Điều gì làm cho động cơ Chevy 350 thổi dầu đen nặng ra khỏi ống dẫn?

Khói đen nặng phát ra từ đuôi của động cơ Chevy 350 thường chỉ ra một hỗn hợp nhiên liệu/không khí phong phú . Điều này có nghĩa là động cơ đang nhận được nhiều nhiên liệu hơn nó có thể đốt cháy, dẫn đến đốt cháy không hoàn toàn và sản xuất bồ hóng, biểu hiện là khói đen.

Đây là những nguyên nhân phổ biến nhất:

Các vấn đề về hệ thống nhiên liệu:

* kim phun nhiên liệu bị lỗi: Các kim phun bị tắc hoặc rò rỉ có thể cung cấp quá nhiều nhiên liệu.

* Sự cố điều chỉnh áp suất nhiên liệu: Một bộ điều chỉnh bị lỗi có thể làm tăng áp suất nhiên liệu, dẫn đến một hỗn hợp phong phú.

* Bộ lọc nhiên liệu bị chặn: Một bộ lọc bị tắc hạn chế lưu lượng nhiên liệu, khiến động cơ bị bù quá mức bằng cách bơm thêm nhiên liệu.

* Cảm biến oxy bị lỗi: Cảm biến oxy theo dõi khí thải và điều chỉnh hỗn hợp nhiên liệu. Một cảm biến bị lỗi có thể dẫn đến các bài đọc không chính xác và một điều kiện phong phú.

* Lượng không khí bị tắc: Một lượng không khí bị tắc nghẽn hạn chế luồng không khí, tạo ra tỷ lệ nhiên liệu/không khí phong phú.

Vấn đề động cơ:

* Van PCV bị lỗi: Van PCV điều khiển thông gió Crankcase và ngăn chặn dầu xâm nhập vào buồng đốt. Một van bị lỗi có thể dẫn đến dầu đi vào xi lanh, gây khói đen.

* Các vấn đề về hệ thống quản lý động cơ: Một đơn vị điều khiển động cơ bị lỗi (ECU) hoặc cảm biến có thể khiến hỗn hợp nhiên liệu trở nên quá phong phú.

Những cân nhắc khác:

* choke bị kẹt mở: Nếu cuộn cảm bị kẹt mở, nó sẽ làm phong phú hỗn hợp ở trạng thái nhàn rỗi và gây khói đen.

* Mức dầu động cơ quá cao: Dầu dư thừa có thể rò rỉ vào buồng đốt và gây khói đen.

Cách chẩn đoán vấn đề:

1. Kiểm tra mức dầu động cơ: Đảm bảo mức dầu nằm trong phạm vi chấp nhận được.

2. Kiểm tra van PCV: Đảm bảo nó hoạt động chính xác.

3. Quét mã sự cố chẩn đoán (DTCS): Sử dụng máy quét OBD-II để kiểm tra mọi mã liên quan đến hệ thống nhiên liệu hoặc quản lý động cơ.

4. Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để đảm bảo áp suất nhiên liệu nằm trong thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

5. Kiểm tra lượng khí: Đảm bảo nó không có vật cản.

6. Thực hiện kiểm tra nén: Việc đọc nén thấp có thể chỉ ra một vấn đề với động cơ có thể dẫn đến hỗn hợp nhiên liệu phong phú.

Lưu ý quan trọng: Điều cần thiết là phải giải quyết khói đen kịp thời để ngăn chặn thiệt hại thêm cho động cơ. Tham khảo ý kiến ​​một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.