Tại sao chiếc Oldsmobile Silhouette 1990 lại khởi động cho đến khi áp suất dầu tăng lên và việc nóng hay lạnh động cơ quay trong 10 đến 15 giây không thành vấn đề?

1. Lỗi cảm biến áp suất dầu :Cảm biến áp suất dầu theo dõi áp suất dầu trong động cơ và gửi tín hiệu đến Mô-đun điều khiển động cơ (ECM). Nếu cảm biến bị lỗi hoặc hư hỏng, nó có thể không gửi tín hiệu chính xác đến ECM, khiến động cơ không khởi động cho đến khi áp suất dầu tăng lên.

2. Áp suất dầu thấp :Nếu mức dầu của xe quá thấp hoặc dầu cũ và bẩn, nó có thể không cung cấp đủ dầu bôi trơn và đủ áp suất dầu. Điều này có thể khiến động cơ khó khởi động và có thể cần thêm thời gian để áp suất dầu tích tụ trước khi khởi động.

3. Vấn đề về bơm dầu :Bơm dầu có nhiệm vụ tuần hoàn dầu khắp động cơ. Nếu bơm dầu bị lỗi hoặc bị mòn, nó có thể không tạo ra đủ áp suất dầu, dẫn đến động cơ khởi động chậm.

4. Van giảm áp suất dầu bị lỗi :Van giảm áp suất dầu điều chỉnh áp suất dầu trong động cơ. Nếu van bị kẹt mở, nó có thể khiến dầu chảy ra khỏi hệ thống.

5. Vòng bi động cơ :Vòng bi động cơ bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra áp suất dầu thấp.

6. Cầu nâng van bị rò rỉ :Bộ nâng van bị rò rỉ có thể làm chảy dầu trở lại cacte khi động cơ nóng, gây mất áp suất dầu và dẫn đến khởi động chậm.

7. Vòng bi chính trục khuỷu :Vòng bi chính của trục khuỷu bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra áp suất dầu thấp. Áp suất vòng bi thấp có thể làm cho bơm dầu bị mất nguyên tố, dẫn đến hiện tượng giật kéo dài.

Điều quan trọng cần lưu ý là việc chẩn đoán và giải quyết vấn đề này có thể yêu cầu kiến ​​thức và công cụ chuyên dụng. Nếu vấn đề về áp suất dầu vẫn tiếp diễn hoặc có các triệu chứng liên quan khác, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ kỹ thuật viên hoặc thợ cơ khí ô tô có trình độ.