Tesla Model S Shames Ferrari F12 trong cuộc đua kéo [Video]

Được xuất bản ban đầu trên blog EV Annex

Bởi Iqtidar Ali

Giữa rất nhiều cuộc đua tuyệt vời của Tesla, một đoạn video clip về cuộc đua kéo 1/4 dặm giữa Tesla Model S P100D và Ferrari F12, nhưng một sự xúc phạm khác đối với động cơ đốt trong - chiếc xe kỳ lạ đắt tiền của Ý này đã khiến một chiếc sedan gia đình chạy hoàn toàn bằng điện. Nhưng, không có sự thương xót.

# Ferrari F12 bị #Tesla Model S P100D đánh bại hoàn toàn trong một cuộc đua kéo (video)… # DragRace https://t.co/JNFjFIWeVN

- Tesla Oracle (@TeslaOracle_com) ngày 12 tháng 6 năm 2020

Tesla Model S Performance là chiếc xe có tốc độ sản xuất 0-60 dặm / giờ nhanh nhất thế giới chỉ trong 2,3 giây. Và với sự ra mắt của biến thể Tri-Motor Plaid vào cuối năm nay, hy vọng thời gian đó sẽ được rút ngắn hơn một chút.

Ghi công cho Matteo Valenza (Lưu ý:Cuộc đua bắt đầu sau 1 phút 35 giây)

Đây không phải là lần đầu tiên Ferrari F12 6.5L V12 thách thức Tesla - như bạn có thể thấy, Ferrari F12 cũng đã bị Tesla Model 3 Performance đánh bại trong các cuộc đua kéo dài 200M và 400M trên đường băng sân bay bị bỏ hoang này.

Thông số kỹ thuật của Ferrari F12 (xem bảng bên dưới) cho thấy nó nhẹ hơn ~ 1360 lbs với nhiều mô-men xoắn hơn Model S P100D. Tuy nhiên, Ferrari thiếu mô-men xoắn tức thời giúp con quái vật điện chiến thắng cuộc đua này một cách hung dữ như vậy.

Trên đây:So sánh thông số kỹ thuật hiệu suất của Tesla Model S và Ferrari F12 (Nguồn:Tesla / Ferrari)

Triều đại của những chiếc xe thể thao ICE luôn chiến thắng tại các đường đua chắc chắn đang bắt đầu tàn lụi. Một số nhà sản xuất ô tô đã sớm nhận ra điều này - chẳng hạn như Porsche, đã thực hiện một động thái thông minh khi giới thiệu Taycan EV mới của mình. Nó có thể sánh ngang với hiệu suất của Tesla không? Chà, nó đã thách thức Tesla Model S P100D nhiều lần và người chiến thắng rõ ràng vẫn chưa quá rõ ràng….

===

Viết bởi:Iqtidar Ali. Phiên bản trước đó của bài viết này ban đầu được xuất bản trên Tesla Oracle

• “EV &Battery Challenge” (EVBC) là cuộc thi toàn cầu nhằm xác định tối đa 10 công ty khởi nghiệp về xe điện và pin để đầu tư và hợp tác tiềm năng
• Các công ty khởi nghiệp được chọn sẽ có cơ hội hợp tác cùng Hyundai, Kia và LG Chem về các công nghệ cốt lõi sẽ mang lại nhiều giá trị hơn cho khách hàng
• Hyundai và Kia đang đồng tài trợ cho cuộc thi dựa trên Thử thách pin 2019 của LG Chem

Với nhu cầu về xe điện ngày càng tăng, Hyundai Motor Company, Kia Motors Corporation và LG Chem đang cùng nhau tài trợ cho “EV &Battery Challenge” (EVBC), một cuộc thi toàn cầu nhằm xác định tối đa 10 công ty khởi nghiệp về xe điện và pin để đầu tư và hợp tác tiềm năng . New Energy Nexus, tổ chức hỗ trợ khởi nghiệp quốc tế, sẽ quản lý và tạo điều kiện cho cuộc thi.

Với việc ngành công nghiệp ô tô ngày càng tập trung vào phát triển các phương tiện thân thiện với môi trường hơn, đặc biệt là xe điện, nhu cầu về pin hiệu suất cao, hiệu suất cao đang lớn hơn bao giờ hết. Hyundai và Kia đã trở nên nổi bật trên thị trường toàn cầu với danh mục xe điện toàn diện. Tập đoàn ô tô Hyundai đang có kế hoạch triển khai 44 mẫu xe thân thiện với môi trường vào năm 2025, bao gồm 23 xe điện.

