4 Hiện tượng của phích cắm Diesel phát sáng kém (và Chi phí thay thế)

Cách hoạt động của phích cắm phát sáng

Phích cắm phát sáng diesel về cơ bản làm nóng xi-lanh của động cơ trước khi đốt cháy nhiên liệu. Điều này sẽ giúp nhiên liệu được đốt cháy trong xi lanh dễ dàng hơn.

Đừng nhầm lẫn bugi phát sáng với bugi vì chúng là hai thứ khác nhau. Bugi trong động cơ xăng thông thường có nhiệm vụ tạo ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp không khí và nhiên liệu. Các phích cắm phát sáng chỉ làm nóng xi lanh để nhiên liệu tự bốc cháy dễ dàng hơn.

Phích cắm phát sáng có một điện cực tạo ra nhiệt khi nó được kích hoạt. Điều này sẽ làm cho phích cắm phát sáng, đó là lý do tại sao nó được đặt tên như vậy. Điều này tương tự như cách một bóng đèn sợi đốt sẽ phát sáng sau khi nó nóng lên. Hiệu ứng phát sáng này là thứ làm nóng xi lanh và cho phép đốt cháy thành công nhiên liệu diesel.

Dưới đây là một minh chứng đơn giản hay về cách hoạt động của phích cắm phát sáng diesel:

4 Triệu chứng Lỗi phích cắm phát sáng diesel hàng đầu

Bây giờ bạn biết rằng phích cắm phát sáng của động cơ diesel là cần thiết để động cơ diesel hoạt động bình thường. Vì vậy, nếu phích cắm phát sáng của động cơ diesel bị hỏng hoặc bị lỗi vì một lý do nào đó, các triệu chứng sẽ rất dễ nhận ra. Trên thực tế, toàn bộ chức năng của ô tô sẽ thay đổi vì nó.

Dưới đây là bốn triệu chứng phổ biến nhất của phích cắm động cơ diesel kém phát sáng.

Xem thêm:Các triệu chứng của một Bugi hỏng

1) Khó khăn khi khởi động động cơ

Đầu cắm diesel kém phát sáng sẽ khiến động cơ ô tô của bạn khó khởi động. Vì áp suất trong xi lanh chịu trách nhiệm chính cho việc đốt cháy nhiên liệu diesel sau khi nó được bơm vào khí nén, nên một phích cắm phát sáng của động cơ diesel kém sẽ tạo thêm áp lực lên động cơ để quá trình đánh lửa này diễn ra thành công. Đó là lý do tại sao việc khởi động xe của bạn trở nên khó khăn.

2) Cháy động cơ

Khi nhiên liệu không đốt cháy đúng cách trong xi lanh, điều này sẽ gây ra hiện tượng đánh lửa sai động cơ. Như bạn đã biết, phích cắm phát sáng diesel đóng một vai trò quan trọng trong việc tạo nên sự thành công của việc đánh lửa này.

Nếu phích cắm không hoạt động bình thường, sẽ có thể xảy ra cháy nhầm trong quá trình đánh lửa. Bạn vẫn có thể lái chiếc xe của mình, nhưng bạn sẽ bị tụt hạng so với hiệu suất bình thường của nó.

3) Khói đen

Nếu bạn thấy khói đen thoát ra từ ống xả, đây có thể là dấu hiệu cho thấy bạn có phích cắm phát quang của động cơ diesel không tốt. Tất nhiên, có thể có một số lý do giải thích cho làn khói đen này, nhưng phích cắm kém phát sáng chắc chắn sẽ đặt một van điều tiết vào quá trình đốt cháy động cơ diesel đang diễn ra.

Khói đen không phải là một phần bình thường của quá trình đốt cháy này. Do đó, hãy coi làn khói này như một dấu hiệu cảnh báo rằng có gì đó không ổn với phích cắm phát sáng của động cơ diesel hoặc một số thành phần quan trọng khác của quá trình đốt cháy.

4) Bật đèn động cơ

Thông thường khi phích cắm dạ quang của động cơ diesel gặp trục trặc, mã chẩn đoán sự cố hoặc đèn động cơ trên bảng đồng hồ sẽ bật sáng. Để xác định vấn đề, bạn nên sử dụng công cụ quét chẩn đoán.

Thông thường, mã hiển thị sẽ là P0380:Được xác định là Trục trặc phích cắm / làm nóng mạch phát sáng “A”.

Chi phí thay thế phích cắm phát sáng

Chi phí thay thế điển hình cho một phích cắm phát sáng diesel sẽ từ $ 95 đến $ 210. Chi phí của một phích cắm phát sáng riêng lẻ sẽ từ $ 15 đến $ 50 trong khi chi phí nhân công khoảng $ 80 đến $ 160.

Hãy nhớ rằng mỗi xi-lanh có phích cắm phát sáng riêng, vì vậy nếu bạn có một chiếc xe tải cỡ lớn với động cơ V8, bạn có thể muốn xem xét thay thế tất cả tám phích cắm phát sáng ngay cả khi chỉ có một phích cắm được biết là không tốt. Chi phí nhân công sẽ không quá nhiều cho dù một phích cắm phát sáng hay nhiều phích cắm bị hỏng.

Nó tương tự như khi thay thế bugi. Chắc chắn bạn chỉ có thể thay thế cái kém nhưng vẫn có khả năng là cái khác hoặc tất cả phần còn lại sẽ sớm hỏng.

Chi phí chính xác sẽ tùy thuộc vào loại và kiểu xe động cơ diesel của bạn và việc bạn mang nó đến đại lý hay cửa hàng sửa chữa ô tô.

Nhìn chung, bản thân bộ phận này không quá đắt nhưng so với động cơ xăng, ngay cả một chiếc bugi tốt nhất cũng có thể đắt hơn một chiếc bugi phát sáng rẻ tiền. Nếu bạn có thể tìm được một thợ cơ khí giá cả hợp lý với mức lương theo giờ thấp, thì điều đó sẽ làm giảm chi phí của bạn nhiều hơn.