1. Trục trặc rơ-le khởi động :
- Rơle khởi động có nhiệm vụ kết nối mô tơ khởi động có thể bị lỗi. Khi kết nối ắc quy, nó có thể gửi tín hiệu sai khiến bộ khởi động hoạt động, dẫn đến động cơ cố gắng khởi động.
2. Sự cố về công tắc đánh lửa :
- Công tắc đánh lửa bị lỗi cũng có thể là thủ phạm. Khi bạn vặn chìa khóa sang vị trí "TẮT", công tắc đánh lửa sẽ ngắt kết nối giữa ắc quy và mạch khởi động. Tuy nhiên, nếu công tắc bị trục trặc, nó có thể tiếp tục cung cấp điện cho bộ khởi động, khiến động cơ cố gắng quay.
3. Đoản mạch :
- Có thể xảy ra đoản mạch ở đâu đó trong hệ thống dây điện hoặc hệ thống điện của xe. Điều này có thể tạo ra kết nối không mong muốn giữa ắc quy và mạch khởi động, bỏ qua hệ thống điều khiển thông thường và khiến động cơ khởi động bất ngờ.
4. Sự cố ECU/PCM :
- Trên các ô tô hiện đại, Bộ điều khiển động cơ (ECU) hoặc Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) có nhiệm vụ quản lý quá trình khởi động của động cơ. Nếu có vấn đề với ECU/PCM, nó có thể gửi tín hiệu không chính xác đến rơle khởi động hoặc hệ thống phun nhiên liệu, dẫn đến động cơ cố gắng khởi động.
Để khắc phục sự cố này, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp từ thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô có trình độ, người có thể chẩn đoán nguyên nhân cụ thể và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Việc cố gắng tự khắc phục sự cố này mà không có kiến thức và công cụ phù hợp có thể nguy hiểm và có thể gây hư hỏng thêm cho xe của bạn.
Làm thế nào để thay thế bugi trên chiếc Ford Bronco 1989?
Làm cách nào để thay bộ điều chỉnh nhiệt trên Mazda 929 1991?
Tôi có thể sử dụng nước làm mát màu cam cho 01 Pontiac 3400 không?
SK Innovation sẽ cung cấp các tế bào pin NCM 811 cho BAIC