- Má phanh bị mòn:Nếu má phanh bị mòn có thể cọ xát vào đĩa phanh và phát ra tiếng kêu cót két.
- Vấn đề về kẹp phanh:Kẹp phanh bị lỏng hoặc bị hỏng có thể khiến kẹp phanh cọ xát vào rôto gây ra tiếng kêu.
- Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng:Các bộ phận của hệ thống treo bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như khớp bi, thanh giằng hoặc tay điều khiển, có thể gây ra nhiều loại tiếng ồn, bao gồm cả tiếng kêu rít.
- Vấn đề về trợ lực lái:Bơm trợ lực lái bị lỗi hoặc mức dầu trợ lực lái thấp cũng có thể tạo ra âm thanh chói tai.
Các bước bạn có thể thực hiện để chẩn đoán và có khả năng giải quyết tiếng ồn:
1. Kiểm tra má phanh :Đầu tiên, hãy kiểm tra tình trạng của má phanh. Nếu chúng mỏng hoặc bị mòn nhiều thì có thể cần phải thay thế.
2. Kiểm tra kẹp phanh :Nếu má phanh trông ổn, hãy kiểm tra tình trạng của kẹp phanh. Đảm bảo nó được gắn chắc chắn và không bị lỏng hoặc hư hỏng.
3. Kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo :Kiểm tra các bộ phận của hệ thống treo, chẳng hạn như khớp bi, thanh giằng và tay điều khiển xem có bị mòn hoặc hư hỏng không.
4. Kiểm tra mức dầu trợ lực lái :Nếu âm thanh rít phát ra từ phía trước xe, hãy kiểm tra mức dầu trợ lực lái. Nếu nó ở mức thấp, hãy thêm dầu trợ lực lái và xem tiếng ồn có biến mất không.
5. Yêu cầu thợ máy chuyên nghiệp kiểm tra xe :Nếu bạn không thể xác định được nguồn gốc của tiếng kêu rít hoặc nó vẫn tồn tại sau khi thực hiện các bước kiểm tra trên, tốt nhất bạn nên nhờ thợ sửa xe chuyên nghiệp kiểm tra xe để chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.
Vòi phun nhiên liệu đường sắt chung cho động cơ diesel Detroit Giải thích:Sự khác biệt và tùy chọn bộ phận
Giá Renault Twingo ZE ở Bồ Đào Nha
ECU trên xe Mazda rx8 ở đâu?
Đã đến lúc có lốp mới? Biết các dấu hiệu