Điều gì có thể khiến ford thăm dò gt đời 1995 bị mất áp suất dầu, tạo ra tiếng mài kim loại và chạy rất thô nhưng không hoặc có nước?

Các triệu chứng bạn mô tả (mất áp suất dầu, tiếng mài kim loại, chạy ì ạch nhưng không quá nóng) gợi ý rõ ràng hỏng động cơ nghiêm trọng , có thể liên quan đến ổ trục quay hoặc thanh kết nối bị hư hỏng nghiêm trọng.

Đây là một sự cố về lý do tại sao:

* Mất áp suất dầu: Đây là triệu chứng quan trọng. Áp suất dầu bôi trơn tất cả các bộ phận chuyển động trong động cơ của bạn. Không có nó, sự tiếp xúc kim loại với kim loại sẽ xảy ra, dẫn đến sự phá hủy nhanh chóng.

* Tiếng mài kim loại: Đây là âm thanh của các bộ phận kim loại cọ vào nhau do thiếu chất bôi trơn. Mức độ nghiêm trọng của tiếng ồn cho thấy mức độ thiệt hại.

* Chạy mạnh: Một động cơ bị hư hỏng nghiêm trọng sẽ chạy rất yếu, nếu có, do lệch trục và hư hỏng các bộ phận bên trong.

* Không quá nóng (nước): Điều này cho thấy hệ thống làm mát vẫn hoạt động, loại trừ nguyên nhân chính là do miếng đệm đầu bị nổ (mặc dù động cơ bị hư hỏng nghiêm trọng *có thể* dẫn đến các sự cố hệ thống làm mát thứ cấp sau này).

Các nguyên nhân có thể gây ra lỗi động cơ thảm khốc:

* Hỏng ổ trục: Đây là thủ phạm có khả năng nhất. Vòng bi thanh truyền rất quan trọng để kết nối các thanh truyền, truyền lực từ piston đến trục khuỷu. Nếu ổ trục bị hỏng, thanh kết nối có thể bị hỏng hoặc thậm chí bị gãy, dẫn đến tiếng ồn mài và mất áp suất dầu.

* Hỏng ổ trục chính: Tương tự như hư hỏng ổ trục thanh truyền, nhưng các ổ trục này đỡ trực tiếp trục khuỷu. Thất bại ở đây cũng sẽ dẫn đến hư hỏng động cơ thảm khốc.

* Hỏng bơm dầu: Bơm dầu bị hỏng sẽ khiến dầu không thể lưu thông, dẫn đến thiếu dầu bôi trơn và hậu quả tương tự. Tuy nhiên, máy bơm dầu bị hỏng có thể cung cấp cho bạn một số dấu hiệu cảnh báo trước khi hỏng hóc hoàn toàn, do đó, đây ít có khả năng là nguyên nhân *duy nhất* do mức độ nghiêm trọng của hư hỏng.

* Thiếu dầu trầm trọng: Chạy động cơ thiếu dầu trong thời gian dài chắc chắn sẽ gây ra loại hư hỏng này.

Việc KHÔNG nên làm:

* Không cố khởi động lại động cơ. Thiệt hại nặng hơn sẽ xảy ra, có khả năng khiến việc sửa chữa trở nên tốn kém hơn hoặc khiến động cơ không thể sửa chữa được.

* Đừng tiếp tục lái xe. Việc kéo là cần thiết.

Việc cần làm:

* Kéo xe cho thợ máy có chuyên môn: Họ có thể chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra lỗi và tư vấn cho bạn cách hành động tốt nhất (sửa chữa hoặc thay thế). Với mức độ nghiêm trọng của các triệu chứng, rất có thể phải xây dựng lại hoặc thay thế động cơ.

Nói tóm lại, điều này nghe có vẻ là một vấn đề nghiêm trọng và tốn kém. Cần có sự chú ý chuyên nghiệp ngay lập tức.