Tại sao đèn kiểm tra động cơ bật sáng khi dầm cao được quay năm 1995 Dodge Intrepid?

Đèn kiểm tra động cơ bật sáng khi các chùm cao được kích hoạt trong một chiếc Dodge Intrepid năm 1995 rất bất thường và gần như chắc chắn cho thấy lỗi nối dây hoặc vấn đề với hệ thống điện , không trực tiếp với các dầm cao. Đèn kiểm tra động cơ dành cho hệ thống máy tính của động cơ và không có khả năng sự cố chùm sáng cao sẽ kích hoạt trực tiếp.

Đây là những gì có thể xảy ra:

* Dây chung/mặt đất: Mạch chùm cao có thể chia sẻ một mặt đất chung hoặc dây với cảm biến hoặc thành phần được theo dõi bởi mô -đun điều khiển động cơ (ECM). Một mạch ngắn, dây bị sờn hoặc kết nối lỏng lẻo trong con đường được chia sẻ đó có thể khiến ECM phát hiện lỗi và chiếu sáng đèn kiểm tra động cơ. Đây là lời giải thích có thể xảy ra nhất.

* Điện áp giảm ảnh hưởng đến cảm biến: Sự gia tăng đột ngột của tải điện khi các chùm sáng cao bật có thể gây ra sự sụt giảm điện áp đáng kể. Sự sụt giảm điện áp này có thể ảnh hưởng đến cảm biến (như cảm biến oxy, cảm biến luồng khí khối hoặc cảm biến vị trí trục khuỷu) khiến nó bị trục trặc và kích hoạt mã động cơ kiểm tra. Điều này ít có khả năng, nhưng có thể.

* ECM bị lỗi: Mặc dù ít phổ biến hơn, ECM bị hỏng có thể giải thích sai mức tăng tải điện từ các chùm cao như một lỗi trong một hệ thống khác.

Làm gì:

1. Điều này là rất quan trọng. Một cửa hàng phụ tùng cơ khí hoặc tự động với máy quét OBD-II có thể đọc các mã được lưu trữ bởi ECM. Các mã sẽ xác định chính xác vấn đề chính xác mà máy tính phát hiện.

2. Kiểm tra hệ thống dây điện: Tập trung vào hệ thống dây chùm cao, chú ý đến bất kỳ khu vực nào mà hệ thống dây có thể gần với các thành phần khác hoặc tiếp xúc với thiệt hại tiềm ẩn. Tìm kiếm các kết nối chafing, ăn mòn hoặc lỏng lẻo.

3. Kiểm tra kết nối mặt đất: Grounding kém có thể gây ra tất cả các loại gremlins điện. Kiểm tra các kết nối mặt đất cho mạch chùm cao và bất kỳ hệ thống nào khác có thể chia sẻ một điểm chung.

4. Kiểm tra cầu chì và rơle: Mặc dù ít có khả năng trực tiếp gây ra ánh sáng kiểm tra động cơ, các cầu chì bị thổi hoặc rơle bị lỗi liên quan đến các dầm cao có thể là một phần của vấn đề điện lớn hơn.

Nói tóm lại, sự kết nối giữa các dầm cao và đèn kiểm tra động cơ là gián tiếp. Vấn đề thực sự nằm trong hệ thống điện cơ bản. Nhận được DTCS đọc là bước đầu tiên và quan trọng nhất để giải quyết điều này.