Điều gì có thể rò rỉ chất chống đông từ phía sau động cơ trên chiếc Ford F-150 đời 2001?

- Lõi gia nhiệt: Lõi sưởi là một bộ tản nhiệt nhỏ nằm phía sau bảng táp-lô có tác dụng cung cấp nhiệt cho nội thất xe. Nó có thể bị rò rỉ theo thời gian, đặc biệt nếu xe chạy trong thời tiết cực lạnh. Rò rỉ trong lõi bộ sưởi có thể khiến chất chống đông rò rỉ từ phía sau động cơ.

- Phích cắm chống đông phía sau: Phích cắm chống đông là phích cắm kim loại được ép vào khối động cơ để tránh bị nứt khi thời tiết lạnh. Chúng có thể bị rò rỉ theo thời gian, đặc biệt nếu xe được lái ở những khu vực có nhiệt độ thay đổi khắc nghiệt. Rò rỉ ở chốt đóng băng phía sau có thể khiến chất chống đông rò rỉ từ phía sau động cơ.

- Miếng đệm bơm nước: Bơm nước là bộ phận có nhiệm vụ luân chuyển nước làm mát khắp động cơ. Nó nằm ở phía trước động cơ, nhưng miếng đệm bịt ​​kín nó có thể bị rò rỉ theo thời gian. Rò rỉ ở miếng đệm bơm nước có thể khiến chất chống đông rò rỉ từ phía sau động cơ.

- Miếng đệm đầu: Miếng đệm đầu là một miếng đệm giữa đầu xi lanh và khối động cơ. Nó có thể bị rò rỉ theo thời gian, đặc biệt nếu xe quá nóng hoặc lái mạnh. Rò rỉ ở miếng đệm đầu có thể khiến chất chống đông rò rỉ từ phía sau động cơ.

- Miếng đệm ống nạp: Đường ống nạp là bộ phận cung cấp hỗn hợp không khí/nhiên liệu cho động cơ. Nó nằm ở phía trước động cơ, nhưng miếng đệm bịt ​​kín nó có thể bị rò rỉ theo thời gian. Rò rỉ ở miếng đệm ống nạp có thể khiến chất chống đông rò rỉ từ phía sau động cơ.

Điều quan trọng cần lưu ý là nguyên nhân cụ thể gây ra rò rỉ chất chống đông có thể khác nhau tùy thuộc vào từng chiếc xe và tình trạng của nó. Nếu bạn nhận thấy rò rỉ, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán và sửa chữa càng sớm càng tốt để ngăn ngừa hư hỏng thêm cho xe.