Tại sao dầu động cơ máy cắt cỏ của tôi có mùi xăng?

Tỷ lệ nhiên liệu-dầu không đúng: Nếu có quá nhiều nhiên liệu được trộn vào dầu trong lần thay dầu gần đây, điều này có thể dẫn đến mùi xăng trong dầu động cơ. Điều này có thể xảy ra nếu van nhiên liệu không được đóng đúng cách hoặc nếu phao của bộ chế hòa khí bị hỏng, khiến nhiên liệu dư thừa lọt vào động cơ.

Bộ chế hòa khí bị rò rỉ: Bộ chế hòa khí bị lỗi hoặc bị rò rỉ có thể khiến nhiên liệu nhỏ giọt vào động cơ và lọt vào dầu động cơ. Điều này đặc biệt phổ biến khi động cơ không được sử dụng vì nhiên liệu có thể dần dần rò rỉ vào bình chứa dầu.

Các vòng piston hoặc thành xi lanh bị hỏng: Các vòng piston hoặc thành xi lanh bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến nhiên liệu thấm qua các vòng piston vào dầu động cơ. Điều này có thể khiến dầu bị nhiễm nhiên liệu, dẫn đến có mùi xăng.

Miếng đệm đầu thổi: Nếu miếng đệm đầu giữa khối động cơ và đầu xi-lanh bị hỏng hoặc nổ, nó có thể khiến nhiên liệu đi vào các kênh dẫn dầu, dẫn đến có mùi xăng trong dầu động cơ. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn cần phải sửa chữa ngay lập tức.

Vấn đề về kim phun nhiên liệu: Ở máy cắt cỏ có hệ thống phun nhiên liệu, kim phun nhiên liệu bị lỗi hoặc bị tắc có thể khiến nhiên liệu phun quá nhiều vào động cơ, một số nhiên liệu có thể lọt vào dầu động cơ.

Nếu bạn nhận thấy mùi xăng nồng nặc trong dầu động cơ máy cắt cỏ, điều quan trọng là phải điều tra nguyên nhân và giải quyết vấn đề kịp thời. Kiểm tra mức dầu và độ đặc, tìm dấu hiệu rò rỉ và cân nhắc tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí có chuyên môn nếu sự cố vẫn tiếp diễn hoặc nếu bạn không chắc chắn về nguồn gốc của mùi.