Sự khác biệt giữa động cơ đốt trong và động cơ xăng là gì?

Động cơ đốt trong (ICE) và động cơ xăng đều là loại động cơ chuyển đổi năng lượng hóa học của nhiên liệu thành năng lượng cơ học, nhưng chúng có một số điểm khác biệt chính.

Nhiên liệu:

- ICE:ICE có thể chạy bằng nhiều loại nhiên liệu, bao gồm xăng, dầu diesel, khí tự nhiên hoặc thậm chí cả nhiên liệu thay thế như nhiên liệu sinh học hoặc hydro.

- Động cơ xăng:Động cơ xăng được thiết kế đặc biệt để chạy bằng xăng là hỗn hợp các hydrocacbon có nguồn gốc từ dầu thô.

Tỷ lệ nén:

- ICE:ICE có tỷ số nén cao hơn so với động cơ xăng, nghĩa là hỗn hợp không khí-nhiên liệu được nén đến thể tích nhỏ hơn trước khi cháy.

- Động cơ xăng:Động cơ xăng thường có tỷ số nén thấp hơn để tránh hiện tượng kích nổ động cơ, là tình trạng xảy ra khi hỗn hợp không khí-nhiên liệu bốc cháy sớm.

Bu-gi đánh lửa:

- ICE:ICE có thể có bugi đánh lửa hoặc kim phun nhiên liệu để bắt đầu đốt cháy.

- Động cơ xăng:Động cơ xăng sử dụng bugi đánh lửa để tạo ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp không khí – nhiên liệu.

Phun nhiên liệu:

- ICE:ICE có thể phun nhiên liệu cổng hoặc phun nhiên liệu trực tiếp.

- Động cơ xăng:Động cơ xăng thường sử dụng phương pháp phun nhiên liệu cổng, trong đó nhiên liệu được phun vào đường ống nạp trước khi đi vào buồng đốt.

Lượng khí thải:

- ICE thải ra nhiều chất gây ô nhiễm khác nhau như carbon monoxide, nitơ oxit, chất dạng hạt và hydrocarbon không cháy. Tuy nhiên, ICE hiện đại được trang bị hệ thống kiểm soát khí thải để giảm lượng khí thải này.

- Động cơ xăng cũng tạo ra lượng khí thải tương tự như ICE và phải tuân theo các quy định về khí thải để giảm thiểu tác động đến môi trường.