2. Dây điện bị hỏng:Dây điện trong mạch đèn phanh bị hỏng có thể tạo ra đoản mạch, dẫn đến nổ cầu chì.
3. Công tắc đèn phanh bị lỗi:Công tắc đèn phanh bị lỗi có thể gây ra dòng điện chạy liên tục, làm quá tải mạch điện và nổ cầu chì.
4. Công tắc đa chức năng bị trục trặc (MFS):MFS bị lỗi có thể gây ra các sự cố về điện, bao gồm nổ cầu chì, do trục trặc bên trong hoặc đoản mạch.
5. Quá tải điện:Các phụ kiện điện hoặc sửa đổi bổ sung được thêm vào hệ thống điện của xe có thể làm quá tải mạch điện, khiến cầu chì bị nổ.
6. Hộp cầu chì bị lỗi:Hộp cầu chì bị lỗi hoặc các kết nối bên trong bị lỏng có thể dẫn đến dòng điện không chính xác, dẫn đến nổ cầu chì.
7. Lỗi của nhà sản xuất:Trong một số ít trường hợp, có thể có lỗi sản xuất ở cầu chì hoặc MFS, khiến chúng bị hỏng sớm.
Dòng sản phẩm thiết kế nội thất nhà để xe:Thiết kế nhà để xe độc quyền
Bằng sáng chế K-Turn của Rivian và ý nghĩa của nó
Điều gì sai khi xi-lanh số 4 cháy nhầm trên chiếc xe ung dung năm 2003?
Mẹo chăm sóc lốp xe thời tiết mùa đông