Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Buick tiếp tục tập trung vào điện khí hóa ở Trung Quốc, ra mắt xe điện VELITE 7 &VELITE 6 PHEV

THƯỢNG HẢI - Buick hôm nay củng cố cam kết điện khí hóa ở Trung Quốc với việc ra mắt xe điện VELITE 7 và xe điện hybrid plug-in VELITE 6 (PHEV).

VELITE 7 là chiếc SUV chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên trong danh mục xe năng lượng mới của Buick, cung cấp phạm vi ấn tượng 500 km cho một lần sạc. Nó cũng được thiết kế để thiết lập một chuẩn mực mới trong phân khúc của nó với một bộ công nghệ chiến thắng giúp nâng cao khả năng kết nối sáng tạo và trải nghiệm lái xe điện lên một tầm cao mới.

VELITE 6 PHEV áp dụng công nghệ động cơ điện eMotion mới nhất của Buick để thu hút những người tiêu dùng quan tâm đến môi trường. Nó có phạm vi lái lên tới 780 km, bao gồm cả phạm vi chỉ chạy điện là 60 km, đồng thời mang lại cảm giác lái êm ái và thoải mái như Buick được biết đến.

Buick đã củng cố cam kết về điện khí hóa ở Trung Quốc với việc ra mắt xe điện VELITE 7 và xe điện hybrid plug-in VELITE 6.

Cả hai mẫu xe mới đều thúc đẩy vị thế dẫn đầu về xe điện của GM và năng lực kỹ thuật địa phương mạnh mẽ. Với hai mục mới nhất, Buick đang mở rộng hơn nữa sự hiện diện của mình trong lĩnh vực xe điện ở Trung Quốc với danh mục đầu tư được củng cố bao gồm một loạt các giải pháp công nghệ và kiểu dáng thân xe.

Trong lịch sử của Buick ở Trung Quốc, chưa bao giờ có sự ra mắt cùng lúc hai sản phẩm điện khí đáng chú ý như vậy. Molly Peck, giám đốc điều hành của Buick Sales and Marketing tại SAIC-GM cho biết:

Với kiểu dáng hiện đại, trải nghiệm lái đặc biệt, độ an toàn và độ tin cậy cao cùng chức năng kết nối đáng kinh ngạc, chúng tôi tin rằng VELITE 7 và VELITE 6 PHEV sẽ thay đổi nhận thức của mọi người về xe điện và thuyết phục nhiều người trong số họ chuyển sang sử dụng các phương tiện truyền thống chỉ chạy bằng xăng dầu cho các phương tiện thân thiện với môi trường chạy bằng điện. ”

VELITE 7 có sẵn trong hai biến thể với giá 179.800 RMB và 199.800 RMB bao gồm cả trợ cấp của chính phủ. Ba phần của VELITE 6 PHEV có giá dao động từ RMB 159.800 đến RMB 179.800 bao gồm cả trợ cấp của chính phủ.

Để đáp ứng nhu cầu mua sắm trực tuyến ngày càng tăng của khách hàng, Buick đang triển khai bán hàng trực tiếp cho VELITE 7 để cung cấp sự tích hợp liền mạch giữa các kênh bán hàng trực tuyến và ngoại tuyến. Theo mô hình bán hàng mới, khách hàng có thể kiểm tra thông tin xe, tư vấn mua hàng và đặt hàng trực tiếp với Buick thông qua ứng dụng iBuick. Các đại lý sẽ duy trì liên hệ dịch vụ của họ với việc bàn giao xe và các dịch vụ khách hàng được cá nhân hóa khác.

Để tối đa hóa trải nghiệm sở hữu EV, Buick cũng đang cung cấp một gói toàn bộ các dịch vụ lấy khách hàng làm trung tâm cho người mua cả VELITE 7 và VELITE 6 PHEV. Chúng bao gồm một cột sạc tại nhà miễn phí để tạo điều kiện sử dụng hàng ngày và dịch vụ kỹ thuật số cập nhật thông qua ứng dụng iBuick cho phép chủ sở hữu điều khiển xe từ xa, kiểm tra dung lượng và phạm vi pin, quản lý cài đặt sạc, lập kế hoạch tuyến đường và xác định vị trí các trạm sạc gần đó.

Ngoài ra, cả hai mẫu xe đều được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km đối với hệ thống động cơ điện và các bộ phận quan trọng. Khách hàng cũng sẽ được hưởng 100G dữ liệu OnStar 4G LTE miễn phí mỗi năm.

