Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tôi nên làm gì nếu ly hợp máy nén AC không hoạt động?

Tôi nên làm gì nếu ly hợp máy nén AC không hoạt động? Không tham gia? Thực hiện kiểm tra bằng mắtBạn cần tìm gì trong quá trình kiểm tra bằng mắtBắt đầu kiểm tra động cơ Đang thấp chất làm lạnhMẹo bổ sung chất làm lạnhMáy nén của tôi bị hỏng? Các bộ phận khác cần kiểm tra bằng cách sử dụng thợ máy Lời khuyên của chúng tôi

Hãy tưởng tượng, bạn có một chiếc ô tô và tất cả đều hoạt động rất tốt. Tuy nhiên, khi bạn bật điều hòa, nó chỉ thổi không khí ấm. Điều gì có thể là vấn đề? Nếu đột nhiên, ly hợp máy nén AC ngừng hoạt động và không hoạt động, đây có thể là lý do khiến AC của bạn không hoạt động bình thường.

Máy nén có thể gặp sự cố nghiêm trọng hoặc một sự cố nhỏ. Nếu ly hợp máy nén không hoạt động; điều đó thường có nghĩa là có sự cố điện hoặc cơ với máy nén.

Nếu AC không thổi không khí mát vào xe, bạn có thể muốn kiểm tra trực quan ly hợp máy nén AC và xác định xem liệu bạn có thể xem điều gì có thể khiến ly hợp không hoạt động hay không.

Ngay cả khi bạn chỉ nạp chất làm lạnh vào hệ thống AC, nếu máy nén AC không thể hoạt động chính xác, bạn sẽ nhận được không khí ấm. Bạn có thể quyết định kiểm tra chất làm mát động cơ và dầu động cơ cũng như để loại trừ các vấn đề khác, nhưng ly hợp nếu bộ phận đó phải hoạt động để AC hoạt động.

Chúng tôi sẽ nói về các vấn đề có thể xảy ra và giải pháp cho một ly hợp máy nén không hoạt động. Nó có thể là bất cứ thứ gì từ vật cản trong mạch chất làm lạnh đến dây lỏng. Hãy đảm bảo rằng AC của bạn đang hoạt động tốt và bắt đầu.


Kiểm tra bằng mắt

Khi động cơ tắt:

  1. Nếu bạn muốn mua một đầu dò nguồn đối với bộ ly hợp, bạn có thể làm điều đó hoặc cố gắng sử dụng dây điện chẳng hạn như trong video trên. Trước khi mua bất cứ thứ gì, hãy kiểm tra máy nén AC có bật động cơ như thảo luận sau - Kiểm tra xem ly hợp AC có hoạt động không khi nguồn được thêm vào. (THẬN TRỌNG - Hãy lưu ý rằng nếu bạn không chắc chắn về mạch nào cần kiểm tra, hãy tìm trợ giúp hoặc thử một phương pháp khác để bạn không gây ra thêm sự cố.)
  2. Nhìn vào máy nén và kiểm tra xem dây đai đi qua ròng rọc có ở tình trạng tốt không - Nếu dây đai bị trượt hoặc mòn nó sẽ cần được điều chỉnh hoặc thay thế.
  3. Kiểm tra rỉ sét xung quanh đĩa ly hợp - Rỉ sét có thể là một chỉ báo rằng máy nén đã cũ và có thể chỉ cần thay thế vì nó đã bị mòn và trở nên hỏng hóc.
  4. Kiểm tra dây dẫn đến bộ ly hợp - Nếu dây không được kết nối đúng cách, điều này có thể ảnh hưởng đến cách máy nén hoạt động. Dây cần được kết nối và trong tình trạng tốt để cung cấp đủ điện. (Ngoài ra công tắc áp suất cao cảm biến nhiệt độ thiết bị bay hơi có thể bị lỗi hoặc có dây lỏng)
  5. Trước khi thực hiện bước tiếp theo, điều quan trọng là bạn phải biết cơ bản về một số thành phần. Trong một số ô tô, rơ le ly hợp máy nén bật và tắt do công tắc áp suất thấp. Tuy nhiên, rơ le được nối đất bằng máy tính trong một hệ thống được điều khiển. Kiểm tra cẩn thận tất cả các thành phần của hệ thống để chẩn đoán sự cố nhanh hơn.
  6. Bạn có thể nhận được đồng hồ vạn năng kỹ thuật số và kiểm tra điện áp và mặt đất tại đầu nối đã loại bỏ . Nếu bạn không thể đọc điện áp, hãy kiểm tra cầu chì . Có thể phải nổ máy ô tô, mặc dù động cơ vẫn có thể tắt.
  7. Nếu tất cả đều ổn với cầu chì, bạn cần kiểm tra rơ le ly hợp . Kéo nó và kiểm tra cả nguồn và tiếp đất trên rơ le thông qua các đầu cuối của nó trong ổ cắm .
  8. Kiểm tra rò rỉ trong hệ thống AC của bạn - tìm rò rỉ từ bình ngưng, bộ thu hoặc bất kỳ khu vực nào nơi kết nối đường ống kim loại.

