Động cơ diesel BMW 2.0 L 4 hình trụ?

Bạn có thể đề cập đến động cơ BMW N47 , động cơ diesel bốn xi-lanh 2.0 lít được sử dụng rộng rãi trong xe hơi BMW từ năm 2007 đến 2016.

Đây là một số thông tin về nó:

Các tính năng chính:

* Dịch chuyển: 1.995 cc (121,7 cu in)

* Cấu hình: Inline-4, tăng áp

* Đầu ra điện: Dao động từ khoảng 143 mã lực đến 184 mã lực, tùy thuộc vào mô hình cụ thể và điều chỉnh

* Mô -men xoắn: Đầu ra mô-men xoắn cao, thường là từ 265 lb-ft đến 310 lb-ft

* Hiệu suất nhiên liệu: Được biết đến với nền kinh tế nhiên liệu tốt của nó

Các mô hình được sử dụng trong:

* BMW 1 Series (E81, E87, F20): 118d, 120d, 123d

* BMW 3 Series (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34): 318d, 320d, 325d

* BMW 5 Series (E60, E61, F10, F11): 520d

* bmw x1 (e84): XDRIVE18D, XDRIVE20D

* bmw x3 (e83, f25): XDRIVE18D, XDRIVE20D

* mini Cooper D: Các mô hình khác nhau

Các vấn đề đã biết:

Mặc dù động cơ N47 thường đáng tin cậy, nhưng đặc biệt là nó đã bị ảnh hưởng bởi một vài vấn đề phổ biến, đặc biệt:

* Các vấn đề về chuỗi thời gian: Chuỗi thời gian có thể kéo dài hoặc thất bại, dẫn đến thiệt hại động cơ.

* Rò rỉ vỏ bộ lọc dầu: Rò rỉ có thể xảy ra xung quanh vỏ bộ lọc dầu, dẫn đến mất dầu.

* Các vấn đề về Van tuần hoàn khí thải (EGR): Van EGR có thể bị tắc hoặc thất bại, dẫn đến giảm các vấn đề về hiệu suất và phát thải.

Nhìn chung:

Động cơ BMW N47 là một động cơ có khả năng và hiệu quả, được biết đến với khả năng tiết kiệm nhiên liệu và mô -men xoắn tốt. Tuy nhiên, điều cần thiết là phải nhận thức được các vấn đề tiềm ẩn như các vấn đề về chuỗi thời gian và để duy trì đúng cách để tránh các vấn đề.

Lưu ý quan trọng: Thông tin này là chung trong tự nhiên. Chi tiết cụ thể có thể thay đổi tùy thuộc vào năm mô hình và cấu hình. Luôn luôn tốt nhất để tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn hoặc một thợ máy đủ điều kiện để biết thông tin cụ thể về chiếc xe của bạn.