- Nếu hỗn hợp nhiên liệu quá loãng (nhiên liệu không đủ so với không khí trong hỗn hợp) có thể dẫn đến hiện tượng cháy ngược qua bộ chế hòa khí.
Thời điểm đánh lửa:
- Kiểm tra cài đặt thời điểm đánh lửa và đảm bảo nó nằm trong thông số kỹ thuật cho xe của bạn. Nếu nó tắt, bugi có thể đánh lửa trước hoặc sau khi piston ở vị trí tối ưu để đốt cháy, dẫn đến cháy ngược.
Rò rỉ chân không:
- Kiểm tra xem có rò rỉ chân không không, đặc biệt là xung quanh bộ chế hòa khí, ống nạp và đường chân không. Rò rỉ có thể ảnh hưởng đến hỗn hợp nhiên liệu và khiến động cơ chạy yếu, có khả năng dẫn đến cháy ngược.
Bộ phân phối và bugi đánh lửa :
- Kiểm tra tình trạng của bộ phân phối và bugi đánh lửa. Bu-gi đánh lửa bị mòn hoặc nắp bộ phân phối hoặc rôto bị lỗi có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai, dẫn đến cháy ngược.
Vấn đề về van :
- Kiểm tra các van của động cơ để đảm bảo chúng ở đúng vị trí và không bị rò rỉ. Van bị lỗi có thể làm gián đoạn quá trình đốt cháy và dẫn đến hiện tượng cháy ngược.
Nén :
- Kiểm tra độ nén của từng xi lanh đảm bảo nằm trong khoảng quy định cho động cơ. Độ nén thấp có thể ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy và có thể góp phần gây phản tác dụng.
Bộ chế hòa khí :
- Đảm bảo bộ chế hòa khí được điều chỉnh đúng cách và cung cấp đúng hỗn hợp nhiên liệu. Nếu nó bị bẩn, bị tắc hoặc có các bộ phận bị lỗi, nó có thể dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu nghèo và cháy ngược.
Hệ thống EGR :
- Kiểm tra hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR). Van EGR bị trục trặc hoặc đường dẫn EGR bị tắc có thể khiến hỗn hợp nhiên liệu không khí trở nên quá loãng, dẫn đến cháy ngược.
Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước kiểm tra nào trong số này, bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí chuyên nghiệp để được chẩn đoán và sửa chữa thêm nhằm giải quyết vấn đề cháy ngược một cách an toàn và hiệu quả.
Các mẫu xe điện được hưởng lợi từ các thay đổi miễn phí C khi TfL loại bỏ các mẫu xe hybrid
10 mẹo chăm sóc xe vào mùa xuân
Tầm quan trọng của việc lái xe phòng thủ
Cách dễ nhất để bán ô tô ở Chicago!