Nếu bạn là một người đam mê kỹ thuật ô tô, đặc biệt là trong lĩnh vực thể thao ô tô, thì bạn có thể đã bắt gặp thuật ngữ quay vòng một động cơ. Vòng tua máy là âm thanh phát ra khi bạn tăng tốc độ động cơ một cách mạnh mẽ. Nó chủ yếu được kết hợp với sự thể hiện trong lĩnh vực thể thao, mặc dù nó có nhiều mục đích, như chúng ta sẽ thấy ở phần sau.
Đối với bất kỳ ai quan tâm đến cách quay động cơ, trước tiên bạn cần biết mục đích đằng sau hành động này. Điều tốt là phần này sẽ bao gồm mọi thứ bạn cần biết về cách quay một động cơ và cách trở thành một chuyên gia.
Quay động cơ đề cập đến việc tăng tốc độ động cơ ô tô của bạn, dẫn đến âm thanh độc đáo được tạo ra. Bạn càng nhấn vào bàn đạp ga, âm thanh càng lớn hơn, cho bạn biết ý nghĩa của vòng tua, tăng số vòng quay.
Việc quay vòng có mục đích chính là thúc đẩy lưu thông dầu trong xe. Nó rút ra từ thực tiễn trong các cuộc đua nơi những chiếc xe đua drag cần mức vòng tua trên phút cao hơn để dầu lưu thông đủ. Tình trạng thiếu dầu nghiêm trọng nếu động cơ không hoạt động.
Quay vòng không chỉ là chuyện của ô tô, vì bạn có thể nhận thấy xe máy, đặc biệt là những chiếc thể thao thực hiện vòng quay trước khi chúng cất cánh. Nó không chỉ là một vấn đề thẩm mỹ, nhưng bạn có thể làm điều đó để cải thiện lưu lượng dầu trong ô tô của bạn để có trải nghiệm lái xe êm ái.
Khi tăng vòng tua, máy đo tốc độ trên bảng điều khiển sẽ hiển thị cho bạn số vòng quay bạn đang thực hiện.
Một lĩnh vực khác mà vòng quay được chứng minh là quan trọng là tăng cường pin, đặc biệt nếu nó có vấn đề về sạc. Nó có ích sau khi khởi động để giữ lại điện tích để cung cấp năng lượng cho xe.
Trong điều kiện lạnh, vòng tua máy tăng lên có thể làm nóng động cơ đến nhiệt độ thích hợp để nó di chuyển. Điều này đúng, đặc biệt là ở những vùng có tuyết, nơi nhiệt độ lạnh có thể làm động cơ chết máy. Nó cũng giúp tích tụ một số nhiệt trong cabin để làm cho nó có thể chịu được.
Đến với một câu hỏi phổ biến, liệu thỉnh thoảng quay vòng xe có tốt không? Vâng, nó là tốt để làm điều đó đôi khi; tuy nhiên, đừng tô lại vì bạn có thể làm hỏng động cơ.
Hầu hết các phương tiện hiện đại đều có bộ giới hạn vòng tua do nhà sản xuất cài đặt sẵn và chúng hạn chế tốc độ tối đa của nó.
Đọc thêm: Pin 16 Volt tốt nhất cho Đua xe kéo
Trước khi bạn quay động cơ lên, nó sẽ chạy; do đó bạn nên bật nó lên.
Sau khi khởi động ô tô, hãy để ô tô chạy không tải trong 20-30 giây. Trong thời gian này, dầu lưu thông đến tất cả các bộ phận chuyển động của động cơ. Xem xét việc quay vòng sẽ mang lại nhiều chuyển động trong động cơ, việc bôi trơn các bộ phận của nó sẽ ngăn ngừa hư hỏng.
Sau đó, bạn nhấn ga dần dần và chuyển cần số về số trung tính. Bạn sẽ nhận thấy rằng động cơ chuyển động trơn tru do được bôi dầu. Kim trên máy đo tốc độ sẽ bắt đầu di chuyển, đi đến các giá trị cao hơn khi bạn nhấn mạnh hơn vào bàn đạp ga. Để mắt đến mặt số RPM, đảm bảo kim không chạm đến vạch đỏ. Rèn luyện tính ổn định và nhạy bén khi chuyển từ trạng thái trung hòa sang lái xe khi quay vòng.
