Đầu tiên là lẽ thường. Mặc dù đường trung tâm ngồi trong Mô hình X bên dưới trông tuyệt vời trên nền tảng của chúng khi chúng di chuyển bình tĩnh và lùi lại, chúng quá vừa phải trong việc phát hiện ra cột thứ ba và khủng khiếp hơn, chúng không có lớp phủ.
Hiện tại, người mua có một số thiết lập cột trung tâm khác nhau để xem xét, với không gian cho sáu hoặc bảy. Đáng chú ý, cột trung tâm đó hiện đang phủ lên cấp độ. Vẫn còn quá dễ dàng để quay lại thoát khỏi con đường và cho phép truy cập vào phía sau, tuy nhiên là những bước nhỏ.
Hơn nữa, Model X hiện sử dụng lớp phủ được thiết kế mới của Tesla trên tất cả các ghế ngồi thay vì sinh vật đã cất giữ trước đây. Mặc dù một số người theo chủ nghĩa hoàn hảo có thể cười nhạo điều này, nhưng tôi đảm bảo với bạn rằng đây không phải là việc bạn mua đồ da nhân tạo trong thỏa thuận mua bán nhà máy. Tôi đã rất ngạc nhiên khi thực sự thích sự rung cảm của những thứ đó và những người lo lắng về đạo đức về những thứ như vậy có thể cảm thấy tốt hơn một chút khi mua hàng của họ.
Tesla đã chuyển Model X sang thời đại thứ hai của Autopilot, được gọi là AP2 và đã cố gắng truyền tải khung mới này lên một cấp độ không thể phân biệt được so với trước đây. Ngoài ra, trên đường công viên, không nghi ngờ gì nữa. Trong thử nghiệm của tôi trên những con phố quan trọng, Model X vẫn tập trung dễ dàng và gọn gàng bên trong con đường của nó, tăng tốc và lùi lại để tiếp tục hoạt động, di chuyển sang làn đường khác chỉ bằng một cú chạm vào gốc cây, bất chấp việc dừng hoàn toàn trong tình trạng bế tắc .
Đó là nơi mà mọi thứ vẫn cần hoạt động. Một năm trước, Model X đôi khi cảm thấy e ngại, tuy nhiên cảm thấy thực sự có thể nhận biết đường đi trên các con phố tùy chọn và tự kiểm soát xung quanh. Hiện tại, ô tô có cảm giác giật cục và bay, thỉnh thoảng lại bị chao đảo ở các giao lộ hoặc nhiều nơi khác ngoài việc rẽ cực kỳ chậm.
Thông số kỹ thuật:
Nhiên liệu:Sạc nhanh bằng điện, Hệ thống nhiên liệu điện
Phạm vi pin (mi):237
Mái nhà:Sun / Moonroof, Dual Moonroof, Generic Sun / Moonroof
Phanh:Phanh đĩa 4 bánh, ABS
Bánh xe:Bánh xe nhôm
Gương:Gương sưởi, (Các) gương soi, Gương gập điện
Ổ khóa:Mục nhập không cần chìa khóa
Điều hòa không khí:Đa vùng A / C, A / C phía sau, Kiểm soát khí hậu A / C
Nó có sẵn ở Ấn Độ không?
Không, Tesla Model x không có sẵn ở Ấn Độ, nhưng giá đường sẽ được xác nhận là sẽ sớm có hàng
Giá ở Ấn Độ: 55 Lakhs
Giá ở Hoa Kỳ: 80.000 USD
Có bao nhiêu màu: Áo khoác nhiều lớp màu trắng ngọc trai, màu đen tuyền, màu xanh kim loại đậm, màu đen ánh kim loại Obsidian, màu bạc ánh kim loại nửa đêm, màu đỏ nhiều váy
Đồ họa thông tin:Tesla Model Y so với Ford Mach-E
Ô tô điện Tesla:Giá, Mẫu xe, Điểm nổi bật chính
Tesla Model 3 mới ra mắt
Hệ thống thoát nước Phantom trong Tesla Model 3:Nó là gì và cách tránh nó