Bắt đầu bán Mercedes-Benz eVito Tourer mới (tiêu thụ điện kết hợp:26,2 kWh / 100 km; lượng khí thải CO2 kết hợp:0 g / km ) 1:Chuyên gia vận tải hành khách đường dài

• Phạm vi 421 ki lô mét ^{[1], [2]} và chức năng sạc nhanh tiêu chuẩn.
• Có sẵn trong phiên bản dài (5.140 mm) và cực dài (5.370 mm).
• eVito Tourer bắt đầu với giá khởi điểm tại Đức là 53.990 EUR (chưa bao gồm VAT) và gói dịch vụ toàn diện.
• Bắt đầu bán hàng đồng thời cho Mercedes-Benz EQV 300 (tiêu thụ điện năng kết hợp:26,4 kWh / 100 km; CO ₂ tổng lượng khí thải:0 g / km) ¹ trong phiên bản dài hơn.

Stuttgart. Với việc ra mắt thị trường eVito và eSprinter vào năm 2019, Mercedes-Benz Vans đã gửi đi một tín hiệu rõ ràng về việc vận chuyển hàng hóa thương mại không phát thải khí thải địa phương trong khu vực đô thị. EVito Tourer mới, có thể được đặt hàng ngay bây giờ, đạt đến một tầm vóc mới trong vận tải hành khách thương mại chạy pin-điện về hiệu suất và phạm vi số dặm:được sử dụng làm xe đưa đón khách sạn, taxi tải trọng lớn hoặc phương tiện cho các dịch vụ đi chung xe.

Khả năng di chuyển bằng pin-điện của Mercedes-Benz đã phù hợp để sử dụng hàng ngày, thể hiện qua phạm vi 421 km ^2,3 và chức năng sạc nhanh, ”Andreas Böger, Trưởng bộ phận Kinh doanh Xe mới Mercedes-Benz Transporter và Vans Đức, cho biết khi bắt đầu bán eVito Tourer mới. “Thông qua mức giá cho thuê hấp dẫn và nguồn vốn công, eVito Tourer có thể dễ dàng cạnh tranh với Vito được điều khiển thông thường tại TCO.”

Der neue Mercedes-Benz eVito Tourer (Stromverbrauch kombiniert:26,2 kWh / 100 km; CO2-Emissonen kombiniert:0 g / km) * - Exterieur
Mercedes-Benz eVito Tourer mới (tiêu thụ điện năng kết hợp:26,2 kWh / 100 km; lượng khí thải CO2 kết hợp:0 g / km) * - Ngoại thất

Sạc nhanh - phạm vi dài - khả năng thay đổi cao

Mercedes-Benz eVito Tourer mới mang dáng dấp của Vito với động cơ đốt trong. Tuy nhiên, phía dưới phía trước là hệ thống truyền lực điện (eATS), dẫn động bánh trước với công suất cực đại 150 kW. Năng lượng được lưu trữ trong pin lithium-ion ở gầm xe, việc bố trí sâu và trung tâm có ảnh hưởng tích cực đến hành vi lái xe của eVito Tourer. Tốc độ tối đa 140 km / h nối tiếp và 160 km / h là trang bị tùy chọn đảm bảo tăng tốc nhanh chóng ngay cả khi xa giao thông đô thị.

Mercedes-Benz eVito Tourer có bộ sạc AC On-Board (OBL) làm mát bằng nước với công suất 11 kW. Điều này có nghĩa là nó được chuẩn bị để sạc AC tại nhà hoặc tại các trạm sạc công cộng. Sạc được thông qua hộp sạc CCS ở cản trước bên trái. Điều này cũng cho phép sạc dòng điện một chiều (DC). Nhờ công suất sạc tối đa 110 kW tại trạm sạc nhanh DC, eVito Tourer có thể được sạc từ 10 - đến 80% trong khoảng thời gian. 45 phút. Pin có dung lượng sử dụng được là 90 kWh cho phạm vi hoạt động là 421 km ^2.3 .

Nhờ chiến lược vận hành thông minh, Mercedes-Benz eVito Tourer còn có thể sạc pin khi lái xe. Ở chế độ lực đẩy hoặc phanh, chuyển động quay cơ học được chuyển thành năng lượng điện và được sử dụng để sạc pin cao áp (phục hồi). Người lái xe có ảnh hưởng lớn đến điều này. Người lái có thể điều chỉnh cường độ hồi phục thông qua lẫy chuyển số sau vô lăng theo yêu cầu. Phong cách lái xe đặc biệt hiệu quả và thoải mái cho phép một tính năng mới trong eVito Tourer:cấp độ hồi phục D _AUTO . Theo châm ngôn “lái xe với tầm nhìn xa và tiết kiệm năng lượng”, thông tin từ các trợ lý an ninh được nối mạng và độ mạnh của việc phục hồi được điều chỉnh theo tình huống và theo thời gian thực. Ngoài ra, ba chương trình lái xe giúp khách hàng lựa chọn giữa sự thoải mái tối đa và phạm vi tối đa khi lái xe riêng lẻ và chỉ bằng một nút bấm. Bằng cách đặt pin vào gầm xe, không gian bên trong có sẵn mà không bị hạn chế.

