Mitsubishi Outlander PHEV là mẫu xe plug-in bán chạy nhất tại Vương quốc Anh trong năm 2017 với hơn 6.400 xe bán ra, nhưng đã bị đẩy mạnh bởi một plug-in hybrid khác - BMW 330e với gần 5.700 chiếc. Bộ phận điều hành đã quản lý để đẩy mẫu xe truyền thống đứng thứ hai - Nissan’s Leaf - lên vị trí thứ ba trong năm chỉ với doanh số 5.000 chiếc.
Phần còn lại của top 10 lần lượt bao gồm BMW’s i3, Mercedes Benz C 350e, Tesla Model S, VW Golf GTE, Tesla Model X, BMW 530e và Volvo XC90 T8. Thị trường hiện đang được thống trị bởi ba mẫu xe hàng đầu với 37% tổng doanh số bán xe điện trong năm 2017 là Outlander PHEV, 330e và Leaf.
Việc tạo nên các mẫu xe bán chạy phần lớn theo xu hướng thị trường đối với PHEV, chiếm 2/3 doanh số bán xe plug-in hiện tại. Màn trình diễn đáng ngạc nhiên đến từ Mini Countryman Cooper S E, chiếc xe mới chỉ được bán chưa đầy chín tháng của năm 2017 nhưng lại là chiếc bán chạy thứ 13.
BMW’s 530e là một câu chuyện thành công khác ở vị trí thứ 9 với doanh số bán hàng chỉ sau một năm. Những mô hình này đang hoạt động mạnh mẽ, ngay cả khi không có cả 12 tháng giao hàng và sự hiện diện thị trường đằng sau chúng.
Renault Zoe đã có một năm tồi tệ đáng ngạc nhiên khi mẫu xe supermini phổ biến của Pháp đứng thứ bảy trong bảng xếp hạng tổng doanh số bán hàng plug-in của Vương quốc Anh. Nhìn lại năm 2017, Zoe đứng thứ 15, với doanh số chưa bằng một nửa so với năm trước.
Điều này có thể là do việc chuyển từ bộ pin nhỏ hơn sang mẫu Z.E.40 lớn hơn trong quý trước, với việc người mua trước đó phải đợi mẫu mới đến, sau đó phải đợi giao hàng. Một câu chuyện tương tự cũng có thể nằm sau sự sụp đổ của Lá từ thứ hai xuống thứ ba - mặc dù chúng ta sẽ phải đợi thêm ba đến sáu tháng nữa để tìm hiểu thêm.
Nhìn vào xu hướng hiện tại, BMW 330e là mẫu xe phổ biến nhất trong ba tháng cuối năm 2017, với VW Golf GTE đứng thứ hai và Outlander PHEV ở vị trí thứ ba - tất cả đều đạt doanh số hơn 1.000 chiếc.
Tesla’s Model S là chiếc xe bán chạy thứ 4 trong Q4 năm 2017, trước BMW 530e và Nissan Leaf lần lượt. Ba mẫu xe đã đứng rất gần trong bảng xếp hạng doanh số quý 4 năm 2017, chỉ khoảng 50 chiếc giữa Model S và Leaf.
Xét về tổng doanh số, không ngạc nhiên khi Outlander PHEV tiếp tục đứng đầu bảng, với gần 32.000 chiếc tính đến cuối năm 2017. Chiếc Leaf vẫn ở vị trí thứ hai với gần 20.000 chiếc, và hai mẫu xe này chiếm gần 40% trong tổng số tất cả doanh số bán ô tô plug-in ở Vương quốc Anh.
BMW 330e và i3 chiếm vị trí thứ ba và thứ tư, trong đó thành công của 330e đáng chú ý là vượt qua người bạn ổn định i3 của nó mặc dù mới chỉ được bán chưa đầy một nửa thời gian.
Mercedes Benz C 350e đứng ở vị trí thứ 5 về tổng thể, tiếp theo là Tesla Model S, Renault Zoe, VW Golf GTE, Volvo XC90 T8 và Nissan e-NV200. Doanh số bán hàng của e-NV200 chủ yếu là do xe van thay vì biến thể MPV, và điều này có nghĩa là Audi A3 e-tron đứng thứ 10 về doanh số bán xe hơi.
Tìm thêm số liệu thống kê về thị trường xe điện tại Next Green Car
Audi e-tron là công ty dẫn đầu thị trường thế giới trong phân khúc của mình
Người dẫn đầu bán hàng xe điện ở Trung Quốc? Mọi thứ đang trở nên thú vị
Hiệu suất tích cực cho thị trường điện và PHEV
Doanh số bán ô tô điện của Hoa Kỳ vào năm 2020 (Doanh số giảm, Thị phần tăng)