Hyundai Motor Group và SK Innovation Co. đã đồng ý hợp tác phát triển một hệ sinh thái bền vững cho pin xe điện (EV) vốn là chìa khóa của ngành công nghiệp di chuyển trong tương lai.
Hôm nay, hai bên đã công bố kế hoạch hợp tác trong các lĩnh vực kinh doanh đa dạng liên quan đến ngành công nghiệp pin EV, bao gồm các giải pháp bán pin, dịch vụ quản lý pin và tái sử dụng và tái chế pin.
Sự hợp tác này xuất phát từ nhu cầu chung của các công ty trong việc tạo ra một chuỗi giá trị pin và tăng cường tính thân thiện với môi trường trong hoạt động kinh doanh bao gồm toàn bộ vòng đời của pin EV.
Không giống như các kế hoạch hợp tác hiện có giữa các công ty di động và các công ty sản xuất pin có xu hướng tập trung vào việc cung cấp pin, hợp tác Hyundai-SK hướng tới một chu kỳ sử dụng pin hiệu quả được gọi là Pin như một Dịch vụ (BaaS), bao gồm dịch vụ cho thuê hoặc cho thuê. Do đó, sự hợp tác này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy sự lan tỏa của các hệ thống hợp tác đa dạng giữa các công ty di động và pin.
Thông qua quan hệ đối tác này, hai bên nhằm tăng cường sự ổn định của chuỗi cung ứng pin và tạo ra một chu trình tài nguyên lành mạnh từ tái chế đến sản xuất; Giảm lượng khí thải carbon; khuyến khích thiết kế tối ưu kết nối EV và tái sử dụng pin, đồng thời tạo ra sự hiệp lực bằng cách tối đa hóa giá trị gia tăng thông qua thiết kế tối ưu của pin.
Để thúc đẩy hợp tác, cả hai bên đang tập trung vào quá trình ban đầu thu thập và xác minh bộ pin của mẫu xe Kia Motors 'Niro EV.
Đặc biệt, hai công ty sẽ tìm kiếm các giải pháp có thể tối đa hóa giá trị và tính thân thiện với môi trường của pin EV, bao gồm tái sử dụng pin không còn sử dụng được trên xe trong các ứng dụng đa dạng như Hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS); và tái chế pin chiết xuất các kim loại có giá trị kinh tế như lithium, niken và coban.
Những đổi mới này được kỳ vọng sẽ nâng cao giá trị và khả năng cạnh tranh của ngành công nghiệp tái chế pin, sẽ thúc đẩy kỷ nguyên xe điện trong tương lai.
Hơn nữa, Tập đoàn Hyundai Motor và SK Innovation có kế hoạch hợp nhất cơ sở hạ tầng kinh doanh và năng lực của các chi nhánh tương ứng trong các ngành công nghiệp đa dạng, do đó tăng cường khả năng cạnh tranh về pin của họ và mở rộng sự phát triển của các lĩnh vực liên quan.
Sự hợp tác của Hyundai Motor Group với SK Innovation, nhà cung cấp pin cấp một cho Nền tảng Mô-đun Toàn cầu Điện (E-GMP) của chúng tôi sẽ được giới thiệu vào năm 2021, đánh dấu một bước quan trọng đầu tiên trong việc tối đa hóa sự hiệp lực giữa các công ty di động và pin ”, Youngcho Chi nói , Chủ tịch kiêm Giám đốc Sáng tạo của Tập đoàn Hyundai Motor. “Chúng tôi mong đợi sự hợp tác của chúng tôi sẽ đóng một vai trò vô cùng tích cực trong việc tăng cường khả năng cạnh tranh của Hyundai-Kia trong lĩnh vực di chuyển sạch cũng như mở rộng nguồn cung cấp các loại xe điện thân thiện với môi trường.”
Sự hợp tác này giữa Hyundai Motor Group, tập đoàn đang dẫn đầu việc phổ biến xe điện trên thị trường toàn cầu và SK Innovation, công ty sở hữu công nghệ tiên tiến trong việc phát triển và tái chế pin, rất có ý nghĩa ở chỗ cả hai đã cùng hợp tác trong toàn bộ xe điện Dongseob Jee, Chủ tịch mảng Kinh doanh Pin của SK Innovation cho biết. “Cả hai công ty sẽ tạo ra một hệ thống cộng tác liền mạch để khám phá các cơ hội kinh doanh mới trong toàn bộ chuỗi giá trị pin.”
Ngoài hợp tác với SK Innovation, Hyundai Motor Group đang nỗ lực đảm bảo và mở ra các thị trường mới bằng cách hợp tác với các công ty toàn cầu chuyên về tái sử dụng pin EV, bao gồm Korea Hydro &Nuclear Power Co., Wärtsilä, OCI và Hanwha Solutions. Tập đoàn, thông qua sự hợp tác với SK Innovation Co., có kế hoạch về cơ bản củng cố khả năng cạnh tranh về công nghệ của mình bằng cách đảm bảo công nghệ và cơ sở hạ tầng, đồng thời mở rộng các lĩnh vực kinh doanh của mình.
Hình ảnh; Kia e-Niro - động cơ, lịch sự của Kia
Khắc phục sự cố khởi động Hyundai Sonata 2011
Hyundai Motor, Kia Motors &LG Chem Khởi động Cạnh tranh Toàn cầu để Đầu tư vào Các công ty khởi nghiệp về Xe điện &Pin
Bước đột phá trong ngành pin:LeydenJar Tăng năng lượng pin lên 70%
Tập đoàn ô tô Hyundai tiết lộ nền tảng BEV mới