- Vấn đề cung cấp nhiên liệu :
- Bộ lọc nhiên liệu bị tắc:Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng dầu diesel chảy vào động cơ, khiến động cơ bị cắt. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu và thay thế nó nếu cần thiết.
- Kim phun nhiên liệu bị lỗi:Kim phun nhiên liệu bị trục trặc có thể không cung cấp đủ lượng dầu diesel đến động cơ, dẫn đến động cơ ngừng hoạt động. Kiểm tra và thay thế kim phun nếu phát hiện lỗi.
- Vấn đề về nạp khí :
- Bộ lọc không khí bị chặn:Bộ lọc không khí bị tắc có thể hạn chế luồng không khí vào động cơ, khiến nó bị cắt. Kiểm tra và thay thế bộ lọc không khí nếu nó bẩn.
- Đồng hồ đo lưu lượng khí bị lỗi:Đồng hồ đo lưu lượng khí bị trục trặc có thể cung cấp số liệu không chính xác cho bộ điều khiển của động cơ, dẫn đến động cơ ngừng hoạt động. Kiểm tra và thay thế đồng hồ đo lưu lượng khí nếu cần.
- Vấn đề về bơm nhiên liệu :
- Bơm nhiên liệu yếu:Bơm nhiên liệu yếu có thể không cung cấp đủ áp suất nhiên liệu cho động cơ khiến động cơ bị ngắt. Kiểm tra áp suất nhiên liệu và thay thế bơm nếu cần thiết.
- Sự cố về điện :
- Các kết nối điện lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn:Các kết nối điện lỏng lẻo hoặc bị ăn mòn có thể làm gián đoạn giao tiếp giữa bộ điều khiển của động cơ và các cảm biến khác nhau, khiến động cơ bị ngắt. Kiểm tra tất cả các kết nối điện và làm sạch hoặc thay thế nếu cần thiết.
- Cảm biến bị lỗi:Cảm biến bị lỗi có thể cung cấp dữ liệu không chính xác đến bộ điều khiển của động cơ, khiến nó thực hiện các điều chỉnh không chính xác, dẫn đến động cơ bị ngắt. Kiểm tra và thay thế các cảm biến bị lỗi.
- Sự cố cơ học :
- Đường chân không bị lỗi:Đường chân không bị rò rỉ hoặc bị nứt có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và khiến động cơ bị cắt. Kiểm tra và thay thế đường chân không khi cần thiết.
- Sự cố về bộ tăng áp:Các trục trặc với bộ tăng áp, chẳng hạn như cửa xả bị lỗi hoặc cánh gạt của bộ tăng áp bị kẹt, có thể làm gián đoạn luồng không khí và dẫn đến ngừng hoạt động động cơ. Kiểm tra bộ tăng áp và sửa chữa hoặc thay thế nó nếu cần thiết.
- Vấn đề về bộ lọc hạt diesel (DPF) :
- DPF bị chặn:DPF bị tắc có thể hạn chế dòng khí thải, dẫn đến động cơ ngừng hoạt động. Kiểm tra DPF và làm sạch hoặc thay thế nó nếu cần.
Đề xuất :
Nếu động cơ vẫn bị ngắt hoặc bạn không thể xác định được nguyên nhân, bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc trung tâm dịch vụ được Skoda ủy quyền chẩn đoán xe để xác định chính xác sự cố và đảm bảo sửa chữa thích hợp.
Sự khác biệt giữa chiếc 1973 351c 4v và chiếc Ford Mustang 1972 là gì?
Đèn dầu trên xe Honda 450 đời 2002 có ý nghĩa gì?
Cài đặt mô-men xoắn cho bu lông căng kim phun Mercedes vito cd110 là gì?
Outlander PHEV tiếp tục thống trị với tư cách là người dẫn đầu thị trường