Ngắt kết nối cực âm của pin để ngăn chặn bất kỳ tia lửa vô tình nào.
Bước 2:Tháo nắp khởi động
Xác định vị trí nắp khởi động ở phía bên trái của động cơ. Sử dụng cờ lê ổ cắm, tháo các bu lông giữ nắp đúng vị trí và nhấc nó ra.
Bước 3:Ngắt kết nối dây khởi động
Ngắt kết nối các dây được kết nối với bộ khởi động. Dán nhãn cho từng dây để bạn biết nó sẽ đi đâu khi bạn lắp đặt lại bộ khởi động.
Bước 4:Tháo các bu lông gắn bộ khởi động
Sử dụng cờ lê ổ cắm, tháo các bu lông giữ bộ khởi động vào động cơ.
Bước 5:Xóa phần khởi động
Sau khi tháo các bu lông lắp bộ khởi động, bạn có thể nhấc bộ khởi động ra khỏi động cơ. Hãy cẩn thận để không đánh rơi nó. Đặt bộ khởi động sang một bên ở nơi an toàn.
Bước 6:Kiểm tra bộ khởi động
Trước khi lắp bộ khởi động mới, hãy kiểm tra bộ khởi động cũ xem có hư hỏng gì không. Nếu có bất kỳ hư hỏng nào, điều quan trọng là phải thay bộ khởi động bằng bộ khởi động mới.
Bước 7:Cài đặt Bộ khởi động mới
Đặt bộ khởi động mới vào vị trí trên động cơ và cố định nó bằng các bu lông lắp bộ khởi động.
Bước 8:Kết nối lại dây khởi động
Kết nối lại các dây đã bị ngắt kết nối ở Bước 3. Đảm bảo kết nối lại từng dây vào đúng vị trí của nó.
Bước 9:Thay nắp khởi động
Lắp lại nắp bộ khởi động và cố định nó bằng các bu lông đã được tháo ở Bước 2.
Bước 10:Kết nối lại pin
Kết nối lại cực âm của ắc quy.
Kiểm tra bộ khởi động bằng cách khởi động xe máy. Nếu bộ khởi động hoạt động bình thường thì bạn đã thay thế bộ khởi động thành công.
Rất tiếc ... Đèn Check Engine của tôi đang bật
Porsche 911 Carrera RS 1993 Cực hiếm Tăng 3.046% trong vòng chưa đầy 20 năm
Thông số mô men xoắn của cụm ly hợp 03 vua đường?
Hiểu tỷ lệ phần trăm tuổi thọ dầu của bạn để bảo dưỡng đúng cách