Cánh quạt và cánh quạt máy bay trực thăng là gì?

Cánh quạt máy bay trực thăng là một hệ thống cánh quay tạo ra lực nâng cho máy bay trực thăng. Nó bao gồm nhiều lưỡi dao được gắn vào một trung tâm được điều khiển bởi động cơ. Khi rôto quay, các cánh quạt tạo ra lực nâng do lực khí động học tác động lên chúng. Lực nâng này cho phép máy bay trực thăng bay lên, hạ xuống, bay lơ lửng và di chuyển theo bất kỳ hướng nào.

Mặt khác, cánh quạt là các cánh quay được sử dụng trong máy bay, thuyền và các phương tiện khác để tạo lực đẩy. Chúng hoạt động theo nguyên tắc tương tự như cánh quạt của máy bay trực thăng, nhưng mục đích chính của chúng là đẩy phương tiện về phía trước (hoặc lùi trong trường hợp thuyền). Cánh quạt thường được tìm thấy trong máy bay, máy bay cánh quạt, máy bay không người lái, tàu thủy và tàu ngầm. Mặc dù cánh quạt chủ yếu tạo ra lực đẩy nhưng chúng cũng có thể cung cấp một số lực nâng trong một số thiết kế máy bay.

Sự khác biệt chính giữa cánh quạt và cánh quạt máy bay trực thăng:

* Chức năng:

- Cánh quạt trực thăng:Tạo lực nâng cho khả năng bay thẳng đứng và khả năng cơ động.

- Cánh quạt:Cung cấp lực đẩy cho chuyển động ngang.

*Thiết kế lưỡi dao:

- Cánh quạt trực thăng được thiết kế để tạo ra lực nâng và có diện tích bề mặt tương đối lớn.

- Cánh quạt được thiết kế để tạo lực đẩy và có hình dáng thon gọn hơn.

* Vòng quay:

- Cánh quạt trực thăng quay theo phương thẳng đứng.

- Cánh quạt quay theo chiều ngang.

* Điều khiển:

- Góc tấn công của cánh quạt trực thăng có thể được điều chỉnh để kiểm soát lực nâng và hướng.

- Cánh quạt không có cánh điều chỉnh được; cao độ của chúng được cố định trong quá trình sản xuất.

Nhìn chung, cánh quạt và cánh quạt của máy bay trực thăng phục vụ các mục đích khác nhau, trong đó cánh quạt tập trung vào lực nâng và khả năng cơ động còn cánh quạt tập trung vào lực đẩy và chuyển động ngang.