Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm thế nào để bạn cài đặt lõi lò sưởi trong 89 ford bronco?

Công cụ và Vật liệu:

- Tua vít Phillips

- Tua vít đầu dẹt

- Bộ cờ lê ổ cắm

- Bánh cóc 1/4 inch

- Ổ cắm 5/16 inch

- Ổ cắm 7/16 inch

- Ổ cắm 9/16 inch

- Ổ cắm 11/16 inch

- Lõi nóng

- Vòng đệm

- Nước làm mát

- Nước cất

- Phễu

Hướng dẫn:

1. Đỗ chiếc Bronco của bạn ở nơi bằng phẳng và tắt động cơ. Để động cơ nguội hoàn toàn.

2. Ngắt kết nối cáp âm ắc quy.

3. Loại bỏ các thành phần sau theo thứ tự liệt kê:

- Hai ống sưởi ở tường lửa.

- Đường chân không ở van điều khiển dàn nóng.

- Đầu nối điện ở động cơ quạt gió.

- Hai bu lông giữ mô tơ quạt gió đúng vị trí.

- Động cơ quạt gió.

4. Tháo bốn vít giữ nắp lõi bộ sưởi tại chỗ.

5. Tháo nắp lõi bộ sưởi.

6. Tháo hai bu lông giữ lõi bộ sưởi tại chỗ.

7. Nhấc lõi lò sưởi ra khỏi vỏ.

8. Kiểm tra rò rỉ lõi lò sưởi. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy thay lõi lò sưởi.

9. Lắp lõi bộ sưởi mới vào vỏ.

10. Lắp lại hai bu lông giữ lõi bộ sưởi vào đúng vị trí.

11. Lắp lại nắp lõi bộ sưởi.

12. Lắp lại bốn vít giữ nắp lõi bộ sưởi vào đúng vị trí.

13. Kết nối lại các thành phần đã được gỡ bỏ ở bước 3 theo thứ tự ngược lại mà bạn đã gỡ bỏ chúng.

14. Đổ đầy lại hệ thống làm mát bằng hỗn hợp nước làm mát và nước cất theo tỷ lệ 50/50.

15. Kết nối lại cáp âm ắc quy.

16. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.

17. Kiểm tra rò rỉ trong hệ thống làm mát. Nếu có bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt các kết nối lỏng lẻo.

18. Tắt động cơ và để động cơ nguội hoàn toàn.

19. Kiểm tra mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt và bổ sung thêm chất làm mát nếu cần.

Lõi nóng của bạn bây giờ đã được cài đặt.

Gia hạn má phanh đĩa

Mua ghế trước thoải mái hơn cho Honda CR-V 2002 ở đâu?

Chất làm mát hoặc chất chống đông là gì và tại sao nó lại cần thiết cho phương tiện của bạn?

Các triệu chứng của khớp / trục CV bị lỗi [Kiểm tra và khắc phục]
Sữa chữa ô tô

Các triệu chứng của khớp / trục CV bị lỗi [Kiểm tra và khắc phục]