Các công ty khởi nghiệp được chọn sẽ có cơ hội làm việc cùng với Hyundai, Kia và LG Chem, để phát triển các dự án bằng chứng về khái niệm trong khi tận dụng chuyên môn kỹ thuật, nguồn lực và phòng thí nghiệm của các nhà tài trợ. Cuộc thi toàn cầu mang đến cho các công ty khởi nghiệp cơ hội giới thiệu các công nghệ sáng tạo và mô hình kinh doanh độc đáo của họ. Thông qua EVBC, ba nhà tài trợ nhằm xác định và đảm bảo các khả năng công nghệ cốt lõi sẽ mang lại nhiều giá trị hơn cho khách hàng của họ.

Các công ty khởi nghiệp có nguyên mẫu đang hoạt động và đang xây dựng công nghệ trong lĩnh vực sạc xe điện và quản lý đội xe, thiết bị điện tử và linh kiện, dịch vụ cá nhân hóa và quản lý pin, hệ thống, vật liệu, tái chế và sản xuất được khuyến khích tham gia. Họ có thể đăng ký qua www.evbatterychallenge.com từ ngày 22 tháng 6 đến ngày 28 tháng 8.

Các ứng viên vượt qua bài đánh giá đầu tiên về tính khả thi trong kinh doanh và công nghệ sẽ trải qua các cuộc phỏng vấn ảo vào tháng 10. Sau đó, những người lọt vào vòng chung kết sẽ tham dự một hội thảo kéo dài hai ngày vào tháng 11 tại văn phòng Hyundai CRADLE Silicon Valley, trung tâm cho sự đổi mới mở của Hyundai Motor Group tại Hoa Kỳ. .

“Chúng tôi đang mở rộng hợp tác với các công ty khởi nghiệp có những ý tưởng đầy hứa hẹn và sáng tạo. Chúng tôi mong muốn được hợp tác với nhiều công ty khởi nghiệp khác nhau sẽ dẫn đầu thị trường xe điện toàn cầu và đổi mới pin thế hệ tiếp theo thông qua một chương trình hợp tác với LG Chem, công ty có công nghệ pin đẳng cấp thế giới, ”Youngcho Chi, Chủ tịch kiêm Giám đốc Sáng tạo của Tập đoàn ô tô Hyundai.

Myung-Hwan Kim, Giám đốc Sản xuất &Mua sắm và là người đứng đầu trung tâm nghiên cứu pin tại Công ty Giải pháp Năng lượng LG Chem cho biết:“LG Chem không ngừng nỗ lực để dẫn đầu trong phát triển công nghệ pin dựa trên phương pháp đổi mới mở. “Chúng tôi sẽ thúc đẩy các công ty khởi nghiệp tiềm năng hợp tác với Hyundai và Kia, đồng thời củng cố năng lực của chúng tôi trong lĩnh vực xe điện.”

“Cả LG Chem, Hyundai Motor và Kia đều dẫn đầu về khoản tiêu thụ pin tốt hơn và hệ thống di chuyển tốt hơn. Nỗ lực chung của họ để tăng tốc khởi động thông qua Thử thách chạy xe điện và pin cho thấy họ đã tham gia vào cuộc chơi dài hơi. Danny Kennedy, Giám đốc Năng lượng của New Energy Nexus cho biết, chúng tôi tự hào được hợp tác với những công ty có tư duy tiến bộ đang tạo điều kiện cho quá trình chuyển đổi năng lượng sạch hơn và nhanh hơn ”.

Năm ngoái, LG Chem đã tổ chức “Thử thách pin” để khám phá các công nghệ sáng tạo trong lĩnh vực kinh doanh pin và năm nay, công ty đã hợp tác với Hyundai và Kia để tạo ra sức mạnh tổng hợp hơn nữa trong lĩnh vực xe điện.

Hình ảnh nổi bật:Hệ thống sạc và đỗ xe tự động của Hyundai &Kia, do Hyundai &Kia cung cấp.

Báo chí, được sự cho phép của Hyundai &Kia.