- Dây đai phải được siết chặt đến độ căng quy định theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Siết quá chặt hoặc quá chặt dây đai có thể gây ra tiếng kêu.
2. Căn chỉnh vành đai:
- Đảm bảo dây đai được căn chỉnh đúng với ròng rọc. Dây đai bị lệch có thể cọ xát vào các bộ phận khác, gây ra tiếng kêu cót két.
3. Tình trạng đai:
- Kiểm tra dây đai xem có hư hỏng, mòn hoặc nứt không. Dây đai bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng kêu rít.
4. Định tuyến vành đai:
- Xác minh rằng dây đai được định tuyến chính xác xung quanh ròng rọc. Đi dây không chính xác có thể khiến dây đai cọ xát vào các bộ phận khác, dẫn đến phát ra tiếng kêu.
5. Tình trạng ròng rọc:
- Kiểm tra các ròng rọc xem có bị hư hỏng, mòn hoặc lệch trục không. Ròng rọc bị hư hỏng hoặc mòn có thể khiến dây đai bị trượt và kêu rít.
6. Lỗi vòng bi:
- Lắng nghe cẩn thận để xác định xem tiếng kêu có phải phát ra từ dây đai hoặc ổ trục trong bộ căng hoặc ròng rọc không tải hay không. Nếu vòng bi bị hỏng, chúng cũng có thể tạo ra âm thanh chói tai.
7. Vấn đề về bơm trợ lực lái:
- Nếu tiếng kêu rít tăng lên khi bạn quay vô lăng, điều đó có thể cho thấy bơm trợ lực lái hoặc dây đai của nó có vấn đề.
8. Các vấn đề về máy phát điện hoặc máy nén điều hòa không khí:
- Nếu tiếng ồn thay đổi khi bạn bật điều hòa hoặc sử dụng các phụ kiện điện thì có thể liên quan đến máy phát điện hoặc máy nén điều hòa.
9. Sự cố máy bơm nước:
- Trong một số ít trường hợp, máy bơm nước bị hỏng còn có thể gây ra tiếng kêu rít do vòng bi bị mòn hoặc dây đai bị lỏng.
10. Kiểm tra chuyên môn:
- Nếu đã kiểm tra tất cả những điều trên mà tiếng ồn vẫn tồn tại, tốt nhất bạn nên nhờ thợ có chuyên môn kiểm tra xe để xác định và khắc phục nguyên nhân cốt lõi gây ra tiếng kêu rít.
Dấu hiệu của các cú sốc mòn là gì?
Sửa chữa tạm ngưng - Câu hỏi thường gặp
Mẹo bán xe riêng:Cách bán xe nhanh và có giá tốt nhất!
Làm cách nào để thay thế thanh chống trong ô tô hoặc xe tải của bạn?