Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Bạn có thể giúp động cơ làm hỏng và chết khi ga hơn nửa đường mở carbohydrate đã được làm sạch 83 GS1100 nếu tôi phun nhiên liệu vào nó chạy nhanh hơn?

Có vẻ như bạn đang gặp phải một triệu chứng kinh điển về vấn đề cung cấp nhiên liệu trên GS1100 năm 1983 của bạn.

Đây là sự cố về những gì có khả năng xảy ra và các bước để chẩn đoán và khắc phục sự cố:

Vấn đề:

* Vấn đề phân phối nhiên liệu: Động cơ đang nhận đủ nhiên liệu ở các khe hở ga thấp, nhưng nó không đủ khi bạn mở van tiết lưu nhiều hơn. Điều này cho thấy một vấn đề với dòng nhiên liệu, trong hệ thống nhiên liệu hoặc với cách các carbs phản ứng với vị trí bướm ga.

Tại sao phun nhiên liệu giúp:

* Bỏ qua: Phun nhiên liệu trực tiếp vào lượng tiêu thụ bỏ qua carbs và hệ thống phân phối nhiên liệu, cho thấy động cơ có khả năng chạy với đủ nhiên liệu.

Nguyên nhân và giải pháp tiềm năng:

1. Các dòng nhiên liệu/bộ lọc bị tắc:

* Kiểm tra: Kiểm tra các đường nhiên liệu cho bất kỳ tắc nghẽn hoặc kinks. Kiểm tra và làm sạch hoặc thay thế bộ lọc nhiên liệu.

* Giải pháp: Thay thế bất kỳ dòng và bộ lọc bị hỏng hoặc bị tắc.

2. Các vấn đề về carb:

* mức float: Mức phao trong bộ chế hòa khí có thể được đặt quá thấp, ngăn không cho carbs cung cấp đủ nhiên liệu ở các khe hở cao hơn.

* Máy bay phản lực: Các máy bay chính có thể bị tắc hoặc quá nhỏ.

* Cơ hoành: Cơ hoành bơm gia tốc có thể bị rách hoặc không hoạt động đúng.

* Kiểm tra: Loại bỏ các carbs, cẩn thận tháo rời chúng, làm sạch chúng kỹ lưỡng và kiểm tra tất cả các bộ phận để hao mòn hoặc hư hỏng.

* Giải pháp: Điều chỉnh mức phao theo thông số kỹ thuật. Làm sạch hoặc thay thế các máy bay chính. Thay thế cơ hoành thay thế máy bơm gia tốc nếu cần.

3. Vấn đề bơm nhiên liệu:

* Kiểm tra: Kiểm tra bơm nhiên liệu cho bất kỳ dấu hiệu thiệt hại hoặc trục trặc. Kiểm tra áp suất đầu ra của nó.

* Giải pháp: Thay thế bơm nhiên liệu nếu cần thiết.

4. rò rỉ không khí:

* Kiểm tra: Kiểm tra đa tạp lượng, giày carb và hộp khí cho bất kỳ rò rỉ nào có thể vẽ trong không khí không được đo, làm cho hỗn hợp nhiên liệu quá nạc.

* Giải pháp: Sửa chữa hoặc thay thế bất kỳ thành phần bị rò rỉ.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Bắt đầu đơn giản: Bắt đầu bằng cách kiểm tra các đường dây nhiên liệu, bộ lọc và bơm nhiên liệu vì đây là cách dễ kiểm tra nhất.

2. Làm sạch carb: Làm sạch các carbs triệt để, ngay cả khi bạn vừa làm nó gần đây. Có thể có những mảnh vỡ cứng đầu mà bạn đã bỏ lỡ.

3. mức độ nổi: Kiểm tra và điều chỉnh các mức phao. Hãy chắc chắn rằng họ được đặt thành thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

4. Kiểm tra áp lực: Sử dụng máy kiểm tra áp suất nhiên liệu để kiểm tra áp suất đầu ra của bơm nhiên liệu.

5. Kiểm tra rò rỉ: Sử dụng chất tẩy rửa carb hoặc propan để kiểm tra rò rỉ không khí trong hệ thống nạp.

Mẹo bổ sung:

* đồng bộ hóa carb: Nếu các carbs đã được làm sạch và mức độ nổi là chính xác, hãy xem xét việc có carbs được đồng bộ hóa. Điều này đảm bảo rằng tất cả các xi lanh đang nhận được cùng một lượng nhiên liệu.

* Hướng dẫn khắc phục sự cố: Tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ xe máy cụ thể cho GS1100 1983 của bạn để biết hướng dẫn và thông số kỹ thuật chi tiết.

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khắc phục sự cố hệ thống nhiên liệu xe máy, tốt nhất là đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.

Bằng cách làm theo các bước này và hiểu các nguyên nhân tiềm năng, bạn sẽ có thể xác định và giải quyết vấn đề phân phối nhiên liệu khiến GS1100 của bạn bị sa lầy.

Công tắc nhiệt độ trên động cơ ford 2.3 nằm ở đâu?

Giá gắn động cơ và hộp số

Làm cách nào để điều chỉnh chế độ không tải trên chiếc Chrysler LeBaron 2.5L đời 1989?

Mẹo chăm sóc xe Land Rover SUV cho mùa xuân
Sữa chữa ô tô

Mẹo chăm sóc xe Land Rover SUV cho mùa xuân