Nguyên nhân gây ra dầu trên bugi?

Dầu trên bugi thường là dấu hiệu cho thấy động cơ đang cháy dầu. Điều này có thể được gây ra bởi một số yếu tố, bao gồm:

* Vòng piston bị mòn:Các vòng piston được thiết kế nhằm tạo ra sự bịt kín giữa piston và thành xi lanh, ngăn không cho dầu lọt vào buồng đốt. Khi các vòng piston bị mòn, chúng không còn khả năng tạo ra vòng đệm thích hợp, khiến dầu rò rỉ vào buồng đốt và lên bugi đánh lửa.

* Dẫn hướng van bị mòn:Các dẫn hướng van được thiết kế để dẫn hướng cho các van khi chúng đóng mở, ngăn chặn dầu rò rỉ vào buồng đốt. Khi các thanh dẫn hướng van bị mòn, chúng không còn có thể ngăn dầu rò rỉ ra ngoài, khiến dầu lọt vào bugi đánh lửa.

* Phớt dầu rò rỉ:Phớt dầu được thiết kế để ngăn chặn dầu rò rỉ ra ngoài động cơ. Khi phớt dầu bị mòn hoặc bị hỏng, chúng có thể khiến dầu rò rỉ ra bugi.

* Rò rỉ gioăng đầu xi lanh:Rò rỉ gioăng đầu xi lanh có thể khiến dầu rò rỉ từ các đường dẫn dầu ở đầu xi lanh vào buồng đốt. Điều này có thể khiến dầu dính vào bugi.

Đốt dầu có thể gây ra một số vấn đề, bao gồm:

* Cặn bugi:Dầu trên bugi có thể khiến bugi bị bám cặn, khiến bugi không thể đánh lửa bình thường. Điều này có thể gây ra tình trạng động cơ không hoạt động, giảm công suất và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.

* Hư hỏng động cơ:Đốt dầu có thể gây hư hỏng động cơ, bao gồm các piston, các xéc măng, van và bộ chuyển đổi xúc tác.

Nếu bạn nhận thấy dầu trên bugi đánh lửa, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra động cơ để xác định nguyên nhân của sự cố và sửa chữa.