Giày phanh là gì, nó có tác dụng gì?

Gốc phanh là một miếng kim loại hoặc vật liệu composite cong được ép vào vành bánh xe để làm chậm hoặc dừng chuyển động quay của bánh xe. Má phanh được sử dụng trên nhiều loại phương tiện, bao gồm ô tô, xe tải và xe đạp.

Gốc phanh hoạt động như thế nào

Khi nhấn bàn đạp phanh, một piston trong xi lanh chính sẽ đẩy dầu phanh qua đường phanh tới các xi lanh bánh xe. Sau đó, xi lanh phanh đẩy guốc phanh vào vành bánh xe, tạo ra ma sát làm xe chạy chậm lại hoặc dừng lại.

Các loại guốc phanh

* Không phải trả tiền guốc phanh được làm từ hỗn hợp các loại sợi như cao su, bông và Kevlar. Chúng tương đối mềm nên nhanh mòn nhưng cũng hoạt động êm ái và không tốn kém.

* Bán kim loại guốc phanh được làm từ hỗn hợp sợi hữu cơ và kim loại, chẳng hạn như sắt, thép hoặc đồng. Chúng bền hơn guốc phanh hữu cơ nhưng cũng có thể ồn hơn và đắt tiền hơn.

* Gốm guốc phanh được làm từ hỗn hợp sợi gốm và kim loại. Chúng là loại guốc phanh bền nhất nhưng cũng đắt nhất.

Mang và thay guốc phanh

Má phanh bị mòn theo thời gian nên phải được thay thế định kỳ. Tần suất thay guốc phanh phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, chẳng hạn như loại xe, điều kiện lái xe và thói quen của người lái xe. Tuy nhiên, hầu hết các guốc phanh cần được thay thế sau mỗi 30.000 đến 50.000 dặm.

Triệu chứng thay má phanh

Có một số triệu chứng có thể cho thấy guốc phanh của bạn cần được thay thế. Chúng bao gồm:

* Có tiếng ken két hoặc cọt kẹt khi phanh

* Tăng khoảng cách dừng

* Cảm giác rung ở bàn đạp phanh

* Bàn đạp phanh có cảm giác mềm hoặc xốp

Nếu bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào trong số này, bạn nên nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra guốc phanh của mình.