Briggs 14,5 mã lực có xăng trong dầu?

Nếu động cơ Briggs OHV 14,5 mã lực của bạn có xăng trong dầu, điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề kịp thời để tránh làm hỏng động cơ. Khí trong dầu có thể xảy ra do một số lý do, bao gồm:

1. Vòng piston bị mòn: Các vòng piston bị mòn có thể khiến nhiên liệu rò rỉ vào cacte, làm ô nhiễm dầu.

2. Lỗi phao: Phao trong bộ chế hòa khí bị lỗi có thể khiến nhiên liệu tràn vào trong xi lanh, khiến khí lọt qua các vòng piston vào dầu.

3. Miếng đệm đầu bị hỏng: Miếng đệm đầu bị hỏng có thể tạo đường dẫn nhiên liệu rò rỉ từ buồng đốt vào đường dẫn dầu.

4. Áp suất nhiên liệu quá mức: Áp suất nhiên liệu cao có thể khiến bộ chế hòa khí bị tràn, dẫn đến khí lọt vào cacte.

5. Mức dầu không chính xác: Đổ quá nhiều dầu vào động cơ có thể khiến mức dầu chạm tới các vòng piston và khiến nhiên liệu trộn với dầu.

Để giải quyết vấn đề:

1. Ngừng sử dụng động cơ ngay lập tức: Việc tiếp tục sử dụng xăng trong dầu có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ.

2. Kiểm tra mức dầu: Đảm bảo mức dầu chính xác và không bị đổ quá mức.

3. Kiểm tra phao: Kiểm tra phao trong bộ chế hòa khí để đảm bảo nó hoạt động bình thường và không gây tràn nhiên liệu.

4. Tìm miếng đệm đầu bị hỏng: Nếu nghi ngờ miếng đệm đầu bị lỗi, bạn cần phải tháo đầu ra và kiểm tra miếng đệm xem có bị hư hỏng hoặc rò rỉ không.

5. Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Kiểm tra áp suất nhiên liệu để đảm bảo nó nằm trong phạm vi khuyến nghị.

6. Thay dầu và lọc: Xả dầu bị ô nhiễm ra khỏi động cơ và thay thế bằng dầu mới và bộ lọc dầu mới.

7. Khắc phục nguyên nhân cơ bản: Dựa trên vấn đề đã xác định (ví dụ:vòng piston bị mòn, bộ chế hòa khí bị lỗi, v.v.), hãy giải quyết nguyên nhân cốt lõi để ngăn chặn sự cố tái diễn.

Nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào ở trên, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí có trình độ hoặc chuyên gia sửa chữa động cơ nhỏ. Họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và thực hiện các sửa chữa cần thiết để đảm bảo động cơ của bạn hoạt động bình thường.