thống ống xả kép có cải thiện hiệu suất ô tô của bạn không?
• Cách thức hoạt động của hệ thống xả trên ô tô
• Cách hoạt động của Jack thoát khí

> Nguồn

• Khái niệm cơ bản về động cơ. "Khái niệm cơ bản về hệ thống xả khí thải điện tử." (Ngày 15 tháng 5 năm 2013) http://www.quicktimeperformance.com/QTEC/
• InstallUniversity.com. "Giải thích về Exhaust Cutout." Ngày 29 tháng 5 năm 2000. (Ngày 15 tháng 5 năm 2013) http://www.installuniversity.com/install_university/installu_pages/freshman_year/exhaust_cutout_explanation.htm
• Hiệu suất Thời gian Nhanh chóng. "QTP Electric Cutout." (Ngày 15 tháng 5 năm 2013) http://www.quicktimeperformance.com/QTEC/