Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Mã cắt đầu phun nhiên liệu Diesel là gì? Cách cài đặt, xác định vị trí và hơn thế nữa

Động cơ diesel ngày nay rất phức tạp. Đã qua rồi cái thời bạn có thể sửa xe tải bên lề đường bằng một vài dụng cụ cầm tay thông thường.

Cắt mã hoặc cắt các tệp như một số người có thể gọi chúng, là thông tin cho ECM (mô-đun điều khiển động cơ) của bạn biết các kim phun nhiên liệu cần mở trong bao lâu.

Nếu không có các mã trang trí phù hợp, bạn có thể gặp phải tình trạng không tải nhanh, khả năng tiết kiệm nhiên liệu kém và trong một số trường hợp, thậm chí có thể làm hỏng động cơ. Tuy nhiên, trường hợp sau khá hiếm và ít khi xảy ra.

Hãy nhớ rằng một số động cơ không yêu cầu mã cắt để chạy. Tuy nhiên, như với bất kỳ điều gì chưa biết, hãy luôn đảm bảo rằng bạn đã kiểm tra hướng dẫn sử dụng.

Bài viết này nhằm mục đích tìm hiểu mã cắt là gì, tại sao bạn cần chúng và điều gì có thể xảy ra với động cơ của bạn nếu bạn không có chúng.

Chức năng của mã cắt đầu phun là gì?

Nói chung, một kim phun có cùng mã nên có cùng tốc độ dòng chảy, phải không? Về lý thuyết, điều này là chính xác, nhưng không phải tất cả các kim phun đều giống nhau 100%.

Chúng tôi biết rằng mỗi chiếc xe tải sẽ có các bộ phận bị mài mòn với tỷ lệ khác nhau tùy thuộc vào cách nó được sử dụng. Và điều này cũng áp dụng cho kim phun.

Các yếu tố như lực từ, ma sát, dung sai của máy, v.v., tất cả đều đóng một vai trò quan trọng trong tỷ lệ đầu ra của kim phun nhiên liệu.

Một mã cắt có thể điều chỉnh lưu lượng của mỗi kim phun, cho phép tạo ra sản lượng thực gần như giống nhau, bất kể độ mòn hay quãng đường đi được. Những khác biệt nhỏ này cuối cùng cộng lại và việc không có mã cắt phù hợp có thể khiến bạn phải trả giá về lâu dài.

Cài đặt mã Trim thích hợp

Có mã cắt phù hợp là rất quan trọng đối với hiệu suất của động cơ và cài đặt chúng có thể là một quá trình đơn giản nếu bạn biết mình đang làm gì.

Hầu hết các kim phun phải có một số sê-ri được đóng dấu bên ngoài của chúng. Điều này sẽ cung cấp cho bạn hoặc thợ cơ khí làm việc trên xe tải của bạn tất cả các thông tin cần thiết về chúng.

Nếu bạn may mắn, các kim phun sẽ đi kèm với một đĩa vật lý chứa tất cả các thông tin về trang trí, giúp mọi thứ trở nên dễ dàng hơn nhiều. Sau đó, thông tin của đĩa sẽ được tải lên trên một máy tính, máy tính này sẽ được kết nối với ECM của xe tải.

Tùy thuộc vào sản xuất và kiểu máy bạn sở hữu, một số số sê-ri có thể cần được nhập theo cách thủ công vào chương trình sau đó cho bộ não của xe tải (ECM) biết dữ liệu cần thiết cho mỗi kim phun.

Làm cách nào để xác định vị trí mã cắt?

Như đã đề cập trước đây, mã cắt gần như chắc chắn là bắt buộc đối với các kim phun yêu cầu chúng từ nhà máy. Nhưng làm thế nào để bạn tìm thấy chúng? Trong hầu hết các trường hợp, kim phun đi kèm với một đĩa mã cắt để chúng có thể được lập trình trong ECM.

Kim phun nhiên liệu Delphi là một ví dụ hoàn hảo. Động cơ Caterpillar C7 và C13 đi kèm với các mã cắt độc đáo của riêng chúng và DFI cung cấp cho mỗi kim phun thông tin cần thiết qua một đĩa. Thông thường, mã cắt phải được đóng dấu vật lý trên mỗi kim phun để người lắp đặt có thể dễ dàng đọc.

Mã cắt tỉa có phải không?

Nói một cách đơn giản, mã cắt sẽ được cài đặt nếu kim phun của bạn đi kèm với chúng từ nhà máy. Tuy nhiên, đó không phải là thứ thường tác động đến hiệu suất.

Nếu kim phun của bạn có mã cắt từ nhà máy, việc chạy động cơ mà không có thông tin đó sẽ chỉ gây ra vấn đề. Đó là một tệ nạn cần thiết cần được xem xét trên các động cơ diesel hiện đại ngày nay.

Câu nói “nếu nó không hỏng, đừng sửa nó” chắc chắn nên được sử dụng như một phương châm trong những tình huống này. Trừ khi động cơ của bạn bắt đầu hoạt động buồn cười, không cần phải gây rối với các mã trang trí kim phun.

Tuy nhiên, nếu bạn đang lắp đặt các kim phun mới và bạn không nói với ECM điều đó, bạn có thể gặp phải một loạt sự cố. Chúng bao gồm, nhưng không giới hạn ở trạng thái không tải thô, hao phí điện năng, đổ quá nhiều nhiên liệu hoặc thiếu nhiên liệu, và tăng lượng khí thải.

Để giúp bạn không bị mất ngủ, chúng tôi ở đây để nói với bạn rằng trong hầu hết các trường hợp, mã cắt sẽ không ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động của xe tải của bạn. Trên thực tế, chúng tôi sẵn sàng đánh cược rằng hầu hết các chủ sở hữu điều hành thậm chí không biết rằng có tồn tại mã trang trí kim phun.

Nếu bạn đã lắp đặt kim phun mới và không nhận thấy tác động tiêu cực, hãy để mọi thứ ổn thỏa.

Lời cuối

Mã số trang trí kim phun nhiên liệu là một bí ẩn đối với hầu hết các chủ sở hữu và thậm chí một số chủ cửa hàng có kinh nghiệm. Đó là một chủ đề có thể gây ra rất nhiều nghi ngờ và nhầm lẫn.

Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về mã kim phun và cách chúng có thể được sử dụng trên động cơ diesel của bạn.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác liên quan đến mã trang trí kim phun nhiên liệu hoặc động cơ nói chung, đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, được chứng nhận ASE của chúng tôi luôn sẵn sàng trợ giúp. Hãy gọi cho chúng tôi theo số 1-855-212-3022.


Các dịch vụ và sửa chữa phanh Diesel phổ biến nhất là gì?

9 Dấu hiệu của đầu phun nhiên liệu kém (và nguyên nhân khiến nó bị lỗi)

Điều gì ảnh hưởng đến giá nhiên liệu diesel?

Bảo dưỡng ô tô

Phanh trống là gì và hoạt động của chúng như thế nào