Cần tìm gì trong khi kiểm tra bằng mắt

Xem những hình ảnh trực quan này để biết thêm thông tin về cách máy nén AC của bạn hoạt động và những gì bạn có thể tìm kiếm. Luôn đảm bảo rằng động cơ đã có thời gian để nguội trước khi làm việc hoặc kiểm tra động cơ. Sử dụng găng tay sẽ rất hữu ích khi kiểm tra thực tế các bộ phận.

Qua:pinterest.com/pin/315603886365280691

Qua:www.tacomaworld.com

Qua:www.clublexus.com

Qua:ricksfreeautorepairadvice.com


Bật Kiểm tra Động cơ

Sau khi kiểm tra bằng mắt, hãy bật động cơ:

1. Khi động cơ bật, vặn AC lên cao - Bạn sẽ nhìn vào dây đai ngoằn ngoèo cho bất kỳ vấn đề. Sau đó, hãy xem ly hợp máy nén . Ròng rọc sẽ quay và sau đó bạn sẽ cần đợi, có thể là một phút hoặc lâu hơn, và bộ ly hợp máy nén sẽ hoạt động và cũng bắt đầu quay.

2. Nếu bạn đã đợi vài phút trong khi động cơ nổ máy và nguồn điện xoay chiều ở mức tối đa, và ly hợp vẫn không hoạt động thì có nghĩa là có điều gì đó không hoạt động chính xác.

3. Nếu ly hợp đang hoạt động, nhưng AC không lạnh, có thể có rò rỉ trong hệ thống AC. Trong trường hợp đó, bạn sẽ cần tìm chỗ rò rỉ có thể xảy ra . Đây là video giải thích cách tìm chỗ rò rỉ bằng thuốc nhuộm huỳnh quang - Cách tìm chỗ rò rỉ AC

Nguồn ảnh:https://mike-thomson.com/blog/?p=1240

4. Bạn cũng có thể thử một máy dò rò rỉ chất làm lạnh và sau đó lấy một lon ngăn rò rỉ. Đảm bảo rằng nó tương thích với loại chất làm lạnh của bạn.

Đây là thiết bị phát hiện rò rỉ chất làm lạnh. Đây là nút chặn rò rỉ chất làm lạnh và nạp lại.

Chất làm lạnh thấp

Ít chất làm mát có thể là một lý do khác khiến bạn thấy ly hợp máy nén AC không hoạt động. Các cảm biến trong AC của bạn sẽ đo nếu áp suất là chính xác. Nếu có điều gì đó tắt máy nén AC, tôi không bật.

Hàm lượng hoặc áp suất nước làm mát thấp có thể gây nguy hiểm cho hệ thống của ô tô của bạn. Máy nén dựa vào dầu trong chất làm lạnh để làm mát các bộ phận và bôi trơn các bộ phận cơ khí.

Mặc dù bộ dụng cụ DIY có thể được sử dụng để sạc lại hệ thống của bạn, nhưng cần phải thận trọng vì việc nạp quá nhiều vào hệ thống của bạn cũng có thể gây ra sự cố. Hệ thống điện xoay chiều được sạc quá mức sẽ không có áp suất chính xác và khiến ly hợp không hoạt động và áp suất có thể làm mòn các bộ phận nhanh hơn.

