LƯU Ý: Trước khi bắt đầu, hãy đảm bảo rằng động cơ hoàn toàn nguội và có sẵn tất cả các công cụ và vật liệu cần thiết.
Công cụ và vật liệu cần thiết:
- Cờ lê mô-men xoắn
-Bộ ổ cắm
-Cờ lê
-Giẻ rách
-Dầu thẩm thấu
- Chất bịt kín ren
Thông số mô-men xoắn:
-Bu lông đầu xi lanh:65-70 ft-lbs
-Ống xả đa tạp:25-30 ft-lbs
Trình tự mô-men xoắn:
Bước 1:Bu lông đầu xi lanh
-Bắt đầu bằng cách tháo nắp van và bugi để tiếp cận các bu lông đầu xi lanh.
- Dùng dầu thấm vào các bu lông để giúp chống ăn mòn hoặc rỉ sét.
-Bắt đầu bằng cách siết chặt các bu lông ở góc trước, đảm bảo thực hiện chúng ở các góc đối diện như;
1 và 8
2 và 7
3 và 6
4 và 5
(xem hình để đánh số)
-Sau khi các bu lông ở góc đã khít chặt, hãy siết chặt các bu lông còn lại theo hình chéo.
- Siết chặt các bu lông ở mức 65-70 ft-lbs bằng cờ lê lực.
-Đảm bảo các sợi chỉ sạch sẽ và không bị hư hỏng.
- Bôi một lượng nhỏ keo dán ren vào các bu lông trước khi siết chặt chúng.
Bước 2:Bu lông ống xả
-Tháo các miếng đệm ống xả cũ và làm sạch các bề mặt tiếp xúc của ống góp và đầu xi lanh.
-Đặt các miếng đệm mới vào đúng vị trí và lắp các bu lông ống xả. Siết chặt các bu lông ở mức 25-30 ft-lbs.
-Lặp lại quá trình cho ống xả còn lại.
- Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ nào không. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các bu lông hơn nữa.
Điều quan trọng là phải tuân theo trình tự mô-men xoắn và thông số kỹ thuật thích hợp để đảm bảo độ kín và hiệu suất phù hợp của đầu xi-lanh và ống xả trên động cơ Chevy 454 của bạn.
10 sai lầm nghiêm trọng khi bảo dưỡng ô tô
Xe của tôi có thể quá nóng bao lâu trước khi hư hỏng?
Những cân nhắc bạn cần thực hiện khi mua một chiếc ô tô khác
Lái sớm:Nissan Leaf e + 62 kWh