Đọc thêm: Xe nổ máy nhưng không tiếp tục chạy (Lý do và cách khắc phục)
Bạn cũng có thể quay động cơ xe khi đỗ, đó là cách mà nhiều người tìm hiểu về nó. Sau đây là các bước cần thực hiện khi quay đầu xe đang đỗ.
Cũng giống như mô hình quay vòng tua máy trước đây, bạn phải nổ máy và để nó ở trạng thái tối đa 30 giây. Như đã gợi ý trước đó, điều này cho phép dầu lưu thông.
Sau đó, bạn điều chỉnh cần gạt sang chế độ đỗ xe để ngăn chặn sự chuyển động tiến hoặc lùi của xe. Đây là một bước quan trọng trong việc chăm sóc sức khỏe; nếu không, xe có thể di chuyển và gây ra tai nạn. Để an toàn, hãy đạp phanh khẩn cấp.
Nếu bạn là người chuyên nghiệp, bạn có thể thử quay vòng khi xe đang ở trạng thái trung lập.
Sau đó, bạn có thể vui vẻ khi quay vòng xe bằng cách nhấn đều vào bàn đạp ga. Để mắt đến máy đo tốc độ, đảm bảo kim không chạm đến vạch đỏ. Nhấn nó nhiều lần nữa rồi nhả chân ga.
Bạn cũng có thể quay tay xe khi lái xe; giống như cách người lái xe thể thao thể hiện sự đánh giá cao của họ về tốc độ và sức mạnh. Đối với cách quay vòng xe số tay, bạn bắt đầu bằng cách đạp côn để hệ thống truyền động tự do. Sau đó bạn đạp dần chân ga, cẩn thận để không bị vạch đỏ. Bây giờ bạn có thể sang số.
Đọc thêm: Xe bị chết máy khi đang lái và không khởi động được [Nguyên nhân và cách khắc phục]
Lặp lại động cơ của bạn một lần không phải là xấu, đặc biệt là khi bạn xem xét các lợi ích khác nhau của nó, chẳng hạn như thúc đẩy lưu thông chất bôi trơn và làm ấm cabin. Tuy nhiên, bạn không nên vạch đỏ khi vòng tua máy đang chạm đến vạch đỏ trong máy đo tốc độ. Nó có thể làm hỏng động cơ ô tô.
Khi lái xe, bạn có thể rồ ga bằng cách nhấn phanh, sau đó chuyển sang số trung bình. Sau đó, đều đặn đạp ga và quan sát kim đi lên giới hạn cao hơn trên mặt đồng hồ tốc độ kế. Điều này dành cho xe ô tô số tự động.
Về cách điều chỉnh vòng tua đối với xe số sàn, bạn tập trung vào việc đưa tốc độ động cơ đến tốc độ của hộp số, dẫn đến việc chuyển sang số ưa thích một cách suôn sẻ. Bạn nhấn ly hợp và đạp ga để tăng tốc xe.
Khi rồ ga xe số tự động khi không di chuyển, nên để xe ở chế độ đỗ. Tuy nhiên, khi lái xe, bạn có thể đặt nó ở vị trí trung lập.
Đường màu đỏ trên máy đo tốc độ cho biết bạn đang chạy quá tốc độ khi tăng tốc động cơ. Khi bạn chạm vào giới hạn vòng quay, bạn đang vượt quá giới hạn vòng quay có thể chấp nhận được; do đó, bạn có thể gây ra hư hỏng động cơ.
Việc khớp vòng quay có thể chấp nhận được khi bạn điều chỉnh tốc độ động cơ ở cùng trang với tốc độ truyền. Nó phù hợp với động cơ vì nó ít biến dạng hơn. Nhận các bài học về cách đối sánh vòng quay để thực hiện chính xác.
Xoay vòng động cơ ô tô của bạn là một trong những điều thú vị nhất nên làm, đặc biệt nếu bạn có sở thích lái thể thao tự động. Bài viết này đi sâu hơn vào toàn bộ khái niệm vòng tua máy, xem xét nó là gì, lợi ích của nó và cách quay vòng động cơ xe.
Làm theo hướng dẫn cho cả chế độ đỗ và chế độ lái cũng như đối với hộp số tự động và thủ công để kéo động cơ xe. một cách an toàn.
Đọc thêm:
6 điều bạn không bao giờ nên làm đối với xe số tự động và thủ công của mình ở Dubai
Lái xe trong mưa:Cách giữ an toàn
Phần đó của động cơ được gọi là gì và nó hoạt động như thế nào?
Cách nâng cao tuổi thọ của động cơ?