MẸO:

Cố gắng không sử dụng các bộ dụng cụ DIY hoạt động bằng cách đấu dây nóng vào công tắc áp suất thấp và sau đó ép ly hợp hoạt động. Điều này đôi khi có thể hiệu quả nhưng được coi là một hành động nguy hiểm vì đồng thời thiếu dầu trong máy nén. Thực sự vào thời điểm này, bạn có thể đã gây ra một số hư hỏng nghiêm trọng cho máy nén của mình. Thiếu dầu trong máy nén có thể phá hủy vĩnh viễn nó, cần sửa chữa và thay thế rộng rãi hơn.


Mẹo thêm chất làm lạnh

Sử dụng chất làm lạnh nếu bạn đã làm bài tập về nhà và hiểu rõ hệ thống AC trên ô tô của bạn yêu cầu bao nhiêu áp suất. Nếu bạn nghi ngờ đã có nhiều chất làm lạnh AC bị rò rỉ, bạn có thể muốn đọc bài viết này về dầu hệ thống AC.

Giải pháp tốt nhất có thể là đến gặp thợ cơ khí để sơ tán hệ thống AC của bạn (vì đây là cách hợp pháp để loại bỏ chất làm lạnh) trước khi thêm chất làm lạnh. Bằng cách này, bạn có thể chắc chắn rằng mình đã bổ sung đúng lượng chất làm lạnh vào hệ thống của mình.

Một cách khác để kiểm tra xem mức chất làm lạnh của bạn có chính xác hay không là kiểm tra xem hệ thống của bạn đang ở mức áp suất nào. Sử dụng máy đo chẩn đoán AC sẽ cho bạn dấu hiệu rõ ràng về áp suất cao và áp suất thấp là bao nhiêu.

Mẹo:

Nếu có rò rỉ trong hệ thống AC, bạn cần phải sửa chữa nó sớm nhất. Rò rỉ làm cho hơi ẩm và không khí xâm nhập vào hệ thống. Độ ẩm có thể kết hợp với chất làm mát của bạn và tạo ra axit hoặc cặn. Điều này có thể phá hủy hệ thống. Nếu điều này đã xảy ra, bạn cần phải sơ tán hệ thống và đảm bảo rằng chúng không có vật cản.

Khi kết nối công cụ chẩn đoán với hệ thống AC của bạn, hãy đảm bảo làm theo hướng chính xác. Sau đó, bạn có thể chạy hệ thống AC và chuyển cài đặt AC thành HI. AC nên, chu kỳ chất làm lạnh và số đọc áp suất sẽ dao động một số khi ly hợp hoạt động.


Máy nén của tôi có bị hỏng không?

Nguồn ảnh:http://legacygt.com/forums/showthread.php/c-compressor-clutch-replacement-diy-walkthrough-149236.html?s=c18f3abc4607744f5e0deac84e2b0493&

Có thể có một số lý do khiến máy nén của bạn không hoạt động, nhưng nếu bạn đã kiểm tra hệ thống điện, xem có bất kỳ rò rỉ nào và bộ ly hợp hay không, thì có thể máy nén của bạn gặp sự cố cơ hoặc điện bên trong cần được khắc phục.

Đề xuất của tôi là thay thế toàn bộ thiết bị nếu máy nén kém. Lý do cho điều này là bạn có thể sẽ tiết kiệm thời gian và tiền bạc bằng cách thay thế cái cũ bằng cái mới. Thông thường, một máy nén AC được xây dựng lại sẽ hoạt động kém trở lại, đôi khi không quá lâu sau khi nó được sửa chữa lại.

Lao động thâm dụng khi lấy một cái ra và cho vào cái mới. Nếu bạn phải làm điều đó hai lần, bạn sẽ mất khá nhiều tiền. Và một máy nén khí mới thực sự không tốn quá nhiều tiền hơn so với việc sửa chữa một máy nén cũ.

Vì vậy, nhận được một máy nén mới sẽ là đặt cược tốt nhất của bạn trong thời gian dài và đôi khi là ngắn hạn. Xem video này (Cách thay thế máy nén AC trên ô tô của bạn) nếu bạn quan tâm đến việc lắp đặt máy nén của riêng mình. Đây là một video khác có thêm thông tin để giúp bạn trong suốt quá trình. (Sửa máy nén AC bị khóa)


Các bộ phận khác cần kiểm tra

Nếu máy nén của bạn đã bị khóa bạn cũng sẽ cần kiểm tra bình ngưng xung quanh kết nối nơi đường ra của máy nén đi vào bình ngưng. Bạn có thể sẽ tìm thấy một chút kim loại nhỏ có thể làm tắc nghẽn bình ngưng của bạn. Vì vậy, bạn có thể cần phải thay thế nó vì bạn có thể không lấy được các mảnh kim loại ra.