Buick VELITE 7

VELITE 7 đã áp dụng phong cách nổi bật và tinh vi mới nhất của Buick. Tỷ lệ hợp lý của nó mang lại một cái nhìn khác biệt với một chút yếu tố chức năng phân tần. Các họa tiết hình học 3D Fractal đã thay thế lưới tản nhiệt phía trước truyền thống để mang lại cho chiếc SUV một biểu hiện sống động và kỹ thuật. Lấy cảm hứng từ đôi cánh máy bay phản lực, các góc trước và sau đầy phong cách giúp tăng cường hiệu suất khí động học. Ngoại thất thể thao còn có các đường nét cơ thể bóng bẩy và mui xe sạch sẽ và mạnh mẽ với nếp gấp ở giữa.

VELITE 7 có thiết kế nội thất hiện đại và trang nhã với chỗ để chân hàng đầu.

Bản chất thiết kế hiện đại và thanh lịch tiếp tục bên trong. VELITE 7 có chiều dài cơ sở dẫn đầu phân khúc là 2.675 mm, cũng như sàn xe phẳng phía sau nhờ nền tảng xe điện chuyên dụng của hãng. Điều này mang lại cho nó một không gian nội thất rộng rãi với chỗ để chân hàng đầu ở cả phía trước và sau. Nó cũng đảm bảo việc tiếp cận dễ dàng hơn cho những hành khách ngồi ở giữa. Vị trí cao giúp người lái xe có tầm nhìn xa hơn.

VELITE 7 được trang bị hệ thống đẩy điện Buick eMotion, có pin lithium-ion 55,6 kWh hiệu suất cao mô-đun mới.

VELITE 7 được trang bị hệ thống đẩy điện Buick eMotion đáp ứng tiêu chuẩn toàn cầu của GM về độ an toàn và độ tin cậy. Nó đi kèm với một pin lithium-ion hiệu suất cao 55,6 kWh mô-đun mới của LG. Thông qua cải tiến hóa học tế bào và thiết kế nhẹ tối ưu, bộ pin có mật độ năng lượng và hiệu suất hàng đầu trong ngành. Hệ thống quản lý nhiệt thông minh cấp cell độc đáo của nó với hệ thống làm mát bằng chất lỏng đảm bảo nhiệt độ làm việc tốt nhất cho hiệu suất ổn định của pin. Bảo vệ thêm cho gói trong trường hợp va chạm, bụi hoặc nước được đảm bảo thông qua thiết kế cấu trúc tiên tiến.

Động cơ truyền động nam châm vĩnh cửu hiệu quả cao tạo ra mô-men xoắn lên đến 360 Nm và công suất động cơ 130 kW, cho phép VELITE 7 đi từ 0-100 km / h trong 8,6 giây. Mức tiêu thụ điện ước tính là 13,1 kWh / 100 km.

Những điểm nổi bật về đổi mới của VELITE 7 còn bao gồm Regen theo yêu cầu và Lái xe bằng một bàn đạp, giúp tối đa hóa khả năng phục hồi năng lượng để hỗ trợ phạm vi hoạt động xa hơn mà không ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe. Kéo và giữ mái chèo Regen theo yêu cầu trên vô lăng giúp xe giảm tốc và tích trữ năng lượng để sử dụng trong tương lai. Lái xe bằng một bàn đạp thu năng lượng từ chiếc xe đang di chuyển và biến nó trở lại thành năng lượng điện. Người lái xe có thể tăng và giảm tốc độ chỉ bằng bàn đạp ga và nhấn bàn đạp phanh để dừng ngay lập tức.

VELITE 7 có khả năng sạc nhanh AC và DC, cho phép sạc pin trên 210 km trong 30 phút. Ba cấu hình sạc phù hợp với sở thích của người dùng:sạc ngay khi cắm vào, sạc chậm trong một thời gian cụ thể trong ngày và sạc chậm trong thời gian mức giá tiện ích tối ưu.

Cụm đèn LED 8 inch và màn hình cảm ứng 10 inch độ phân giải cao tiên tiến được tích hợp với hệ thống kết nối Buick eConnect thế hệ mới nhất của VELITE 7.

Cụm đèn LED 8 inch và màn hình cảm ứng 10 inch độ phân giải cao tiên tiến được tích hợp với hệ thống kết nối Buick eConnect thế hệ mới nhất của VELITE 7. Nó bao gồm tích hợp không dây với Apple CarPlay và Baidu CarLife, sạc không dây, kết nối OnStar 4G và hỗ trợ giọng nói AI tiên tiến Baidu. Nó cũng hỗ trợ cập nhật từ xa qua mạng (OTA).

Hệ thống định vị tiên tiến của VELITE 7 có 10 triệu km dữ liệu bản đồ và giúp người lái xe luôn cập nhật về tình trạng đường xá và cảnh báo tai nạn theo thời gian thực. Khi phạm vi điện dưới 100 km, hệ thống cung cấp ước tính phạm vi lái xe và có thể giúp xác định vị trí điểm sạc gần đó.