Do đó, eVito Tourer đáp ứng những nhu cầu cao nhất về chức năng và khả năng thay đổi trong nhiều lĩnh vực vận tải hành khách. Xe van không phát thải cục bộ có thể được đặt hàng với hai chiều dài khác nhau:Một lần với tổng chiều dài 5.140 mm và một phiên bản dài hơn, lên tới 5.370 mm. Các công ty taxi và các dịch vụ đi chung xe khác được hưởng lợi từ nhiều loại cấu hình chỗ ngồi:

Với hai băng ghế ở phía sau, eVito Tourer trở thành phương tiện đưa đón tiện nghi, đáp ứng mọi yêu cầu vận chuyển hành khách hiện đại với cảm giác lái nhanh nhẹn và đặc biệt yên tĩnh. Nhờ cấu hình chỗ ngồi linh hoạt, nó có thể được trang bị, chẳng hạn như lên đến chín chỗ ngồi hoặc chỗ ngồi Vis-a-vis. EVito Tourer sẽ được tích hợp như một phương tiện sản xuất vào quy trình sản xuất bình thường của nhà máy ở Vitoria, miền bắc Tây Ban Nha, nơi cũng sản xuất Mercedes-Benz Vito, V-Class và EQV. Điều này cho phép sản xuất linh hoạt và tổng hợp trong mối tương quan trực tiếp với nhu cầu của khách hàng.

Thực tế như với ổ đĩa thông thường có TCO tương đương

EVito Tourer đã bao gồm nhiều trang bị bổ sung như một chiếc xe sản xuất so với mô hình sản xuất thông thường, ví dụ như vành 17 inch hoặc hệ thống sưởi ghế cho người lái. Nhiều hệ thống hỗ trợ và an toàn, chẳng hạn như hỗ trợ phanh chủ động, hỗ trợ chú ý, hỗ trợ đèn lái và kiểm soát hành trình cũng được bao gồm. Lần đầu tiên và là điểm bán hàng độc nhất trong phân khúc này, hệ thống treo khí nén AIRMATIC cho eVito Tourer cũng được cung cấp với một khoản phụ phí. Ưu điểm của hệ thống là tăng khả năng lái xe và tối ưu hóa sự thoải mái về tiếng ồn cũng như giảm mức tiêu thụ ở tốc độ cao.

Giá của eVito Tourer bắt đầu tại Đức là 53.990 EUR (chưa bao gồm VAT).

Mercedes-Benz EQV 300 cực dài:Được kết nối điện và thông minh

Kể từ bây giờ, mẫu sedan công suất lớn chạy bằng pin mới của Mercedes-Benz, EQV, cũng có thể được đặt hàng với phiên bản dài thêm 5.370 mm. Cho dù dành cho gia đình có ý thức về môi trường, vận động viên giải trí với nhiều thiết bị hay dùng làm phương tiện đưa đón:EQV là mẫu xe thứ hai trong gia đình EQ của Mercedes-Benz kết hợp khả năng di chuyển không phát thải với hiệu suất lái thuyết phục, chức năng và thẩm mỹ cao thiết kế. Pin có dung lượng sử dụng được là 90 kWh cho phạm vi hoạt động là 418 km ^2.3 . Với các tính năng không thay đổi, EQV dài hơn cung cấp nhiều không gian hơn cho hành khách và hành lý với sức chứa hành lý tối đa là 1.410 l.

Thông tin thêm về EQV có thể được tìm thấy tại đây.

Thông số kỹ thuật của Mercedes-Benz eVito Tourer

[1] Mức tiêu thụ và phạm vi sử dụng điện đã được xác định trên cơ sở Chỉ thị 692/2008 / EC. Mức tiêu thụ điện và phạm vi phụ thuộc vào cấu hình xe.
[2] Phạm vi thực tế cũng phụ thuộc vào phong cách lái xe cá nhân, điều kiện đường xá và giao thông, nhiệt độ bên ngoài và việc sử dụng hệ thống điều hòa / sưởi, và có thể khác nhau .

Hình ảnh do Mercedes-Benz cung cấp