Còn gì khó chịu hơn việc có một chiếc ô tô đang nổ máy nhưng không nổ máy khi bạn đang vội đi đâu đó?
Không có nhiều thứ thực sự.
May mắn thay, ngay cả khi nó cảm thấy là một vấn đề lớn, trong hầu hết các trường hợp, nó có thể là một vấn đề đơn giản và dễ sửa chữa. Hãy bắt đầu bằng cách xem nhanh các nguyên nhân có thể xảy ra.
Lý do phổ biến nhất khiến động cơ ô tô quay nhưng không khởi động được là do thiếu nhiên liệu vào xi lanh. Cũng có thể không có tia lửa điện thường do bugi hoặc cuộn dây đánh lửa bị hỏng. Trong một số trường hợp hiếm hoi hơn, nó có thể là thiếu nén.
Đây là những nguyên nhân phổ biến nhất khiến ô tô của bạn kêu còi nhưng không nổ máy. Trong khi đây chỉ là những mẹo rất chung chung, nó còn nhiều hơn thế nữa. Dưới đây là danh sách chi tiết hơn nhiều về 6 lý do phổ biến nhất khiến động cơ của bạn quay nhưng không khởi động được.
Lý do phổ biến nhất khiến xe của bạn không nổ máy thực sự là thiếu nhiên liệu. Thiếu nhiên liệu thường do bộ lọc nhiên liệu bị tắc, bơm nhiên liệu bị lỗi hoặc kim phun bị tắc.
Nó cũng có thể là cảm biến MAF / MAP gửi tín hiệu sai đến ECU để bơm quá ít hoặc quá nhiều nhiên liệu vào động cơ.
Kiểm tra áp suất nhiên liệu trong đường ray nhiên liệu bằng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để đảm bảo bạn có áp suất nhiên liệu.
Nếu không có hoặc áp suất nhiên liệu quá thấp, bạn nên đảm bảo rằng bộ lọc nhiên liệu không bị tắc và bơm nhiên liệu khởi động khi bạn quay động cơ.
Nếu động cơ của bạn không có tia lửa, bạn có thể quay động cơ trong thời gian bao lâu bạn muốn, nhưng nó sẽ không bao giờ nổ máy. Tháo bugi và đặt các ren vào khu vực tiếp đất trên động cơ. Quay động cơ và đảm bảo rằng bạn có tia lửa điện.
Nếu bạn không có bất kỳ tia lửa nào, vấn đề phổ biến nhất là / các cuộn dây đánh lửa bị lỗi hoặc cảm biến trục khuỷu bị lỗi. Nếu bạn có một chiếc ô tô cũ hơn, bạn có thể gặp sự cố với cuộn dây đánh lửa đơn hoặc bộ phân phối.
Nếu bộ phận điều khiển động cơ của bạn phát tia lửa điện tới cuộn dây đánh lửa quá sớm hoặc quá muộn, bạn cũng có thể gặp vấn đề khi khởi động xe.
Để xem thời điểm đánh lửa trên động cơ cũ hơn với thời gian có thể điều chỉnh được, bạn có thể sử dụng đèn nhấp nháy để đảm bảo nó nằm trong phạm vi.
Nếu bạn có một chiếc ô tô mới hơn mà không có thời gian điều chỉnh, bạn có thể gặp lỗi thời điểm đánh lửa do trục khuỷu hoặc cảm biến vị trí trục cam bị lỗi.
Trong một số trường hợp hiếm hoi, xi lanh và bugi có thể bị ngấm nhiên liệu, khiến bugi không thể đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu không khí.
Nếu bạn nghi ngờ điều này - hãy tháo các bugi và làm khô chúng. Động cơ nổ máy một lúc mà không có bugi, sau đó lắp mọi thứ lại với nhau.
Cũng có khả năng động cơ xe của bạn có độ nén quá thấp để khởi động. Tuy nhiên, điều này không phổ biến lắm vì rất có thể nghi ngờ rằng độ nén của động cơ đột ngột xuống thấp trên tất cả các xi-lanh.
Dù sao đi nữa, tốt hơn là bạn nên thực hiện kiểm tra nén để đảm bảo nén không có vấn đề gì.
Độ nén thấp có thể do vòng piston, ghế van không tốt hoặc do trục cam sai thời điểm. Đảm bảo rằng thời gian trục cam chính xác nếu bạn gặp phải tình trạng nén quá thấp.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả mọi thứ trong danh sách này, nhưng xe vẫn không khởi động, có khả năng động cơ ô tô có đủ điện để quay động cơ với động cơ khởi động - nhưng không đủ để các bộ phận đánh lửa còn lại bắt lửa. khởi động động cơ.
Sạc pin ô tô của bạn trong một đêm, thay thế hoặc lấy nguồn từ ô tô khác để đảm bảo rằng bạn không bị thiếu điện.
Cách đơn giản nhất để chẩn đoán động cơ ô tô kêu côn nhưng không nổ máy là tháo bugi sau khi bạn đã cố gắng khởi động ô tô một lúc để kiểm tra.
Nếu bugi bị ướt - rất có thể có vấn đề với tia lửa, thời điểm đánh lửa hoặc nén.
Nếu bugi bị khô - rất có thể có vấn đề với nguồn cung cấp nhiên liệu.
Các vấn đề liên quan khác:
Sửa chữa Audi:Xe của tôi không khởi động được!
Phải làm gì nếu xe của bạn không khởi động
Các triệu chứng cháy xe, nguyên nhân và cách khắc phục
Xe của bạn sẽ không đi ngược chiều? Đây là cách khắc phục sự cố này