Một loạt các tính năng an toàn chủ động và 13 công nghệ hỗ trợ người lái thông minh được điều chỉnh phù hợp với điều kiện đường xá và thói quen lái xe ở Trung Quốc. Chúng bao gồm một camera chiếu hậu kỹ thuật số, một camera xung quanh 360 độ, điều khiển hành trình tự động toàn dải tốc độ, phanh khẩn cấp tự động và tám túi khí.

Thiết kế nội thất của VELITE 6 PHEV.

Buick VELITE 6 PHEV

VELITE 6 PHEV có tư thế năng động cùng với thế đứng rộng. Hình dáng hợp lý hiện đại và kiểu dáng bên ngoài đổi mới tổng thể phù hợp với đặc điểm công nghệ thú vị của bảng tên. Nội thất của nó bao gồm một cửa sổ trời toàn cảnh lớn, một khoang chứa hàng rộng hơn 1.075 lít và một hệ thống lọc không khí bằng ion.

Tận dụng chuyên môn điện khí hóa toàn cầu của GM, hệ thống hybrid hiệu suất cao bao gồm động cơ 1.5L chuyên dụng với công nghệ điều khiển van biến thiên kép (DVVT), hộp số biến thiên điều khiển điện tử (E-CVT) và động cơ kép hiệu suất cao được bổ sung bởi - pin lithium-ion hiệu suất.

VELITE 6 PHEV có hệ thống hybrid hiệu suất cao hàng đầu trong ngành.

Động cơ, được tối ưu hóa với thiết kế nhẹ để phù hợp với hệ thống đẩy điện, có công suất tối đa 72 kW và mô-men xoắn cực đại 143 Nm. Cùng với động cơ điện kép, nó tạo ra mô-men xoắn lên đến 380 Nm và công suất động cơ 135 kW, cùng với khả năng tăng tốc 0-100 km / giờ trong 9 giây.

Bộ pin lithium-ion hiệu suất cao VELITE 6 PHEV của LG bao gồm 104 nhóm đơn vị tế bào. Nó có công suất điện 9,5 kWh và công suất tối đa là 80 kW.

Được hỗ trợ bởi công nghệ Phân chia Công suất hàng đầu trong ngành và E-CVT, động cơ và động cơ tối ưu hóa công suất hiệu quả và liền mạch, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu thấp tới 1,4 lít / 100 km trong điều kiện Chu trình lái xe châu Âu mới (NEDC).

VELITE 6 PHEV có ba chế độ lái - Bình thường, Thể thao và Khóa - để cung cấp sức mạnh và khả năng xử lý phù hợp với nhu cầu của người dùng. Chế độ Khóa cho phép người lái chuyển sang hệ thống hybrid theo cách thủ công để duy trì dung lượng pin. VELITE 6 PHEV cũng có sẵn với hai tùy chọn tái tạo năng lượng và ba chế độ sạc. Cáp sạc di động là tiêu chuẩn.


VELITE 6 PHEV có phạm vi lái lên đến 780 km, bao gồm cả phạm vi chỉ sử dụng điện là 60 km.

Các công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến trong VELITE 6 PHEV bao gồm Cảnh báo va chạm phía trước, Phanh giảm thiểu va chạm, Cảnh báo chệch làn đường, Cảnh báo vùng mù bên và Hỗ trợ đỗ xe tự động thế hệ thứ hai.

Hệ dẫn động Voltec hoàn toàn mới được sử dụng trên Chevrolet Volt thế hệ thứ hai là 100 lbs. nhẹ hơn và hiệu quả hơn tới 12% so với hệ thống trước đó.

Buick đã thành công khi cung cấp những chiếc SUV và xe hơi cao cấp với thiết kế điêu khắc, hiệu suất tinh tế, nội thất hiện đại và công nghệ cá nhân chu đáo. Trải nghiệm bán hàng và dịch vụ khách hàng từng đoạt giải thưởng của Buick, cùng với trang trí Avenir, biểu hiện cao nhất của sự sang trọng Buick, đang thu hút người mua mới trải nghiệm phương pháp tiếp cận độc đáo của Buick đối với sự sang trọng có thể đạt được ở Bắc Mỹ và Trung Quốc. Buick đã bán được hơn 10 triệu xe tại Trung Quốc kể từ khi được SAIC-GM giới thiệu vào năm 1998. Thông tin thêm về xe Buick tại Trung Quốc có tại www.buick.com.cn.

Hình ảnh do GM, Buick

cung cấp

Nghiên cứu điển hình về xe điện

Tổng quan về xe điện

Hyundai ra mắt Kona Electric mới

Xe điện

Xe điện chạy bằng pin là gì?