Máy sấy / máy thu giúp lọc và lưu trữ chất làm lạnh lỏng khi nó bắt đầu chuyển trở lại thành khí, có thể kiểm tra tiếng ồn hoặc mùi hôi phát ra từ AC bên trong xe. Thay thế nếu không hoạt động chính xác.

Cuộn dây bay hơi thường nằm bên trong cabin ô tô và không khí được thổi qua để làm mát không khí. Bạn có thể nghe thấy tiếng rít nếu nó hoạt động không chính xác hoặc có thể có mùi hôi khi bật cả nhiệt và AC. Điều này có thể khá tốn kém để thay thế, nhưng nên được sửa hoặc thay thế nếu bị rò rỉ hoặc bị hỏng.

Van tiết lưu AC giúp môi chất lạnh biến thành chất khí. Nếu nó không hoạt động bình thường, bạn có thể thấy máy nén AC không bao giờ tắt và sương giá có thể che các lỗ thông hơi AC. Mặt khác, bạn có thể nhận được không khí ấm áp. Thay van này có thể không quá tốn kém, và chắc chắn là một công việc dễ dàng hơn thay thế một máy nén AC.

Hộp cầu chì có thể chứa cầu chì liên kết với máy nén AC của bạn. Nếu cầu chì bị nổ, bạn có thể dễ dàng thay thế nó.

Nguồn ảnh:https://www.youtube.com/watch?v=9yEGurt9th4

Sử dụng Cơ khí

Khi bạn đã điều tra vấn đề và thực hiện nghiên cứu của mình và bạn không muốn thực hiện công việc sửa chữa, bạn có thể tự tin hơn khi giao công việc cho thợ cơ khí.

Vì bạn biết nhiều hơn về những gì sai và những gì sẽ xảy ra khi sửa chữa xong, bạn có thể thảo luận với thợ cơ khí theo cách cho thấy bạn sẽ mong đợi một công việc chuyên nghiệp với chi phí bỏ ra. Yêu cầu họ sửa chữa một máy nén AC sẽ tốn kém một chút, nhưng sẽ ít tổn hại hơn đối với một số người biết những gì liên quan đến sửa chữa.

Một thợ cơ khí đáng tin cậy có thể giúp bạn thay thế máy nén của mình và giúp bạn yên tâm không phải cố gắng giải quyết vấn đề mà bạn có thể không chuẩn bị. Loại công việc này đi kèm với một đường cong học tập lớn, vì vậy hãy thận trọng khi sử dụng.

Nếu bạn vẫn muốn tự cài đặt nó, hãy thực hiện tất cả các nghiên cứu bạn cần trước đó và nhờ một người bạn giúp đỡ.


Lời khuyên của chúng tôi

Bắt đầu với những cách đơn giản nhất để kiểm tra máy nén AC và xem điều này có giúp bạn tìm ra lỗi không. Sau đó, tiếp tục các cuộc kiểm tra khác nhau cho đến khi bạn cảm thấy mình không còn hứng thú hoặc đủ tiêu chuẩn.

Bạn muốn có thể hoàn thành công việc mà bạn bắt đầu, vì vậy bạn đừng để thất vọng và khắc phục những vấn đề mà bạn đã vô tình tạo ra. Bắt đầu từ quy mô nhỏ có thể giúp bạn đánh giá những gì bạn có thể và sẵn sàng làm.

Cố gắng không tự mình thử nghiệm quá nhiều. Nếu bạn không thể tự khởi động và lắp ly hợp của máy nén, một người bạn có kinh nghiệm hoặc thợ cơ khí thường là lựa chọn phù hợp. Đọc thêm các bài viết từ blog của chúng tôi để biết thêm thông tin về động cơ ô tô, phụ tùng ô tô và các vấn đề liên quan đến ô tô.


Người mới bắt đầu không hấp dẫn:Âm thanh cho tôi biết điều gì?

Ắc quy ô tô không hoạt động. Tôi nên làm gì?

Tôi nên sử dụng loại nhiên liệu nào cho ô tô của mình?

Động cơ

7 tiếng ồn động cơ bạn không nên bỏ qua (&ý nghĩa của chúng)